zijn er al mensen die aan het knutselen zijn met dagrijverkichting op de porsche?
De voorbumper van de 964 is volgens mij goed geschikt op dit aan tebrengen.

de sleuven onder de mistlamen kan je een mooi ledstrip plaatsen.
weet iemand wat de regels zijn en wat wel en niet mag?
moet je het misschien op de stadlichten aansluiten of mogen die niet branden als de dag rijverlichting aangaat?

scheelt toch zoeen 100 watt als je de led's aanhebt in plaats van de h4 lampen.

ik zat zelf al iets te zoeken wat in de mistlampen past,maar ook weet ik niet of dat mag.

anton964

Volgens mij al veel over geschreven en gezegd, hierbij een voorbeeldjehttp://www.leenapk.nl/article.php?article_id=27 met wat richtlijnen.

Je mag gewoon 2 daglicht strips monteren als het maar symmetrisch (links en rechts gelijke hoogte en plaats) is.

In combi met je breedstralers in de voorbumper moet ook minimaal je stadslicht branden dus is dan je daglichtfunctie weg.

ik zeg kermis

Nee hoor, gewoon bang in het donker

het mooiste zou zijn om een set originelle mistlampen omtebouwen naar led of zoeen lamp in te doen.

http://www.monu.nl/index.php?categoryID=108

anton964

Niet doen die kerstverlichting Anton, zonde van je mooie targa

Ik heb al medelijden met de Audirijders dat ze het hele jaar in een kerstboom moeten rijden. Ach het is af fabriek, dus omwille van de garantie laten zitten.

Ik VIND die ledstrips errrrrg lelijk. Bij BNR hadden ze de volgende theorie over die kerstboomverlichting..

Een ontwerper van een autofabrikant in Ingolstadt rijdt in kersttijd naar huis, ziet een winkel met vrolijke verlichting. Hij koopt een lichtslang en rijdt naar huis. Zijn vrouw jaagt hem meteen het huis uit met die kitsch. Weggooien is zonde dacht de Ingolstadt auto-ontwerper... Dan maar onder de auto monteren onder het mom van dagrijverlichting.

nee de de targa ga ik zeker geen strips zetten.maar met vervangende lampen weet ik nog niet.als het nix is kan je het zo weer veranderen.

zouden ze je nog beter aan zien komen in de buiten spiegel.
ik moet zeggen dat ze wel opvallen tussen de normale auto lampen.

anton964

Maar wel fraaie kermis


En voor de (toekomstige) eigenaren: het automatische inschakelen van de dagrijverlichting is uit te schakelen

kijk als het erop zit hoort het bij de auto ,anders niet

sjonnies gevoel my2cts

Gewoon lekker origineel laten. Het kerstgevoel ben je al kwijt 1e week van het nieuwe jaar

+1

Even afgezien van het esthetische aspect (wat was het ook alweer met smaak en twisten erover?) vind ik dagrijverlichting een fantastische vinding. Met laag energieverbruik een stuk toegevoegde veiligheid. Alleen aan de voorkant, want achter is overdag nergens voor nodig.

Voor wat betreft de audi, je kunt ze gewoon uitschakelen via het mmi menu, dus wat dat betreft hoeft niemand ermee rond te rijden (ik rijd er overigens wel mee rond)

Niet doennnn wordt anders "petjes" auto !

Op MOTORSHOW ESSEN 2009 werd je mee bedolven

Beste kwaliteit denk als je het overweegt HELLA sets

Iedereen die het leuk vindt om zijn auto te pimpen moet vooral zijn gang gaan.
Een hoerenkast kan er ook heel leuk uit zien.

Heb je dan ook medelijden met de Porscherijders die in een nieuwe 911 moeten rijden

Dit vind ik ervan, maar ja het jou auto

MOOIE BRILLLL

Hoi,

De dagrijleds moeten ook aan een e-keur voldoen. Als je het inbouwt, pak dan een goede set, bijvoorbeeld Hella of iets in die richting. Die hebben ook een dimfunctie als je je gewone lampen aanzet. Deze worden o.a. verkocht onder de naam hella Ledayline.

LED koplampen zijn ook leverbaar, alleen de losse "peertjes" om de standaard halogeenpeer te vervangen is waardeloos. Verstrooiingskarakteristiek is niet aangepast op de lens/ reflector en lichtopbrengst is zéér laag.

Als je persé led koplampen wil hebben zal je uitkomen bij sealed beam units, die de originele lampen vervangen. Dit is op dit moment de enige legale methode om met led koplampen te rijden voor de aftermarket. Ze stammen oorspronkelijk uit de legerwereld, waar ze al enige tijd worden gebruikt.

Er zijn 2 fabrikanten, eentje met type goedkeuring voor EU, de ander alleen met een MIL cat goedkeuring.

De sealed beam units passen in de 924, 944 en 928. De 911 passen ze vermoedelijk ook in, alleen zal je dan het voorste koplampglas moeten vervangen door een versie zonder riffeling. Op mijn 928 heb ik nog geen led units zitten, omdat ik nog niet weet of ik op korte termijn de overstap maak naar een 964.
Dit zijn combilampen die een dimlicht en een grootlicht functie hebben. Een stadslicht functie zit hier niet op.

Ik wil overigens geen reclame maken, maar vanwege eigen bedrijf heb ik een en ander aan ervaring op het gebied van voertuigverlichting....


Groeten, Ruud

klinkt goed,heb je daar eenfoto van?die in de 911 passen .

anton964

Heb wel PDF met de maatvoeringen...
Losse foto's nog niet, is net nieuw leverbaar...



Groeten, Ruud

Hallo allemaal,

Ik begrijp niet dat er Porscherijders zijn die dagverlichting belangrijk vinden ivm de minimale (ongeveer 2%) energiebesparing. 1x gasgeven betekent een halve dag verlichting naar de knoppen. Ik zou dan een andere auto kopen.

Er is toch maar een overtuigend argument en dat is VEILIGHEID.

Te meer daar er nog steeds te veel mensen zijn die zonder tegenwoordigheid van geest achter het stuur kruipen.

SC.

@JMS: Helpt die verlichting bij het "richten"

Nee, nooit LEDstrips op een Porsche plakken... het wordt er een Sjonnie-auto door.

NB: michelm1978, wie is die ontwerper, dan lazer ik hem gelijk uit mijn LinkedIn

hoe kom jij aan 2%?

de led in de niewe koplampen of de ombouw er van gebruiken zoeen 20 watt.
een gewone h7 lamp 55 tot 60 watt.

anton964