Kom zojuist terug van de zaak die mijn alarm zou fixen... En wat ik reeds dacht; Het blijkt dat de sirene van mijn alarm van binnen een kortsluiting heeft, waardoor het alarm blijft loeien... Helaas kon het bedrijf de sirene niet meer leveren. Vandaar mijn oproep of iemand nog een Texalarm sirene heeft liggen.

Gegevens van de sirene:
Merk: Texalarm
Type: ATX16
andere info: TPDP91098
> PA6-GB 30<



De rest van mijn installatie - klasse 3 - doet het nog wel... Want met het alarm erop de portieren of de kofferdeksel openen geeft als resultaat knipperende lichten. Ook bij het omhoog krikken van de auto geeft hetzelfde resultaat.

is dit wat? http://link.marktplaats.nl/324545943

Ziet er in ieder geval wel hetzelfde uit... Heb de aanbieder een mailtje gestuurd...

Dank je wel voor je oplettendheid!

@sharky_80 : Waar hebben ze bij jou de hoofdunit geplaatst ?? Bij mij zit ie in het kastje in de kofferruimte waar ook de stuurstang doorheen loopt. En omdat dit geheel van metaal is, is de ontvangst van de handzender om te janken. Sta 5 min naast de auto te klikken om hem open te krijgen.

of wellicht weet iemand welke draad ik op de texalarm kan omleiden cq verlengen om het te verbeteren ?

Aan de hoofdkast zit als het goed is 'n grijze alarm draad (tex-alarm).
Bij andere systemen is deze vaak zwart van kleur.

De draad is makkelijk te herkennen - want het zou de enige losse draad aan de hoofd-kast moeten zijn

Je kunt de draad omleggen .. maar of dat helpt in 'n met blik omhulde ruimte

Mijn alarmkast zat bij de 3.2 onder het schot dat bij de bijrijders-voeten zit ... en de antenne ging van daar omhoog tot onder het dashboard ...

.. had daarnaast geen AB voor de deuren --- en wel 'n knopje onder het stuur om het alarm uit te kunnen zetten ...

Inmiddels het hele alarm uitgebouwd - en ook zo'n (soortgelijke) sirene op de plank liggen

Hoi Sharky,
een beetje duurder , maar wel de exacte volgens mij !!
http://www.telpoint.nl/product.php?productid=89

Thanks Olaf, ik ga het even nakijken. Als ik alleen al de klep open gooi dan is de reactie op de handzender al 200% beter.

Draadje door de klep in de kofferruimte leggen .. of mss is het zelf mogelijk om 'n onder de auto uit te laten komen ... of in (achter) 'n scherm

Succes

Bij mij zit de alarminstallatie inderdaad onder de klep in de kofferruimte. Overigens heb ik totaal geen probleem met het op afstand openen van de portiervergrendeling en het activeren van het alarm.
Zal morgen eens kijken hoe ze dat bij mij hebben gefixed.

Ik heb helaas nog niets gehoord van de MP aanbieder. Gelukkig zijn er nog steeds nieuwe sirene units verkrijgbaar.

Ik heb inmiddels een sirene... en met een geweldig resultaat... Het klasse 3 alarm werkt weer naar behoren!

Gisteren ging na een telefoontje aan de Bredase Autoshop een lampje van een monteur branden, dat ie misschien nog wel zo'n sirene thuis had liggen...
Vanmorgen belde hij dat het inderdaad waar was.. Snel dus naar Breda gereden en meteen getest... met een positief resultaat.

Alleen heb ik nog geen certificaat. Maar volgens de verzekeringsmaatschappij - Interpolis - is dat ook niet noodzakelijk wanneer ik maar na een eventuele diefstal kan aantonen dat het alarm naar behoren heeft gewerkt.
Dat kan adhv een taxatierapport of een zelfgemaakt filmpje waar ik demonstreer dat het alarm daadwerkelijk werkt. Van die laatste mogelijkheid heb ik nog niet eerder gehoord!

Ik zou het risico niet lopen en hem gewoon laten certificeren. Wordt je auto gejat weet ineens niemand bij de verzekeringsmaatschappij meer van dit verhaal en ontkennen ze dat al het andere dan een SCM certificaat geldig is...

Zou het ook niet riskeren. Even langs een alarmboer laten keuren en je hebt een certificaat.

Certificeren gaat mss niet (meer) .. maar 'n briefje van 'n SCM/TNO goedgekeurd inbouwstation waarop staat dat het alarm conform klasse III functioneert zou moeten volstaan

Olaf heeft gelijk... certificeren kan inderdaad niet meer. Ga wel bij de alarmspecialist een bewijs regelen dat het alarm werkt.