olie eruit, lokaal stevig opwarmen(goede gasbrander) en met goede waterpomptang beetje terug knijpen geen oplossing? Of krijg je de RVS pijp dan niet warm genoeg of scheurt deze dan?

Anders misschien even van Kessel Sportscars in Venlo bellen(2e hands porsche onderdelen), lijkt mij niet onmogelijk dat hij dit voor je heeft leggen voor paar Euro'tjes minder(is het niet nieuw)

Een paar week terug hebben we bij onze 964 de olieleiding vervangen. Degene die vanaf het oliefilterhuis door het spatbord naar de olietank loopt. Wij hebben eerst de oude eraf gehaald, brak dus gelijk in 3 stukken zo gaar. Met het hele zootje zijn we toen naar een automaterialenzaak gegaan en die heeft de leiding nagemaakt, met koppelingen er aangeperst. Kosten rond de 90 euri.

En werkt net zo goed.

En wat kost dat stukje flexibel origineel

... het gaat in dit topic overigens over de 'harde' (gedeeltes van de) olieleiding(en)

Sorry, was dus een beetje offtopic...

Dat slangetje zou bij de dealer rond de 300 moeten kosten, heb ik me laten vertellen...

[quote="951@Norg"] Met het hele zootje zijn we toen naar een automaterialenzaak gegaan en die heeft de leiding nagemaakt, met koppelingen er aangeperst.

Ik ben momenteel bezig om een oliekoeler van een 964 in een 911 SC te plaatsen. Ik ben op zoek naar een bedrijfje dat diverse koppelingen levert of een deel van de leiding kan namaken. Kan jij vertellen waar jij de leiding hebt laten maken?