Dank je Rien...

Kan ik mijn tranen weer wegpoetsen

Ik heb er trouwens geweldig veel zin in.... Of had ik dat al gezegd?

Mijn gebakje komt uit 76 dus heb ik er niet veel aan...

Maar dat maakt niet uit! Veel plezier!

16e ben ik er ook bij(volg je even een midweekje het topic niet, is de 964/993 cursus alweer vol ), mja zal met de 911(tot 89) cursus ook wel helemaal goedkomen denk ik. Lijkt me zelf vooral erg leuk te zien en horen hoe en wat niet te vergeten bij motor in- en uitbouw, kleppen stellen en snaren vervangen(en tandriem dubbele ontsteking )

Daarnaast ook maar even aangemeld voor tuningscursus op 6 Februari. Volgens mij hebben zich hier nog niet heel veel forummers voor aangemeld, kom op jongens, lekker tunen die handel

zojuist mezelf aangemeld voor een 2e sessie voor de 964/993 op 20-2-2010

Het kan dus weer

oh ja ik ben ook van de partij

tot zaterdag !!!!!

Was eerst van plan om het de Porsche te gaan... Maar aangezien er op dit moment meer pekel dan asfalt op het wegdek ligt zal het waarschijnlijk de Passat worden...

Mijn route loopt van A27 (Oosterhout) via A28 richting Steenwijk, dus wanneer er mensen zijn die willen carpoolen? Stuur ff een PB...

Erwin was top!(zoals je weet)

Top dag gehad, veel uitgelegd gekregen, veel mogen bekijken, veel onderdelen vast gehad etc. Zeker een aanrader voor zowel beginner als enigszins gevorderde(Erwin past het niveau aan denk ik en diepte waarmee hij de zaken behandeld).

Ongelooflijk interessant en leuk. Weer wat mede forumledenontmoet, bedankt voor de gezellige en leerzame dag!

Hoorde dat de tuning dag nog beter wordt! Wat wel en niet doen om je P( 963/ 3.2 / 993 sneller te krijgen).

Wat moet je niet op zo'n dag verwachten:
Dat je enkel leert ruitenwisser vloeistof te vervangen(of Buick ruitenwissers op luchtinlaat onderdruk af te stellen )

Maar wel: basis techniek zaken + heel wat zaken voor gevorderde sleutelaar(kleppen stellen, koppeling, DME en wat niet DME, motronic, etc.). Veel zaken waren aanwezig om te bekijken. En was er veel mogelijkheid tot vragen stellen(echt top).

Uitleg volgorde was ook erg prettig. Eerst concepten(theorie achter onderdelen en werking) bespreken en vervolgens veel van deze onderdelen zelf zien(echte onderdelen) en aanraken. V

Vooral ook veel kleine tips, voor als je misschien al het een-en-ander kan aan je P, vond ik bijzonder waardevol(dingen die je niet weet/kan weten als je niet elke dag aan een P schroeft)

Erwin het was helemaal top!

Lekker vanaf de basis begonnen met de uitleg van de verbrandingsmotor en vanaf dat punt langzaam toewerken naar de 911 motor.

De mede studenten waren allemaal even enthousiast (zelfs de 964 rijders )

Zelf heb ik nog behoefte aan meer specifieke info betreffende tuning en motorrevisie maar daar gaan we vast wel uit komen!!!!

Ik zie uit naar de volgende meeting

grz Hermen

Zelfs ik - iemand met 0,0 ervaring met autotechniek - vond het beestachtig interessant! Erwin wist op meesterlijke wijze, zowel de meer ervaren als de rookie te bereiken! En dat is knap!

Mijn winst ligt niet in het feit dat ik nu aan mijn eigen auto ga sleutelen maar wel dat ik nu precies weet wat er zich onder de motorkap afspeelt. Er handig om zelf storingen te herkennen of er minstens voor te zorgen wanneer je je auto wegbrengt dat je weet wat er vervangen is.

Echt een aanrader voor iedereen!!!

't Was helemaal zoals de bovenstaande posters hebben beschreven. Prima uitleg over basiszaken, maar ook over delen van de P die ingewikkeld lijken, maar na de duidlijke uitleg van Erwin logisch en begrijpelijk in elkaar zitten.
Van theorie naar praktijk aan de hand van eenvoudige schema's met de onderdelen er naast blijkt goed te behappen.
Diverse Porsches, motoren etc. in verschillende fases van opbouw gezien, helemaal top!
Leuk om medeforummers te ontmoeten en fijn om Erwin te leren kennen; prima meester in meerdere opzichten!

6 februari is er nog plek, las ik in het topic van Jasje Dasje

Er stonden trouwens ook nog erg mooie andere Porsches bij Renntech. Vooral een klassieker met ducktail! Zat nog wel werk aan maar ben erg benieuwd hoe die auto er over een tijdje uit ziet!

(Schijnt ook van een forummer te zijn )

Ook ik sluit me aan bij de vorige sprekers, Erwin heeft voor ons een top dag georganiseerd, duidelijke uitleg van ogenschijnlijk complexe onderwerpen die tot eenvoudige materie werdt gereduceert door zijn duidelijke uitleg.
Hoop dat er een vervolg op komt.

ik verheug me al op volgend weekend...goed om die positieve reacties te lezen

Als het weer ook nog een beetje meezit, dan kan de P weer es uit de garage (is al te lang geleden )

Zojuist de eerste centen terugverdiend.. .Ik heb zelf mijn V-snaar gespannen. Afgelopen zaterdag de uitleg en werking hiervan gezien!

Topper

..... straks hebben we een 'zwart' klusser erbij op het forum

Ik heb mijzelf net opgegeven voor 20 februari (techniek 964 & 993). Gaan er nog meer forummers die zaterdag.

Lees hierboven dat PatrickD in ieder geval gaat

... hopelijk alle inschrijvers van afgelopen Zaterdag

Heb ik wat gemist

Is die van afgelopen zaterdag niet doorgegaan? Ik ga er van uit dat de 3 data op zich staande workshops waren, toch.....

Ik ga die dag ook! Als er geen sneeuw enz is, dan ga ik met de porsche. Als jij ook met de p gaat kunnen we samen oprijden?

om het door te laten gaan moeten er wel voldoende aanmeldingen zijn voor een dag

@Rob, bedankt voor de verduidelijking. Begrijp ik hieruit dat de vorige zaterdag niet door is gegaan?

@Maxfli, ik ga idd ook met de Porsche, mits het weer (geen gladdigheid, regen maakt me niet uit) het toelaat. Prima om samen op te rijden. De vrijdagavond ervoor even contact houden per PB

Ben er ijs en weder dienende ook bij, uiteraard met de P

idd,