Hoi,

Ik ben benieuwd wat Boxster-bezitters per jaar uitgeven aan onderhoud. Ik heb een Boxster uit 97 waar ik zo'n 10.000 km per jaar mee rij.

Afgelopen jaar heb ik 1110 euro uitgegeven, te weten nieuwe remschijven en blokken voor, een reparatie van het mechaniek van de softtop en een plug voor een lekke band.

Wat zijn jullie per jaar gemiddeld kwijt aan al het voorkomende onderhoud?

Groet, Marijn

Zelf heb ik geen boxster, maar vind je dit zelf veel of weinig?

Ik heb zelf geen Boxster, maar 't lijkt me naar weinig Geen olie en filter wissel, evt APK

Een plug voor de band lijkt me niet veilig
met die snelheid die wij halen

Gemiddeld ben ik meer kwijt. Denk aan nieuwe banden, voorbumper laten spuiten, nieuwe koppeling. Verder laat ik altijd kleine verbeteringen aanbrengen.

Nee en plug zou ik niet vertrouwen bij hoge snelheden.
Onderhoud is bij mij zo'n 10 cent per km. Dat is zonder de banden, bij ong. 40K per jaar.

Ik laat ieder jaar 1 grote beurt uitvoeren (rij ongev 8à9000 km/j met de Boxster), bij Porsche dealer,deze krijgt dan wel "carte blanche" om al het nodige te doen, dat de wagen altijd in perfecte staat is, vorige factuur (zonder remblokken) 740€. Vind ik redelijk. Nieuwe banden.....ongev 850€

Frank,

Ik rij ook 10000 per jaar en vind de kosten reuze meevallen tot nu toe.
Heb net mijn eerste jaar gehad en er komt in het voorjaar een grote beurt aan.
Dit jaar een nieuw contactslot laten monteren.

Wat heb ik buiten het upgraden van mijn Boxster uitgegeven dit jaar:
olie - 20 E
contactslot - 300 E
APK - 30 E
Remschrijven - 100 E (bijna nieuwe 2de hands)
Achterbanden- 300 E (laat ik uit DL komen)
Aankomend voorjaar dus de beurt, zal ongeveer 700/800 zijn.

En ja met een auto van die leeftijd kun je natuurlijk nog wat kosten verwachten in de toekomst. Leg dus wat Eurotje's op de plank!!!

Het upgraden heeft mij dit jaar een paar duizendjes gekost, maar dat was natuurlijk mijn eigen keuze

Berrie

Ik heb laatst een 80.000 beurt laten doen, de remmen en nog wat dingetjes. Dat was wat meer, maar anders kom ik op zo'n 1000 euro per jaar. Ik rijd minder dan 10.000 per jaar.
Zo'n 500 voor een beurtje en 400 voor een setje voor of achterbanden. Mechanisme van de cabriokap een keer laten vervangen. Niets bijzonders.

Mijn Boxster heb ik pas een week of 3, maar ik heb ongeveer €150,- per maand ingecalculeerd voor zo'n beetje standaard onderhoud.

Een beurt per jaar en wat 'onvoorzien onderhoud'
Zo ben ik er nu al achter dat mijn ruitenwisser interval niet lekker werkt, mijn selectie knopje van mijn navigatie is wat lam en zal vervangen moeten worden. Van een kennis gehoord dat de remklauwen toch niet helemaal vol meer zijn...

Dus jah, aan € 1500,- per jaar zul je wel komen denk ik.

De mijne gaat volgende week naar Rob Goossen en een beurt kost rond de 700 en schijven en blokken rondom 1100 euro! Daarnaast 2 achterbandjes.... dus aan de 2000 euro zit ik dit jaar wel... maar dan is alles weer helemaal in topstaat.... (op wat extra opleuk dingen na)

Ik heb net mijn tweede onderhoud achter de rug, na 4 jaar en 41.000 km. Dit kwam op 1.450 Euro, bij een officiële Porsche garage.
Viel mij wel wat tegen, want de verkoper had (in 2005) mij 900 Euro opgegeven voor een groot onderhoud.
Naast de normale dingen heeft men ook de polyriem, de bougies, de remvloeistof en de voorste remblokken vervangen.

vinut allemaal goed te doen voor zo'n bokkie. als je met een ouwe luchtkoeler aan de beurt bent

Voor mijn Boxster hou ik voor normaal onderhoud (excl. Banden) gemiddeld 1000 euro per jaar aan. Rij gemiddeld ongeveer 6k per jaar.

@Raman: Alleen blokken voor kosten al bijna 400 euri!

Zo'n paraplu'tje erin vind ik weer wel veilig.

toevallig van de week nwe blokken voor en achter inkl slijtage indicator, 160 euri ex montage

Lijkt me een normaal bedrag, plug is inderdaad niet veilig voor een Porsche. Heb zelf klein onderhoud gehad, remblokjes vervangen (300 euro) en een nieuwe dak met glas (1300 euro).

Ik zeg dat iedereen een Porsche kan rijden (immers Boxsters zijn best goedkoop) maar goed onderhouden is een ander verhaal, hier moet je voorbereid zijn om kosten te maken en goed voor je kindje te zorgen

+1

+2 .... tja ieder hobby kost geld.

Ik ga uit van 2000-2500 per jaar, maar dan rijd ik ook 30.000 tot 40.000 km

Setje banden, wat blokken en schijven, grote beurt en een setje originele matten en je zit er zo aan

Over (bijna) 3 jaar en 30000 km heeft mijn Boxster uit 1997 het volgende
gekost :

Aan onderhoud :

2 beurten met oliewissel (Mobil 0w40), oliefilter en remvloeistofwissel, 2 luchtfilters,
CO2 controle, 3 x APK, 1 nieuwe radiator met koelvloeistof, 1 luchtmassameter,
1 set remblokken achter : totaal Eur 1126,=.

Hiernaast de kosten voor banden en velgen :

4 achterbanden 255 40 17 inch, set 4 banden 16 inch, 1 set LM Boxster velgen 16 inch (Ebay), 1 complete set winterbanden 16 inch op 993 velgen (Ebay) : totaal Eur 1186,=.

De "hobby" heeft tot nu toe in totaal dus Eur 2312,= gekost en ben hier niet ontevreden mee gezien het feit dat mijn vorige 2 Porsches (een 944S en een 944S2) over een periode van 3 jaar in totaal meer gekost hebben aan onderhoud en banden.

So far, so good..........

Groetjes,

Joannes

Ik zeg: geen geld.
Zeker niet gezien die radiateur en LMM.

Dat is zeker goedkoop.... doe je de helft zelf oid?

Ik ga morgen Rob Goossen maar even bellen, voor een nieuwe afspraak want het sneeuwt inmiddels niet meer en morgen begint hij weer!

Kan ie hem mooi klaar maken en dan kan ik weer een zonnige winter en zomertijd lekker rond toeren

Inderdaad : wat ik zelf kan doen, doe ik zelf. Ben echt geen monteur maar laten wij zeggen een enthousiaste leek die met tips van het forum heel ver komt (en durft).
Wat ik niet zelf kan of wil, laat ik uitvoeren bij een Porsche specialist of "gewone" garage, want ik ben niet zo'n fan van de door de Porsche Centra gehanteerde prijsstellingen

Ik haal hier graag de bekende voorbeelden aan :

- Wissel remblokjes voor OF achteras : bij Porsche Eur 400, bij gewone garage Eur 185 en bij "mijzelf" Eur 95.
- Oliewissel met filter, Mobil 0w40 en remvloeistofwissel : bij Porsche Eur 500, bij gewone garage of sommige Duitse specialisten Eur 200.
- Luchtmassameter : bij Porsche Eur 500, bij Ebay Eur 200-285. Heb zelfs een aanbieder gezien voor Eur 169....
- Een motorluchtfilter of interieurluchtfilter wisselen kan ook door ECHTE leken uitgevoerd worden.

Amice, het mot wel een beetje exclusief blijven ja?