ok. wel volle tank. en een milsubje als extraatje

Dat laatste wordt een tikje lastig

kneiter je wil toch van dat roestige ouwe hok af. klein klokkie erbij en klaar

wat een geld zeg, snel die van mij eens laten taxeren. Ik zou toch proberen te gaan voor een zo origineel mogelijk exemplaar. Restauraties door voorgaande eigenaren blijken namelijk in praktijk toch weer opnieuw te moeten (vraag maar niet hoe ik dat weet). Motor revisie kan wel wat uit de hand lopen. Een gereviseerde MFI pomp kost 2800 euro (ruil, www.koller.de ), gaskleppen reviseren kost 1100 euro (o.a http://www.bobs-services.de), een setje zuigers/cilinders 2400 euro. Bij mij zijn de er dan ook nog nieuwe nokkenassen in gekomen, zijn de koppen en drijfstangen gereviseerd etc etc. Het is dan ook niet denkbeeldig dat er wat short cuts genomen worden bij een motorrevisie. Met een beetje pech kan dan alles overnieuw. Nota's en foto's moeten toch wel als bewijs te tonen zijn.