Zo reed ik een hele tijd geleden een 997 4S cabrio op zondagavond laat van Haarlem naar Den Haag. Ik had mij voorgenomen heerlijk rustig over de A4 naar huis te tuffen aangezien de auto niet van mij was. Kom ik bij de aansluiting van de A5 op de A4 een rode 964 coupé tegen. We groeten elkaar en reden vrolijk met elkaar op; af en toe iets versnellen en dan weer afzakken, gewoon lekker. Enfin hij ging via de A44 dus ik denk; verrek it en volg vrolijk (maakt voor mij nauwelijks verschil). Daarna hebben we wat harder gereden en af en toe de bye-bye-zwaai-zwaai-roze-papiertje-snelheid overschreden. Bij de stoplichten nog een paar keer volle bak en echt genoten. Elkaar gegroet, breeduit gelachen en ieder onze eigen weg gegaan. Natuurlijk wel een beetje zo'n kippenvel gevoel van "als ik maar niet geflitst ben" maar een heerlijk gevoel aan over gehouden. Kinderachtig? liever kinderlijk.

deed ik dus ook maar weet niet of ze alleen nog maar op de a4 rijden ,zie ze nu dagelijks ,en zij mij ook

is ook mooi, punt !

had het een paar weekjes terug met een 964 cabrio, ging ook mooi
ewout, ouwe scheurneus, rij dan ook een keer rustig man, ik wilde eigenlijk helemaal niet zo hard

Ik win meestal van motoren...

Zodra er bochten in de weg zitten leggen alle motoren het af.

In de bochten zijn motoren inderdaad langzamer.

Mijn auto red het op de rechte stukken ook tegen de meeste motoren. Wel handig op de Ring, want niets is vervelender als in de bocht een motor inhalen, die je op het rechte stuk weer voorbij rijdt, waarna jij weer in de bocht voorbij kan, enz.

Vooral rond de Schipholtunnel zie je veel zuurstok auto's én de trajectcontrole staat weer aan!

dan heb je nog alleen met mooi weer rijders te maken gehad..tuurlijk kan een auto harder door de bochten, maar net als bij een auto hangt het met een motor nog iets meer van de rijder af.. pk gewichtsverhouding is (be)rijklaar met de 200 pk plus monsters bijna 1 op 1...ben niet snel bang maar dat gaat echt hard hoor..onwerkelijke snelheden .. helaas ook gevaarlijk...blijft mooi werk!

Heb ik nou altijd met Porscherijders

Ik durf te wedden dat er op de Ring niet alleen maar mooi-weer rijders komen. Snelste tijden worden daar met de auto gereden, niet met motoren.



Daarom staat er ook "meestal". De meest snelle motoren zijn in rechte lijn (duidelijk) sneller. Maar verrassend veel motoren niet.

Help me herinneren dat ik jou nooit mijn auto laat wegbrengen... weet je zeker dat het geen rode 964 was die je net gepoetst had... en waar nu een 993 blok in hangt?

Ken de eigenaar van de 997 erg goed; had hij naast mij gezeten was het waarschijnlijk harder gegaan

De rode 964 coupé was geen forummer bij mijn weten.

dat klopt want die laat niet de snelheid weer afzakken of daisy moet van zich laten horen

klopt.

heb het even erbij gepakt;

Length Time Make Model Rider Date Source Notes
19,100 m 7:17.0 P3 Suzuki GSXR600K7 Andy "AndyPath" Carlile n/a Fast Bikes Magazine March 2009 Road legal project. Built by Richard Vanags at P3 Unlimited for Fast Bikes Magazine. Based on a Suzuki GSXR 600K7.
19,100 m 7:21.8 MV Agusta F4 R 312 Andy "AndyPath" Carlile 15 Oct 2007 Performance Bikes Magazine January 2008 n/a
19,100 m 7:28.8 Yamaha YZF-R1 "The Baron" n/a Performance Bikes Magazine October 2007 n/a
7:32.1 Yamaha YZF-R1 Brendan Keirle n/a Sliders Guest House video lap Aug 2006 n/a
7:32.6 Aprilia RSV1000R Factory "The Baron" n/a Reported in PB Magazine August 2007 n/a
7:35.7 Suzuki GSX-R1000K7 Dale Lomas (Ex-Roadtest Editor of Performance Bikes Magazine) n/a [85] n/a
7:50 Suzuki GSX-R1000 vs Aprilia RSV1000R Fausto "Faustone" Severi & Helmut Dähne 2002 [86] n/a



dat is het bijzarre aan die fietsen, voor 20 k rij je met de supersportwagens mee...

Maar je blijft er uitzien als een Powerranger

Je zal toch minimaal 600pk moeten hebben wil je het een beetje motorfiets moeilijk maken op het rechte stuk. En anders zou ik het mooi laten.

Klopt, maar als je een plasje olie tegen komt...

Ik zou de Ring niet op gaan met een motor. De weg ook niet overigens. Dat mag ook niet, want ik heb geen motorrijbewijs, maar buiten dat... als je mij op een snelle motor zet denk ik dat ik niet lang meer te leven heb. Zelfkennis.

Met 530pk lukt het dus ook heel aardig.

Dacht al, waar blijf je nou...

Jouw rijgedrag in een auto op de openbare weg is ook niet voorbeeldig.

It's these voices... they compel me!

In alle eerlijkheid ken ik die stemmen zelf ook wel

........meestal schreeuw ik terug; koppen dicht! maar soms......

kindermodus aan
is goed gaan wij wel keertje tegen over elkaar staan. trakteer ik je op een biertje als je het redt

kindermodus uit

Het is inderdaad zo dat je in de bochten gewoon niet opkan tegen een goede auto. Een echte coureur zal het op een circuit mischien nog kunnen redden, maar wij amateurs niet