Staat er in de manual dan dat je 'm opnieuw moet callibreren als-ie (na eerdere succesvolle callibraties) spontaan in de war is..?

Geen idee

Maar wat er wel staat is welke multifunctionele knoppen je moet gebruiken om in het calibratiemenu te komen .. en dat schreef Lindemans tenslotte (ook)

Bij Luna (én een Porsche) altijd welkom voor (Haags) bakkie

Zal de manual er eens op na slaan m.b.t. caliberen...
Want dat kan heel goed de oorzaak zijn van het laat herkennen van bochten en kruispunten, rij volgens de gps 28km en op de teller 60km

De Navi herkend wél goed alle straten ed en ik zie meestal 6 soms 7 staan dus dat zullen wel satelieten (of signaal) zijn.

Thanks voor de info heren .

Laat het draadje maar lopen hoor...

Dat zeg ik zo vaak tegen mensen, Olaf.... mijn conclusie: analfabetisme!

Overigens, dat calibreren, daar snap ik niets van (heb een tomtom) waarbij het niet eens kan.

Een Becker heeft een goed blokpulssignaal nodig als snelheidssignaal.
Ik weet dat de oudere 911-s een sinusvormig signaal geven dat ook kwa spanning net te weinig is tov van wat de Becker graag wil hebben.

Vaak / meestal gaat dat wel goed, maar het is onbetrouwbaar; daarom krijgt de Becker van de auto onbetrouwbare informatie over de gereden meters.
Het is dan net alsof de landkaart die de Becker ziet steeds meer gaat verschuiven ten opzichte van waar je werkelijk bent.
Af en toe corrigeert de Becker dat door de match te maken met de werkelijk GPS positie. Dan lijkt alles weer OK maar gaat vervolgens weer schuiven zoals beschreven.

Het is me opgevallen dat de Becker heel veel "leunt" op de wielsensor en de ingebouwde gyro (draai-sensor) bij het bepalen waar je bent; en niet altjd en alleen op de GPS. De exacte locatie haalt de Becker uit waar bochten zitten tijdens het rijden en de gereden afstand volgens de wielsensoren.

Sinds ik een adapter gebruik die het snelheidssignaal van mijn 911 omzet in een goede blokpuls van 10V werkt hij bij mij veel strakker en zuiverder; net als de Becker in mijn Audi.

Hans heeft deze in de bedrijfsbus, merk?...

de "lunabus"

Hyundai H200... (mét reclame... )

En daar heb je 'n BTP in gezet

Ik had nog wel 'n DTM voor Hyundai gehad

Yep met rode lichtjes en een blauw display... helemaal dope man...

@Lindemans, bedankt voor de uitgebreide info ,

Zojuist de Becker in de Boxster gekalibreerd... .

Voor de mensen zonder installatie handleiding:
2x knopje nav indrukken (menu met instellingen van de klok etc.)
Dan de multi knoppen 3 & 5 tegelijk indrukken, je kan dan de kalibratie wissen en opnieuw instellen d.m.v. kalibratierit...

Vanavond ook de Becker in de bus opnieuw instellen...