helaas neen. mar dat is nou net de kick van de 996. 1 op 15....

Ik voel hier weer een gevoelige IMS Lager discussie opkomen... Ik dacht overigens dat het plofrisico tussen de 100K en 120K het grootst was..Waarbij na het passeren van de 120K het plofrisico niet groter is dan bij andere motoren..Maar dit is slechts wat ik ervan weet, dus correct me if I'm wrong...Anyhoo, als 'ie bevalt gewoon AKK laten doen en proberen wat van de stevige prijs af te leuteren..

Succes!

Oke, ik snap dat niemand in de toekomst kan kijken anders reden we allemaal in een nieuwe GT2 schat ik zomaar. Anyway, Wolf in jouw beleving, kan ik beter dan doorzoeken naar een auto die 100k heeft gelopen of met deze naar de AKK? Ik ga denk ik sowieso even die kant op om te kijken/ rijden, maar advies van meer ervaren porschrijders hoor ik tuurlijk graag

agree. 70-80 typ Pre plofstand. zou zelf liever post 120 kopen. en even de blaadjes en de mayo checken

Ik heb even verder gekeken (tussen mijn echte werk door). Misschien kan ik dan beter een duitse 3.6ltr halen met 119k op de klok en een ruilmotor erin met slechts 30k gelopen. DAn verleg ik het risico een beetje (en de 3,6ltr is nog ietsje mooier ook tuurlijk)

Porsche 911/996 C4 Xenon/ Klappenauspuff
29K met 120K op de teller. Die heb je voor minder dan 35K in NL. Kan je het nog laten uitbesteden ook.
47803 Krefeld, [ 9, 2010]
Schwarz 235kW (320 PS) Schaltgetriebe
Klimaautomatik
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... Order=true

en dan krijg je -naast 20pk-tjes extra- er nog bekerhouders en een dashboardkastje bij ook!

Alsof je mijn gedachten kunt lezen, ik had het uiterard over die auto (heb de verkoper al gemaild)

Of een Porsche approved. Die zijn er ook al vanaf 30K 996 3.6.
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/de/clie ... _=1&lnr_=2

Bij deze auto zie ik een enorm probleem in de middenconsol e

Pieter, het is niet nodig om de post te quoten. Ik snap je opmerking niet. Dit is een automaat die fully loaded is.
18" Carrera Rad
3-Speichen Airbag Leder Lenkrad
Airbag, Fahrer- und Beifahrerseite
Aktivkohlefilter
Allrad-Antrieb
Automatische Klimaanlage
CD-Wechsler "Porsche CDC-3"
Diebstahlsicherung
Einstiegsblenden in Edelstahl
Ganzleder Ausstattung
Klang Paket
Litronic- /Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. SWR
Passivhörer für PCM
Porsche Communication Management (PCM)
Porsche Stability Management (PSM)
Stärkere Batterie

Dit zijn opties die je niet veel met NL P's tegenkomt.

Ik wil geen automaat als het even kan. Het is verder een prachtige auto hoor, je hebt helemaal gelijk, was een grapje. Ik denk dat ik zaterdag even naar het rurhgebied tuf om naar de C4 te kijken die hierboven staat en dan ga ik ook direct naar Porsche zentrum koln. Die heeft een 996 cabrio staan waar bij 123k een nieuwe motor in is gekomen. Auto kost 31K maar daar kan vast wel ietsje vanaf en een motor waar pas 9k op staat is ook wat waard.

http://www.porsche-koeln.de/de/usedcars ... /info.aspx

Auto heeft ook een flinke lijst met opties.

hij rijdt dus liever met een handgeschakelde

Ja dat krijg je als je iedere keer een nieuw onderwerp start.
Het voordeel van Duitse auto's is, dat zij bijna allemaal fully loaded zijn tov de NL P's.

Su$$es in DL. Vergeet je camera niet en wij zijn benieuwd naar je bevindingen.

Dus dit gaat niet door?.........

Voorlopig niet. Ik zou naar de VS verkassen voor 2jr, maar dat gaat (crisis, je kent het) voorlopig niet door. Maar ja, als je eenmaal voor jezelf het besluit hebt genomen 911 te gaan rijden dan hangt dat (voor mij) niet langer samen met mijn woonplaats. Dus nu zoek ik, met hetzelfde budget hier. Ik herinner me trouwens net dat ik al een Porsche waterkoker in huis heb, uit de Siemens lijn helaas

Mocht je de auto voor de fun gaan rijden dan zou ik eens in de vintage shop gaan koekeloeren. Voor het ultieme gevoel zonder cupholders.

ben ik het in het nieuwe jaar zomaar weer met je eens Wolfie, alle goeds ouwe gifmenger !

jij ook tonijnblikdrager

dank vriend !

Mocht ik toch een gok willen nemen met een auto met rond de 100k op de klok (voor de juiste prijs) en de motor gaat stuk. Waar moet ik dan op rekenen, gaat dus om een motorwissel bij een 996, heeft iemand daar een idee van?

recent iemand rond de 13K betaald.

Afhankelijk van je budget zo ik toch naar een 997 model kijken. De eerdere modellen uit 2005 en 2006 zijn heel betaalbaar. En meer gewild dan de 996 met de teardrop koplampen.

De locale dealer geeft zo 10% korting. Voor nieuwe autos kijk op cars.com

Ik heb net twee porsches meegenomen. Een 997 en een 993. De 993 wilde ik eigenlijk verkopen. Maar daar had ik toen te weining interesse voor en heb ik uiteindelijk ook verscheept. De RDW deed daar niet moeilijk over. Je moet wel de autos langer dan 6 maanden in gebruik hebben. Voordat je ze op de boot zet.

Mijn verhuizer heeft me toen goed geholpen met de practische details. En de douane formaliteiten.

http://www.autotrader.com/fyc/searchres ... e=priceASC

911b.....