appels zijn ook om te eten

Vandaag mijn banden opgepompt en een stuk wezen rijden, bij aankomst thuis stonk het bij de motorruimte behoorlijk naar verbrand rubber. Las op het forum dat het veel vaker voorkomt maar heb de oorzaak nog niet gevonden. Zou het idd te maken hebben met het zout op de weg?......

ben geen chemist. heel goed dat je lekker gereden hebt. zomerbandjes?

Was het geen verbrande olielucht?

Volgens mij heeft iedereen het hier over de befaamde Porsche 911 lucht

... wat ruikt dat lekker, zeg

Nee....Ja.....
Heb het niet eerder gehad.....

Als relatieve leek lijkt het me sterk dat het van de banden is. Ik zou in dat geval verwachten dat de wang van de band versneld uitdroogt of nog erger beschadigd raakt. Als dat zo is zou ik me overigens meer zorgen maken over over een klapband na zo'n 5.000 km. Ik ken die verhalen niet.

Als je het bij nat weer ook gelijk ruikt is het zeker niet deze oorzaak lijkt me; de band kan dan eenvoudig weg niet oververhit raken (tenzij je het pas weer ruikt na 10 minuten stil staan).

Vanavond eens wat pekel in de over gooien op 250 gr C of wellicht beter nog onder de gril

Kan het niet 1 van de riempjes zijn (zijn immers ook van rubber)? Ik heb het ook gehad; op een moment werd het wel erg sterk dat was de V riem die het begeven had (4 uur in vrieskou op wegenwacht kunnen wachten toen accu leeg was, "het zit al in de naam" zei de takelwagen bestuurder )

Is er niet wat afplaktape of folie achtergebeleven ergens in de motorruimte of rond de uitlaat Of juist toch wat verf op iets terecht gekomen wat niet had gemoeten

Las dit topic net, en dat heeft de 996 van mijn pa ook, ff lekker rijden(gewoon cruisen en een beetje gassen, maar niet overdrijven) je stapt uit en de verbrande rubberlucht slaat zo in je neus, en is na een paar min. weer verdwenen

Bij jullie ook gestrooid?......
Rij er elke dag in, weer of geen weer, is dd

Leuk dat de luchtkoelers ook een gemeenschappelijk probleem hebben, is weer eens wat anders dan het gevoelige IMS Lager van de waterkokers!

Een probleem is het niet. Het heeft volgens mij wel iets met de weerscondities te maken want bij regen en droog weer is het erniet. Althans heb ik het nooit geroken.

Was niet als grapje bedoeld hoor die reuk van verbrand rubber

Nu ik de winterbanden er weer op heb, ruik ik 'het' ook weer. DAcht ik vorig jaar nog dat het door te hard rijden met H banden kwam, durf ik nu wel te zeggen dat het datniet is. Heb nl niet meer boven de 210 gereden. Toch ruik ik het. Paar opties: mijn winterbanden liggen op 9 " velgen (weet de ET zo niet) die beduidend dichter bij de motor liggen en dus warmer worden. Tis de pekel: weet eigenlijk niet meer of ik in de pekel gereden heb met de normale banden. Of het is de ouderdom: conti's zijn 1 jaar oud, winterbanden 10.....

10 jaar oud mon cher. die zachte winterbandjes zien er uit als een condoom uit de tijd van queen Victoria.

Heeft iedereen die op winterbanden rijd er nu last van

Winterbanden hebben een andere rubbercompound (samenstelling van het rubber) dan zomerbanden, winterbanden kunnen over het algemeen slechter tegen warmte wellicht zit daar de oorzaak

Ik heb geen winterbanden, maar heb een verbrand rubber ook nog niet (vaak ) geroken.

kocht ze voor de velgen en gek genoeg zijn ze niet eens heel hard, de vorige eigenaar had ze jaren opgeslagen in een donkere kelder en ik kon het niet over mijn hart verkrijgen gloednieuwe weliswaar erg oude banden te vervangen door nieuwe. Rijd er nu maar lekker mee op trackdays en naar de wintersport om aan de winterbanden eis te voldoen.

ik had het ook toen ik ze net weer gemonteerd had, toen was het zelfs een regenachtige dag.
Ik had normaal gereden van zaanstad naar almere, mijn vader was met een andere auto en die parkeerde bij aankomst naast mij en vroeg wat er zo rook.
dat zijn de banden, zei ik

daarna niet meer gehad ook niet bij snellere ritten

Bij die van mijn pa stinkt het altijd na een tijdje rijden, heb het wel over de P hè de p van Porsche voor alle duidelijkheid

Nee rij gewoon op dezelfde zomerbanden als een week geleden alleen nu kreeg ik er last van.

Ik begon een paar maanden geleden ook wat te ruiken. Geen rubber maar alsof er een dooie muis ergens lag. Rook het alleen bij optrekken/wegrijden. en niet eens bij volgas wegspuiten met slippende koppeling, gewoon normaal rijden. Werd de laatste keren steeds erger en vaker.

Dacht dat het de koppeling was maar die zit er net nieuw in. even bij de Porsche whisperer langs en die constateerde (op de brug) een klein lek in een olie retour leiding. druppelde op de kachelpot en laat ik die nu best vaak gebruiken met deze temperaturen...

Dus wellicht is dat jouw/jullie probleem ook?

Kachel stond voor de winterse buien ook wel aan en toen was het erniet

al met al gok ik toch op een pekelige oorzaak.