Op het internet een rvs sport einddemper tegengekomen welke volgens de omschrijving voor een 964 is. Ik ben geen fan van een hoop herrie maar wel van een mooi geluid en aangezien de prijs o.k. (200 euro) is, zou ik het wel eens willen proberen. Maar ..... past een 964 einddemper op een 930 3,2 motor., De dubbele uitlaten is geen probleem. Het typenummer op de einddemper is: 930.im.043.00 E182/OFF 02/91. Graag jullie advies.

beetje vaag je vraag,

ik denk dat jou demper er ongeveer zo uit ziet



waar die bij gemonteerd zit zit bij een 964 een tussen demper.
de eind demper van een 964 zit rechts naast het blok daar waar de enkele uitgang is.
vandaar dat ik je dubbele uitlaten geen probleem opmerking niet helemaal begrijp.

er zijn wel voor een 964 tussen dempers te krijgen met een extra uitlaat voor een dubbele uitlaat.

1- dit gaat nooit zo passen, zonder las werk
2- ik zou nooit een niet turbo uitlaat monteren onder een turbo

dit is een 964

Beste Rob,

Op dit moment wordt mijn motor gereviseerd. De einddemper was niet helemaal fris meer en ik twijfel of ik er een normele of een "sport"einddemper op zal zetten. Op het internet wordt er een einddemper aangeboden die voor 200 euro weg mag. Volgens de verkoper voor een 964, maar is dit inderdaad het geval. Indien de uitlaat geschikt is voor een 930 motor dan koop ik hem, zo niet dan blijf ik er vanaf. De link is http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... 3Fxref%3D1
In de motor heb ik me de afgelopen jaren verdiept, echter niet in de verschillen tussen 930 en 964, laat staan de verschillen in uitlaat. Misschien vergist de verkoper zich omdat de code op de uitlaat begint met 930.
Graag advies

dit is geen 964 demper,geen midden of eind demper, verder durf ik er niet veel over te zeggen

als het nummer 930 111 043 00 is (waar het op lijkt) is dit een einddemper voor een 3.2 carrera! en niet voor een 964!

Dat dacht ik ook te zien.

Alleen ligt de uitlaat op z'n kop, dus de aansluiting zit normaal gesproken links (bestuurderszijde). En volgens mij past hij ook op een SC.

Ik zou Erwin een PB sturen of hem gewoon even bellen en je bent geholpen.

SC.

Wat is de inlognaam van Erwin. Volgens de lijst zijn er verschillende.

Ik heb zojuist de verkoper van de demper gesproken. De einddemper blijkt van een 930 motor afkomstig te zijn. Weer eens een duidelijk staaltje van een "perfecte" artikelbeschrijving op marktplaats. Niettemin hartelijk dank voor jullie meedenkwerk!!

Gernler, ik denk toch dat Beaker en SC gelijk hebben: 3.2. en/of SC. Bij een 930 (turbo dus) zit de flens dwars op de auto direct op de turbo gemonteerd. Bij de aangeboden demper zit de flens in de lengte richting van de auto gemonteerd = geen 930/965.

Iig succes.

Misschien nog even vermelden voor alle duidelijkheid motortype 911SC is 930/10 en voor 3.2 carrera 930/20.
Motortype voor de turbo is 930/66.

Een 3.2 930 ??? Kan dit, nooit van gehoord? wel nieuwschierig....

ok, motor Nr 930...
Snappie