Goedemorgen, heb al een aantal keer gehad dat bij het openen van het portier van mijn 996 cabrio MK2, mijn raam niet een stukje zakt(door de vorst), zoals normaal wel gebruikelijk is.Daardoor is het natuurlijk ook weer erg lastig om de de deur te sluiten.Hoor net dat mijn collega met een 997 cabrio ook hetzelfde probleem heeft met dit weer.Graag wil ik weten of andere forum leden ook dit probleem hebben met hun 996/997?Zijn er tips om dit te verhelpen(behalve binnen zetten )?Is dit probleem niet een beetje porsche onwaardig of zeur ik nu?Alvast bedankt!

Kwestie van je rubbers verzorgen. Ik heb er geen last van, ook niet bij -15 hele nacht buiten.

Inderdaad ... rubbers ... en dat is niet alleen bij Porsche zo

Bedankt voor de tips, hebben julllie nog een voorkeur voor een bepaald product en hoe het gebruikt dient te worden?

Je zit toch niet omhoog?

Vaseline en daarna bepoederen met talkpoeder !!
gr Diablo

ik hoef niet alles te weten, diablo

Klopt heb ik ook de afgelopen dagen...

Deur openen gaat meestal wel, maar ontzetten oppassen met dichtdoen!!!
Het raam blijft dan nl omhoog en past niet onder het cabrio dak, je kan iemand van buiten dan het raam even onder het dak laten drukken dan gaat het prima, maar nooit de deur dichtgooien, of trekken dan heb je kans dat het raam knapt
Vaseline ed prima voor de rubbers maar in dit geval lastig omdat het raam vastgevroren zit in gleuf van de deur. Succes.

In de handel is er ook silicone spray te verkrijgen voor op de raamgeleider te spuiten ,
gr Diablo

of de gleuf ook insmeren met vaseline, klinkt smerig maar is het niet

NEE ,
dan heb je er geen plezier meer aan !!!(te los)

Heb het met mijn 1-serie (3-deurs) ook. Vaak is de oplossing, om met de deur "open", dus half in het slot, de oprit af te rijden (zegmaar van de stoep af, wel met zo'n oprit). Dan tordeert de auto dermate, dat ze bijna altijd wel weer los gaan. Heb het al een paar keer nagevraagd bij de dealer, die komt met de oplossing dat ik mijn auto niet moet wassen als het gaat vriezen. Wellicht even vergeten dat er ook water uit de hemel komt

Glycerine; van de APO(theek)
Hirschtalg; van de ATU(=Duitse Halfords, tegenwoordig ook in NL te vinden, maar wel met ander/kleiner? assortiment)
Werken ook prima.

Siliconenspray

En als ie dan toch vastzit kun je een beetje ruitenontdooier sprayen op de plek waar het raam in het portier zakt. Dan laat het raam 'los'.

Heeft niets met je rubbers te maken !

Door het laagje ijs op de ruit, wil de ruit inderdaad soms niet meer automatisch naar beneden, wat bij de cabrio versie nodig is (circa 1 cm), zodat de deur fysiek ook open kan.

3 oplossingen:
a. een ijskrabbertje meenemen (dus niet in de auto laten liggen ) en voor het openen even de ruit ijsvrij maken
b. de ruit ijsvrij maken met ruitontdooier spuitbus
c. een standkachel laten monteren

Dat is bij de coupe exact hetzelfde en ik heb nog nooit meegemaakt dat de ijslaag op de ruit problemen gaf. Wel het vastzitten van het portierraam in de rubbers.

Silicone spray op een auto.
Foei Diablo, jij zou toch beter moeten weten.
gebruik dan soya spray Zep70, veel beter en vergaat niet, blijft een smerende werking hebben.
Is ook goed voor de krakende gelijmde ruiten.

Alle rubbers voor de vorst inwrijven met vette talk poeder, plakt niet zo als alle andere zooi. vaseline e.d.

Ook te gebruiken bij bakken en braden?......

Tis maar goed dat Horn op vakantie is.

dan moet ik de gleuf ook maar even insmeren

dat je dat ding nodig hebt joh!!!!!!!

Ook handig
Sinds ik Porsche rij ligt er altijd een flesje in de auto...