Hallo

hoe kan je best een porsche boxster van 10 jaar met 40000km die een tijdje heeft stil gestaan het beste inrijden?

Eerste een beurtje en dan gewoon netjes warm rijden en gaan.

Jep - incl alle filters, ook voor de benzine.
Verse peut erin, lkkr warm maken en dan planken maar

+1

Ik zou zo'n advies vragen bij een echte specialist ipv alle goed bedoelde adviezen hier op te volgen.

Ik kan me goed voorstellen dat je hier op forum eerst even informeert als je net een Porsche hebt voor dat je naar de specialist gaat.

Maar de vraag blijft dan nog wat je hebt aan dat (dit) advies

Ga je vervolgens tegen de specialist zeggen dat "ze op het PF zeggen dat ik het beste......"

De specialist zal je opdracht best wel willen uitvoeren. Kwaad kan het niet, voor de P. en zijn kasstroom

Maar dan kunnen we het forum bijna opheffen.
Technische vraag ? Dan naar de specialist, bijvoorkeur Renntech.
Onderdeel nodig ? Naar DSP.
Nieuwe cabriokap ? Naar Rovako.

Tuurlijk kan jij hier terecht voor al je vragen. Ik reageer alleen omdat ik zelf met zo'n auto naar de specialist ga en niet ff een beurtje bij Kwikfit om daarna door te trekken tot 7200 toeren.
Een specialist zal eerst de auto moeten bekijken alvorens hij een advies kan uitbrengen. Jullie advies vind ik veel te kort door de bocht.
Ik zou er ook gelijk nieuwe banden onder laten zetten ook al zit er nog genoeg profiel onder (ervan uitgaande dat ze 10 jaar oud zijn).

Hoe zit het met de rubbers na die tijd? En met de remblokken? Zijn die niet 'verglast'?
En inderdaad banden, of heeft ie af en toe wel een beetje bewogen?
Natuurlijk alle filters en vloeistoffen vervangen.

De Boxster is 10 jaar oud, hij heeft niet 10 jaar stilgestaan !
Hoelang eigenlijk wel ??

Ik heb zelf contact gehad met een specialist wtb. voor een andere P die al een tijd zou stilstaan en deze mocht gewoon rijdend naar de garage toe.

Gewoon dus eerst lekker warm rijden en gaan.... maar na zo'n tijd stilstaan eerst even olie, rem- en koelvloeistof ed. vervangen.. en de auto verder laten nakijken.. wellicht nieuwe bougies ed.!

Gewoon goede beurt en na laten kijken.
Auto goed warm rijden en dan maar gevarieerd rijden. En veel schakelen.

Die van mij had 71.000 km gereden in 9 jaar en nu na 3 maanden rijden gaat ie steeds lekkerder reageren. Alleen nog een paar droge rubbers in 2 draagarmen. Dus een beetje gekraak over hobbels(volgend jaar wel beter) Het gaat vanzelf.

Doelde o.a. op (goed bedoelde) adviezen als vervangen benzinefilter - slijt niet door stilstaan, gaat 80.000+ km mee - en koelvloeistof - idem qua verouderen, en gaat levenslang mee tegenwoordig.

Inderdaad, vervangen kan ook geen kwaad, maar heeft geen zin en is dus zinloos geld weggooien (kosten vallen meestal tegen) en wat misschien later nog wel beter gebruikt kan worden