dag,
wat zou de prijs moeten zijn van een "nieuw" model 996 (3.6L)van 2002
met een km stand :tussen 50.000 en 100.000km?

ik denk 45.000 euro...klopt dit ongeveer?

groeten,woody

Dit is juist indien je kijkt naar vraagprijzen bij dealers. Denk wel dat je een betere deal zou moeten kunnen maken. Gevoelsmatig moet het ook lukken voor max 40k.

heeft natuurlijk ook met opties te maken, maar voor tussen de 35k en de 40k moet het wel te regelen zijn. Ik zou persoonlijk voor een 4s gaan, ben je ietsje meer kwijt, maar hebje wel meteen een stuk dikkere wagen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Kies maar een kleur komt ongeveer 7k aan bpm bij, dus als je beetje goed onderhandeld hebje m voor 40k op Nl kenteken

40 tot 45k, afhankelijk van km-stand en conditie.

als je de moeite neemt en een beetje markt onderzoek doet (half uurtje) op www.gaspedaal.nl en www.mobile.de dan weetje perfect wat zo'n Porsche mag kosten. Heb het pas gedaan voor mijn 993 targa, grafiekje gemaakt met de data prijs tegen km's (bouwjaar niet velangrijk daar ze maar 2 jaar gemaakt zijn). De correlatie (prijs-km) was akelig nauwkeurig.

Voor dat geld moet een 996 4S (bijna) mogelijk zijn.

Off topic.... je maakt me nieuwsgierig Marcel

Een mooie wat? (graag iets meer toelichting dan alleen links dumpen en misschien is gewoon in de koopjes etc posten)

Mooie? Ja mooi geld!

Prachtig geweldig FANTASTISCHBRILJANT

Topics aan elkaar geplakt

daar bij www.snellers.nl zijn echt mooie porsches..

is er al eens iemand van jullie wezen kijken?

greets, woody

Heb je de zoek functie al gebruikt ?

jazeker heb ik die gebruikt...

En Woody? Zitten er tussen de tips nog nuttige? Ben of ga je al ergens kijken?

Turbo voor hetzelfde geld.......

hoe zouden jullie het aanpakken bij snellers.nl betreft die grijze 996 van 2002?
hoe weet je nu zeker dat het geen schade wagen is?
tijdens een proefrit van een half uur kom je er niet achter..je kan niet even naar een schadebedrijf rijden voor een check.....

gr,woody

AKK

koop je dan de auto onder "voorbehoud"of als de auto goed gekeurd is?
en bij wie laat je het dan doen in de buurt van snellers....

Kijk, je spreekt met de verkoper af dat je de auto, sowieso voordat je hem eventueel koopt, wilt laten keuren.
Zegt de verkoper nee, dat wil ik niet, dan weet je genoeg!
Zegt hij ja is goed, dan maak je een testrit, en als hij bevalt ga je of die akk laten doen en ga je daarna onderhandelen, of je maakt een afspraak met verkoper dat je de auto koopt, onder voorbehoud dat niet uit de akk blijkt dat de auto schade(ernstige) heeft gehad, en als er gebreken zijn dat die niet meer dan een x bedrag mogen zijn.

+1
Daarnaast zit er nog behoorlijk wat verschil tussen een C2 en een C4 (en natuurlijk de 4S). En kijk ook goed of de onderhoudshistorie compleet is en waar het is uitgevoerd. Blijkt toch wel behoorlijk de prijs te bepalen bij de 996 is mijn ervaring. Heb je bij aankoop weinig financieel profijt van behalve dat het iets meer vertrouwen biedt.
Daarnaast zie je momenteel ook nogal wat auto's tegen scherpe prijzen met een duistere historie waarvan de eigenaar bij natrekken al even duister door het leven blijkt te gaan. Zegt niet direct wat over de de staat van de auto maar serieuze dealers zijn daar behoorlijk huiverig voor.

+1!