Volgens mij ook niet. Het enige is dat de blokken vanaf MY2000 een aantal verbeterpunten kennen zoals de oliesproeiers etc.
Maar die verbeteringen zijn volgens mij niet op een pre 2000 blok aan te brengen. Dus ik denk dat je gewoon een gelijkwaardig blok krijgt.

Van de specialist begrepen dat het geen refurbished blok is maar totaal nieuw.
Het is zeker niet exact hetzelfde blok als het origineel uit 1999. Sowieso zit er een dikkere tussenas in en ook is het issue met de RMS gefixed. Heel veel onderdelen zijn tig keer doorgenummerd (qua rev num). Uiteraard zijn er allerlei innovaties die er niet op zitten. De oliesproeier is er bv een van.

Was gewoon een serieuze vraag hoor.
Voor mij staat vast dat dit type motor minder goed is dan je van een P motor zou verwachten. Vandaar mijn vraag.
Het lijkt mij logisch dat de (kinder)ziektes daar inmiddels uit zijn gehaald.

kreeg in mijn 996 een "gemodificeerde " 3.4 motor
wat dat dan ook moge betekenen

veel rijplezier !

hebben jullie wel eens bij www.mhautomobielen.nl gekeken.

Om wat te zien

daar hebben ze wel een goed verhaal over de watergekoelde blokken wat vinden jullie daarvan.

FF zoeken op dit forum, is al een paar keer besproken.

Bijvoorbeeld hier: viewtopic.php?f=3&t=12460

Voor een eerste posting...........hebbie aandelen bij MH of ben je familie van gast?
Of heb je zelf ervaring met dit goede verhaal?

Nee ik heb geen aandelen bij MH was gewoon benieuwd of dat iemand dit bedrijf kent en of dat er ervaringen met dit bedrijf zijn.
Ik ga vandaag beslissen of dat ik een 996 uit '98 met 119.000 km ga kopen dat word mijn eerste porsche en door alle verhalen van kapot gelopen motoren was ik alvast gaan zoeken waar ik straks tercht kan ha ha.

Heb je meer gegevens over de wagen? AKK niet vergeten en dan genieten...

De hystory is goed boekjes zijn bijgehouden.
De auto heeft geen beschadigingen .
Ik heb de voorlaatste eigenaar opgespoord en deze heeft de auto zeer netjes behandeld heb keuringen certificaten van hem gekregen.
Ik ga de auto als hobby gebruiken.
Km stand klopt ik vind 119000 niet veel voor zo'n auto.

En dat betekent dat je geen AKK laat doen ?
Ik zou het voor de zekerheid toch even laten doen. Dit geeft echter geen enkele zekerheid over de mogelijkheid tot gevoelige IMS Lager, maar wel over de algehele conditie van de auto.

AKK heb je inderdaad geen zekerheid over de motor.

Maar deze auto is door een bevriende relatie opgespoord en gekeurd
Deze persoon heeft er veel verstand van is liefhebber en kenner.
En heeft zelf ook een autobedrijf.

Altijd oppassen met vrienden.

Een bevriende relatie.
Wat is dat?
Eerder een relatie dan een vriend?
Of een relatie die (andere) vrienden heeft?
Dus gewoon iemand die commissie krijgt (buiten jou om) voor het zware speurwerk?
Doe nou gewoon een AKK (behalve als die bevriende relatie 2 jaar garantie geeft)...