Heb geen idee wat die Subaru's van plan zijn Ze vragen om een banden stop halverwege

Ik zag ook ergens 'n commentaar voorbij komen van iemand die niet mee wilde rijden omdat dat ritje 'm 10% van z'n onderhoudsinterval ging kosten

Ach, mij om het even ...

... waar 'n wil is ...

Of last van een zware voet ...

Je had ze weleens mogen wassen, Amandus

.. en 'n zonnebankje zou je ook wel goed doen

en aangemeld, lekker ritje voor de speedster

Ik geef liever een kwartje per km hier aan uit dan datzelfde kwartje aan de overheid te moeten schenken

Gisteren was de laatste mogelijkheid om in te schrijven voor de rit.
Betekent dit nu dat het evenement wordt afgelast?

Ik ben ook wel benieuwd. Heb de andere 2 fora niet meer gevolgd dus ik weet ook niet hoeveel er daar nu ingeschreven staan.

Op alle fora is de deelnemerslijst accuraat bijgehouden ..



We hebben nog niet de helft van het in eerste instantie beoogde minimum aantal inschrijvers

.. laat het voor het eind van deze week definitief weten of La Targa Olandese wel of niet door gaat

Dat ziet er dus niet zo best uit.

Om mij heen heb ik wel vele het bezwaar gehoord dat de afstand wat groot is voor één dag rijden, wellicht dat er mensen zijn die zich daar door laten weerhouden.

Dat is dan een grote teleurstelling als het niet doorgaat.
Tuurlijk hebben de mensen het grootste probleem met de afstand. Maar dat is juist dé uitdaging van dit evenement. Anders wordt het weer gewoon een rondje rijden.

't gaat inderdaad om de uitdaging.

Niemand heeft mij nog willen/kunnen overtuigen dat de 50 Equipes wel gehaald worden als de afstand nog verder wordt ingekort ... waarbij dan helaas wel het idee achter La Targa Olandese verloren gaat ... had ik het mss beter La Targa Paesi Bassi Centrali kunnen noemen

...worden dan wel heel veel rondjes om de kerk, om een fatsoenlijk bedrag op te halen voor een goed doel

Jammer voor jou/jullie als initiatiefnemer(s). En voor het goede doel, maar het ziet er somber uit

Ik zeg niets, hou mij afzijdig, maar zou jammer zijn als het niet door zou gaan

Ja, we rijden toch ook allemaal wel eens 1200 km of meer naar onze vakantiebestemming, dus ik zie het probleem van die 620 km niet zo.

Vroegah, toen wij nog in Oostenrijk woonden, reden we soms op vrijdagavond na het werk weg om op zaterdag die ene goede vriend te verrassen op z'n verjaardagsfeestje. Moest je zondag rond het middaguur weer terug omdat je 's maandags weer moest werken. Dat gaf ook zo'n lekker "moe maar voldaan" gevoel na afloop.

maar die 1200+ km naar spanje knal ik de route du soleil af met een gangetje van 150 -160.

De 620 km van de Targa worden (neem ik aan) geheel op binnenweggetjes gereden waardoor je gemiddeld niet hoger dan 60 uitkomt. Tel daarbij op de reistijd van en naar het begin/eindpunt en je hebt een goede dag sturen.....

Ja, mooi hè

Reed tot een 2 jaar geleden weleens 3000 km in een weekend, met een aanhanger achter mijn auto met iets klassieks erop wat weer uit I moest komen.

Vrijdag avond na het eten weg, zondag in de loop van de morgen terug thuis..

620 km binnendoor, bolletje pijltje is een uitdaging, maar wel heel leuk .

Amandus en ik rijden hem zo ie zo! Al moeten we zelf een route bedenken! (Liever niet natuurlijk...)

Ik doe ook mee!!

Moet je fiks doorrijden hoor. We hebben bij het checken van de Elfstedentocht een keer een record neer weten te zetten door de 240 km in 3,5 uur te doen maar dan gaat het ook echt in zeer rap tempo over de polderweggetjes.
Gemiddeld kom je met binnenweggetjes op 48 km/u. Dat is een beetje een gemiddelde dat je voor elke rit wel aan kunt houden is onze ervaring.
Ik ga er dan ook van uit dat het zo tussen de 12 en 14 uur sturen op gaat leveren voor het goede doel.

Stappen in Munchen gaan we , weet nog een top tent daar !

Ik heb nergens geschreven dat jullie bolletje-pijltje gaan rijden - en ook niet dat jullie (hoofdzakelijk) over polderwegen rijden