Gisteren eindelijk voor het eerst met de kleine meid in de Porsche gereden. Ze keek wel even vreemd op toen ik haar ophaalde van de creche en de deur van een andere auto open deed, maar rijden helemaal prima.



Echter bij het plaatsen van de gordel moeten, volgens mij, volgens het plaatje de beide riemen vanaf de vaste gedeeltes door het kussentje op de beentjes. Echter haalde ik dat niet met de lengte van de riem/gordel en heb nu het gedeelte vanaf het bovenste vaste punt achterlangs getrokken. De kleine en de stoel zaten stabiel in de stoel, anders had ik niet gereden.

Maar nu heb ik iets gelezen op het forum over lengte van de gordel in combinatie met het stoeltje, kan dat alleen niet vinden Heb ik nu het stoeltje verkeerd gemonteerd of iets anders niet goed gedaan?

Je heb de stoeltje juist gemonteerd, maar volgens mij komt de 993 met twee lengtes. Latere jaren had langer gordels.

Ik heb presies hetzelfde stoeltje in mijn 968 van '94 en de beide stukken van de gordel gaat door de kussentje.

Ik doe het ook al jaren zo (ook auto/beeertjes stoeltje ).

Gordel is tekort om beiden door kussentje te halen.

je kan een verlengde gordel bestellen (had ik in mijn vorige 964 coupe).

Bij mij ook hoogste deel achterlangs en korte deel over de beentjes. (Als ik een 3-puntsgordel zou hebben...)
Nu heb ik maar een 2 punts gordel en gaat het ook goed!

Harald, hoe doe je het nu met jouw kinderen. Die zijn inmiddels toch ook te groot voor een stoeltje?
Ik heb ze wel eens achterin zonder kinderstoel, helemaal veilig is dat natuurlijk niet, met alleen een tweepuntsgordel.

Normaal bij dat stoeltje zit ook een kussentje...
als de kids groter zijn.
moet je dat kussentje op de zetel zetten en nog het bovenste stuk van de kindertoel op de beentjes met gordel (je verkleint eigenlijk gewoon je achterste kuipje tot een kinderstoel...

Ik heb nu inderdaad een kussentje aan de onderkant van het stoeltje, met een vlakke kant en een ronde kant... Het zit verbonden met een touwtje aan de onderkant

Zelf zou ik het liefste gewoon een driepuntsgordel achterin hebben. Ik weet niet of die voor een 964 ook te krijgen zijn.

jep dat is het kussentje...
gewoon op de zetel leggen en dan het ding waar je de gordel doorsteekt op de knietjes leggen en gordel erdoor.
Zo heb ik het op foto gezien...

Probeer eens of het stabiel genoeg is...
maar normaal tot 4 jaar in stoel (???) denk dat 4 jaar echt ruim is (dnk niet dat de mijne er tot haar 4 jaar kan inzitten. en vanaf 4 jaar op kussentje zonder stoel maar wel met die blok voor het lichaam op iedere leeftijd...

Ik heb al heel wat discussies over de kinderstoel gelezen maar die is nieuw voor mij. Het kussentje (eigenlijk te hard om zo te noemen) dient dan als verhoger of zo? Dus kind zit op dat kussentje? Op welke foto heb je dat gezien?
Horn, jij bent expert, kende jij deze?

Met een stoeltje zit een wat groter kind al snel teveel naar voren, daarvoor is de auto achterin dan al snel te krap. Is zo'n "blok" dan ook zonder stoeltje te bevestigen?
Mij gaat het er om dat ze niet met hun bovenlichaam naar voren schieten bij hard remmen/een aanrijding. Nu neem ik er meestal maar één tegelijk mee, en die zit dan op een zitverhoger op de voorstoel.

dat losse kussentje is geen verhoger volgens mij maar een passtuk voor het verschil in kuip tussen 964 en 993. Dat ding is nog geen cm hoog - mooie zitverhoger...

Mijn kinderen van 5 en 9 zitten gewoon achterin met de tweepuntsgordel in de kuip. Zit prima. Mijn zoontje van 3 zit op het onderste deel van deze:



Die past perfect in de kuipjes achterin een 964. 3-punts zit in een 964 coupe (targa weet ik niet) maar een cabrio heeft geen bovenste bevestigingspunt. Vandaar de tweepunts. Geen idee wat er achterin een 993 cabrio zit. Als daar een 3-punts in zit is dat wellicht ook wel passend te maken voor een 964...

Heb zelf gewoon 2-punts achterin mijn cabrio. Het is uiteraard minder veilig dan een 3-punts maar dat is helaas niet anders. Ik maak met de kids uberhaupt geen hele lange tochten en met een 2-punts die op maat is gezet zitten ze goed vast. Niet optimaal, wel goed vast. Toen ik klein was hadden we geen gordels achterin

Die T-ford's die ze toen hadden waren ook nog niet zo snel als een Porsche