Leuk...

http://www.autoweek.nl/autonieuws/14028/Porsche-gaat-modulair

Wim dit is toch oud nieuws, was jaaaaaaaren geleden al gebeurd
Stond op de kleppendeksel van de Seat

Sorry... Ik wist tot aan net niet eens wat een Seat was...

die maakt porsche toch al veel langer?

Als je tussen de regels door leest, vind ik het wel goed nieuws.... Porsche gaat weer sportwagens bouwen!

Porsche maakt al JAREN onderdelen voor andere fabrikanten, dus ik zie daar het probleem niet echt. Dat Audi en Lambo (beide niet echt concurrenten volgens mij) daar van mee kunnen profiteren, alleen maar mooi.

Als ze nu bij Porsche de KJN en de Panamera eruit gooien, hebben we alleen nog maar mooie wagens van Porsche (nouja, sportwagens in elk geval!)

Seat heeft wel een andere (nieuwe?) link met Porsche. Ja, via Audi. Ik kan het plaatje zo gauw niet vinden op het net, maar een Seat dealer ergens in NL heeft gepoogd om deze:


Te laten "herleven" in deze:


De verkopen van de Exeo vallen tegen en hij heeft zo'n Exeo station omgekat, door onder meer Porsche CUP I velgen er onder te hangen en een spoilerset te monteren!

Nogmaals, ik kan de plaatjes van die blauwe Exeo RS2 even niet vinden...

ach, ieder zijn meuk zullen we maar zeggen...

Ik vond deze voor een station toch wel aardig hoor. Redelijk eenvoudig naar de 340-350 pk te brengen. Exeo staat overigens op een onderstel van een A4 met de draagarmen en schokbrekers van een A6.

A4 voor weinig, ik vind hem mooi.

Ben gaan proefrijden in een Exeo, prijs is idd goed, maar het is geen Audi.
Buitenkant SUPER en strak motorisch ook goed, maar binnenzijde minder.

Als je beter kijkt zie je dat de afwerking en de bekleding minder is dan een Audi.

Heb De Exeo vergeleken met mijn huidige A4 avant uit 2007.
Die ik vorig jaar met bijbetaling van 13k bij de SEAT dealer kon achterlaten voor een nieuwe Exeo met 2.0 T full option.....

Niet gedaan overigens, blijf nog ff rijden in de Audi -)

Seat dealer Thierry Köhler in Hoofddorp.

Als je gevoelig bent voor die vier ringen op de neus en daar ook een premiumprijs voor wilt betalen dan is het een juiste keus geweest voor je. Voor iemand die net iets verder kijkt is het gewoon een verbeterde Audi B7 A4 op meer dan 1500 punten. De TFSi uitvoering heeft b.v. zelfs de voorremmen van de nieuwe A6 en de achterremmen van de Audi S4 en het interieur van de A4 cabrio. Jouw bewering dat de afwerking en het premiumgevoel minder zou zijn dan een A4 vind ik daarom een vreemde uitspraak. Alle onderdelen passen juist perfect en dat wijzen de diverse tests ook uit.

Hoe zou jij reageren als je je zo genaaid voelt
Ik zit ook te denken aan een Exeo als opvolger voor de Octavia.

Ik rijd zelf een Leon FR en daarvan is het interieur vrij sober uitgevoerd. Het dashboard is zelf van hard plastic. Ikzelf heb daar niet zoveel problemen mee want voor die 35k kocht ik een auto met een sportief karakter en rijeigenschappen. Ik had ook kunnen kiezen voor een Golf GTI of A3 TFSi maar die vond ik gewoon wat minder fraai. De Exeo daarentegen is een compleet andere auto dan de Leon met een veel fraaier interieur en mooiere afwerking. Ik was zelf niet zo gecharmeerd van de Exeo toen deze geïntroduceerd werd maar nu ik 'm in het echt bekeken en gereden heb moet ik mijn mening bijstellen. Met wat kleine aanpassingen vind ik het zelfs één van de mooiere stations die er op dit moment te verkrijgen zijn.

Heb je zelf al in de Exeo gereden?
Heb je ook ECHT alles open/dicht gehad (b.v de afdekplaat in de kofferruimte) ?

Bij de Audi is het een 1cm dik "degelijke" afdekplaat, bij de gereden Exeo (overigens geen avant) was het net een kartonnen plaat.....

De bekleding (stof) voelde erg dun aan, en was niet zo netjes afgewerkt als de Audi.
Zo zijn er wel 1500 punten te vinden die in een Audi beter zijn

Het model waar ik in gereden had had een leer interieur dus ik ben niet bekend met de gestoffeerde stoelen. Vanaf de TFSi heeft de Exeo trouwens exact hetzelfde interieur en stoelen als in de A4 cabrio. Een dunnere afdekplaat kan ik wel mee leven hoor.

Maar geef het maar gewoon toe, je rijdt gewoon rond in een verouderde Exeo.

Dat vind ik nou een Superbe gedachte!

Hee, die kwam ik afgelopen week tegen.

Rij zelf nu 4 maanden een exeo st sport in de lease. Echt tevreden over, veel auto voor weinig geld, ik ken de audi a4 b7 ook heel goed, mede daardoor heb ik voor de exeo gekozen maar de exeo doet op het gebied van afwerking en kwaliteit echt niet voor de audi onder. Zo krijg je bij bijna alle uitvoeringen standaard een stuur dat precies het zelfde is als het audi s-line stuur.



Bij mij staat op de onderzijde van de afdekplaat gewoon AUDI.

Ik reed destijds een Audi A4 avant, en ben daarna overgestapt naar een Octavia RS. Je zou de verbaasde blikken gezien moeten hebben op de eerst volgende verjaardagspartij waar ik met de RS kwam.
De RS was iets duurder dan de A4 die ik daarvoor had, maar ik had nu wel o.a. extra: electrische ramen achter, televisieschermen in de hoofdsteunen, verwarmde stoelen en achterbank, 18" velgen, schuifdak, DVD navigatie, donkere ramen achter, etc.

Inmiddels kijk ik rustig om me heen naar een nieuwe/andere auto als d.d.
Een Exeo of weer een RS staan hoog op het lijstje.

Seat dealer Thierry Köhler in Hoofddorp.
(Autovisie nr.7, april 2010)

Best een gaaf ding (315pk)...