Hallo mede forumers,

Ik heb een P 3.2 Cabrio uit 1987 USA versie die uitgerust is met een cruisecontrol. Graag wil ik deze ook werkend hebben, tot op heden lukt dat nog niet.

Eerst is de stelmotor vervangen door een nieuwe, eveneens is het relais gecontroleerd (ook goed).

Als ik nu op de snelweg rijdt (boven de grens van 50 km) en zet de cruisecontrol aan (hendel) dat gaat hij gas geven (het pedaal schiet naar beneden) om vervolgens gas terug te nemen (pedaal komt weer naar boven) dit proces is erg schokkend en de auto stuitert over de weg. Na een paar keer zet ik de cruisecontrol dan ook maar weer uit en vraag me af wat ik nu het beste kan veranderen?

Ik heb hier nog een nieuwe hendel liggen, zou het daar aan liggen?

Heeft iemand nog tips of adviezen?

Heb precies het zelfde gehad, op en neer gaan, en was sturing kast onder het dashboard bij de asbak.
Deze zijn 2hands bijna niet te vinden, dus zet je maar als je de prijs vraagt.

De prijs. 749,00 euro

ik heb ook zo'n ding en nu kan ik beter mijn auto verkopen in onderdelen...
brengt ie meer op

gr douwe

De liefde voor mijn auto (sinds juli in mijn bezit 2009) wordt eens zwaar op de proef gesteld...

Ik zit te kijken op de tekeningen van Porsche met de verschillende onderdelen, maar kan het onderdeel dat je bedoelt niet vinden. Heb je een onderdeel nummer voor me?

Is de hendel uit te sluiten? Verder vraag ik me af of de stelmotor niet de schuld is?

Nogmaals dank,


Guido

Eigenlijk wil ik zeggen: hoe kun je testen of dat het probleem is?
Ik vind het veel geld...

In het werkplaats handboek van Porsche staat de troblle shooting en daar staan alle handelingen in die je moet doen en meten,
Kan je bijna nu al vertellen dat het de box is onder het dashboard.
Onderdeel nummer is 928.617.127.00.
En als je naar de site van www.Mittelmotor.de gaat en onderdeel nummer intoets
zie je de prijs.
Daar kun je ook zien welke box ik bedoel.

Hier nog een link waar je alles kunt down loaden.
Daar staat alles duidelijk in beschreven van de cruise control.

http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm

Wel even naar benden scrollen.

Ok dan houd ik op eigenwijs te zijn... en probeer ik te accepteren dat echte liefde duur is...

Is het eenvoudig zelf te installeren? Dat onderdeel dat vervangen moet worden is niet te repareren (kapot=weg smijten?)


Nogmaals dank,


Guido

Is gewoon bevestigt met een paar schroeven onder het dashboard en een meer polige stekker om te zetten.
Maar doe nu eerst maar de testen die in het werkplaats handboek staan, dan weet je het zeker voor je de duur verdiende euro's uitgeeft.

Ik heb inmiddels het handboek gedownload en heb het uiste hoofdstuk gevonde 960-11.
De tests kan je uitvoeren met een standaard spanningsmeter? (Sorry maar ben ook daarmee nieuw) - dan ga ik komend weekend eerst een spanningsmeter kopen.


Dat geleen wordt je op den duur ook moe van.


Guido

gewoon al die meuk er af slopen

Wellicht een idee.. Ik weet niet of deze cruisecontrole ook met vacuum werkt. Wel weet ik dat VDO in de jaren 80 voor veel duitse automerken cruisecontrole heeft geleverd. Ook hier bestaat het systeem uit een stelmotor (die vacuum creeert) van daar uit gaan leidingen naar je koppeling- en rempedaal en een vacuumleiding naar je gaskabel. Ook is er een regeleenheid waar een meerpolige stekker opzit. Je hendel bezit waarschijnlijk de opties, set, resume, speed up en off.

Waar ik naar toe wil.. als het systeem wat in je Porsche zit op dezelfde manier werkt dan zou je de regeleenheid van een VW/ Audi pakken. Vast wel dat er een Audi 100 ofzo van begin jaren negentig op de sloop ligt. Ook de vele import Golf 1 cabrio's uit de USA hebben allemaal een cruisecontrole. Ik heb vaak deze systemen uit en ingebouwd. Ik weet dus waar ik over praat. Het is een zeer simpel systeem en ik denk dat het met een VAG regeleenheid gewoon werkend te krijgen moet zijn.

Inmiddels heb ik alles losgehad en de cruisecontrol unit vervangen. Bij het bedienen van de handel hoor ik nu een duidelijke kink in de cruise control unit. Echter erg gebeurd helemaal niks, de snelheid wordt niet vastgehouden.

De stelmotor had ik al vervangen door een nieuwe, waarschijnlijk dat het daar aan ligt is dus kleiner?

Wie heeft er suggesties?


Alvast bedankt

Ik zou 'm er uit slopen en een complete nieuwe moderne set van bijvooreeld VDO inbouwen.

Heb je alle testten uitgevoerd zoals ze beschreven staan in het boek, geloof 13 handelingen.
Als die allen goed door de test gekomen zijn plus een nieuwe unit en stel motor hebt, zou ik toch even kijken of alles goed is aangesloten.

Je hebt toch geen gebruikte gekocht hè, want van de 10 zijn er 11 stuk, en is het zonde van het geld.

Probleem is opgelost, heb Guido zover gekregen dat hij de reis naar ons verre Zeeland wilde maken, en is gisteren dan afgekomen.
Na alles door gemeten te hebben, kwamen we tot conclusie dat de de regel unit kapot moest zijn, dit kon volgens Guido niet want hij had een andere gekocht met garantie.
Mijne er even uit geschroefd na de test, in klikken en rijden, en wat denk je.

Guido. verder een hele mooie en eerlijke auto, zelden gezien voor die leeftijd.

Mooi dat het opgelost is. Moet zeggen dat ik het in de P ook wel mis een cruisecontrol. In mijn andere wagens zit het wel, je bent er toch zo gewend aan.

Oh ja.. het rijdt ook nog eens zuiniger

dat zei je tegen mij ook

Ik zal er wel weer rare ideeën op nahouden, maar ik vind een Porsche typisch een auto die vraagt om een actieve rijstijl.
Ik snap echt niet dat mensen hier een cruise control op willen hebben.
Dit is zo'n optie die ik in mijn DD ook al nooit gebruik.

Heb precies zulke rare ideëen

Heb geen moment getwijfeld om die optie aan te kruisen

Klopt ook wat je schrijft, maar ik ben ook van die mening dat het erop zit, het ook moet werken.

En is toch wel prettig als ik van Antwerpen naar Venlo ga, of de Westerschelde tunnel ik dat ding op 105 of 130 gooi i.v.m. de lint controles.

Hoezo, heb jij dan last van onwillekeurige spiercontracties in je kuiten?

ben toch wel erg content met mijn CC, tegenwoordig heb je op bepaalde stukken trajectcontroles dan is het toch wel erg handig dat je hem dan ff aanzet, verdien je hem snel mee terug . Op de binnenwegen gebruik ik hem nooit