Ik ben een nieuw lid,en ben reeds 35 jaar PORSCHE rijder,ik ben nog steeds in het bezit van de 3 laatste exemplaren daar ze zo goed waren dat ik er geen afscheid kan van nemen In die 35 jaar heb ik alzo veel meegemaakt met mijn Porschkes veel goede dingen maar ook heel veel slechte dingen en toch ben ik nog steeds een PORSCHIST. Mijn huidige PORSCHE is een BOXTER 2.7 in speedster uitvoering waar intussen reeds vele KM (90.000) op staan en waar ik nog zeer lang zal kunnen genieten hoop ik gr jb

Welkom

... wel 'n aparte nickname - als porsche-o-fiel

... je had beter Triomf kunnen tikken


En om de rest voor te zijn: FEAUTEAUX !!!!

Waarom TRIUMPH,daar ik verschillende oldies van het merk TRIUMPH in mijn bezit heb vind ik dit een gepaste nicknaam gr jb

Foto's

Welkom hier, en je weet wat ze zeggen; once you go porsche, you never go.....(of was het nou iets anders )

Vertel eens wat over je porsche geschiedenis en misschien wat foto's, veel plaatjeskijkers hier

Gefeliciteerd met je nieuwe lid en met je boxSter... Welkom

Hoe ziet dat eruit, een Boxster in speedster uitvoering? Nooit van gehoord!

Die lijkt op 'n kameel

Welkom en ......weer een Boxster erbij

Welkom.
En zeker als ex-Triumph liefhebber.
Zit er in de avatar naam soms een oude liefde verborgen

Maar let wel op de die S. Die weglaten is zoiets als Triumh

Mjn computerkennis is nog maar in een beginstadion,en kan nog geen fotos plaatsen ,misschien vind ik iemand die het voor mij wil doen?mijn Porsche geschiedenis is in1975 begonnen met een 911 TARGA 2.7,in1979 een 924 TURBO,daarna een 911SC 3.0, daarna een 924S 2.5,dan en 944TYPE II,dan een 944S2CABRIO, en als laatste een BOXTER 2.7 in speedster uitvoering en tiptronic ziet er zo uit zoals iemand daar vermelde in kammeel uitvoering,verder heb ik nog verschillende TRIUMPH wagens maar daar dit een Porsche forum is ga ik daar niet veel over vertellen tot de volgende keer gr JB

hi mr. triumph,

be welcome.
ik ben ook via een triumph (TR6) omweg uiteindelijk bij de porsche terecht gekomen. wat was ik blij -en nog steeds- dat ik van englisch engineering naar deutsche grundlichkeit ben overgestapt! dat een klassieker er niet alleen leuk uitziet maar ook nog werkt en blijft werken was voor mij een geheel nieuwe ervaring

Welkom hier, leuk dat je de laatste drie Porsche heb kunnen behouden. Rij je met alledrie of toch voornamelijk met de Boxster.

Echt lekkere auto, de Boxster 2.7

Welkom hier Triumph.

De eerdere subtiele hint is je blijkbaar ontgaan dus nog maar eens, het is een

Box S ter

(verklaring: combi van boxer motor en type roadster)

Ik rij met alle 3 ongeveer evenveel dwz niet veel daar deze wagens niet dagelijks worden gebruikt;(zijn nu in winterslaap) door de week en boodschappen rijden we met een AUDI. In Antwerpen is een Porsche niet erg veilig heb het zelf ondervonden heeft mij 5000 euro gekost dus door de week met een minder opvallende wagen. Mijn tweede hoby zijn Engelse wagens,ik bezit een TR3,eenTR4,eenTR6,een TR7, en een Spitfire allen in TOP conditie body off gerestaureerd door mij zelf, ik rijd trouwens rally met een TR,dit wat het Triumph gedeelte betreft Ik hoop via dit forum nog veel te leren over Porsche en voornamelijk van BoxSter liefhebbers gr jb

Welkom op het Porscheforum!

Altijd fijn, een nieuw lid. Welkom!

Goedemorgen, en welkom hier. Als ik me niet vergis heb je op dit moment dus een TR3,eenTR4,eenTR6,een TR7, en een Spitfire een Boxster en een Audi. Maar liefst 7 (!) wagens op de oprit dus. Klinkt goed!

10 STUK(PORSCHES INBEGREPEN)garage staat vol er ontbreekt alleen nog een 911 cabrio van voor 1990,de oude dus ik hoop hem volgend jaar in de garage te hebben dan ben ik compleet gr jb

foto's

kan iemand misschien de fotos voor mij plaatsen dan stuur ik ze door gr jb

klik hier en je hebt 2 topics met dezelfde titel klikkerdeklik

Ben erg benieuwd naar de foto's van je garage
Snel een spoedcursus foto's plaatsen

nog enkele weken en we kunnen terug met de Porsches rijden;een vraag voor de Boxster kenners,ik wil mijn wagen een beetje verlagen niet te veel kan iemand mij vertellen hoe laag en misschien een goed merk voor de verlagings kit?volgende week komen de Turbo velgen (18 duim) er op, bij de daeler vertellen ze mij van niet meer dan 1cm te verlagen ,wat vinden jullie er van daar ik vanaf dit jaar mijn Boxter wil personaliseren wil ik het echt wel goed doen goede raad is steeds welkom gr jb

Ik heb je een pb gestuurt. Moet je even boven kijken bij berichten