We zijn daar al eens geweest ..

Prachtig Rob, en succes met de nieuwe uitdaging, heb zelf 10 jaar een retaurant gehad

Het is een indrukwekkende lijst wat je al aan je auto hebt gedaan

Maar wat is de zin (of onzin) van de dakgoot verwijderen Iets esthetisch Ik kan mij niet herrinneren dat ik het ooit eerder gezien heb

'n aantal auto's die door RUF op basis van 'n 911 koets zijn gebouwd hebben geen dakgoten meer ... de door RUF (later) omgebouwde Porsches hebben ze nog wel

vooral een milieu technische afweging,
minder weerstand en daardoor minder benzine verbruik.




zonder gekheid omdat je het niet meteen ziet maar subtiel als het is wel een mooie cleane look geeft, vind ik althans

'n investering die zichzelf terug verdient

he Rob , wat een prachtig verhaal man over je 964. Hou me op de hoogte wanneer je opengaat met Het Bosch. Gaan we een enorme P-dag organiseren met ontbijt en diner bij jou. En iets van champagne..!!

Gr

Ludo

dat is een indrukwekkende lijst zeg, en er komt voorlopig dus nog geen eind aan. Ik zou overigens ook wachten met totale respray, je kan het beter in een keer helemaal naar je zin doen. Dat restaurant ziet er overigens ook zeer gelikt uit, heel mooi zo overhangend bij het water, bootje eronder, porsche ernaast, mooi zonnetje, terrasje met een lekker natje en droogje Was het maar weer zomer.....

Leuk verhaal Rob.
Ik zou em ook niet gauw wegdoen als ik jou was.
Erwin van Renntech was destijds een keer zeer lovend over de rijeigenschappen van jouw auto, en hij heeft toch wel vaker in een Porsche gereden.
De looks van een 964, gecombineerd met de motor van een 993.
(Voor mij persoonlijk is dat "the best of both worlds").

Succes Robert, en ik zie je wel weer rijden als ie klaar is

Hoe ziet dat er eigelijk uit die dakgoten loze 964's?

Glad ... dus zonder dat randje

EDIT: Rob, da's 'n 993

Hier ook (g)een 964



Scroll ook maar eens door dit topic

OK nu snap ik wat je bedoelt.. het ziet er wel goed uit zo, lekker kaal! Daar hou ik van

Is een beetje alla 993 look

een 993 heeft ook zo'n dakgoot hoor, bij alle auto's op de foto's is de dakgoot verwijderd.

Ziet er wel goed uit!

Ik zelf zou het niet 1.2.3 veranderen aangezien mijn lak in goede staat is..... maar als het ooit zover is.. dan laat ik ze verwijderen.

Maar voor het verwijderen eerst andere plannen met mijn schatje.

Er moet toch niets bij haar verwijderd worden hoop ik, eerst die badkamer in orde zal ze wel gezegd hebben

bij mij gaat alles voorspoedig.... bij jou?

Spreken verder in café, hier niet meer off-topic, het is zo een mooie topic

voor dit verslag heb jij op zeker wel een 6 minnetje verdiend


leuk om te lezen al die liefde voor je auto

Stevige investeringen, maar een hele goede P als resultaat.
Mooi restaurant ook.


Indien bumper met koplampsproeiers hetzelfde is als zonder(op de gaten voor de sproeiers na) kan je deze misschien ook dicht(laten) maken. Wellicht scheelt dit weer wat(en kan je dakje dicht laten lassen).

Waarom is dakgoot weghalen eigenlijk zo duur? Is toch gewoon voor de respray slijpschijfje pakken, gootje weg, glad slijpen en eventueel wat opvullen met goede filler als je hier en daar te sportief hebt geslepen

Zelfde geldt voor het dakje, hoeft ook niet zo veel te kosten toch? Ga geen reclame maken maar ik ken zo wel een adresje waar dit heel netjes kan gebeuren(denk ik) en waar het geen rib uit je lijf hoeft te zijn.

tja,maar wat zou nou het nut zijn van die goot.
ze maken die er toch niet voor niets aan.
je moet van een afstandje goed kijken om hem te zien vind ik.

anton964

Zo simpel is het (helaas) niet...
De goot is een felsrand waar verschillende plaatwerkdelen bij elkaar komen en aan elkaar ge-puntlast zijn
Als je de goot er dus doodleuk afslijpt, heb je meteen een cabrio

... wel 'n Bauer Cabrio dan