lees hier af en toe over het verwijderen van de dakgoot van een 993
nu ben ik benieuwd hoe dat er uit gaat zien en of dat niet tenkoste gaat
van de stijfheid van de carosserie
met wat voor problemen moet ik rekening houden
alle info welkom alvast bedankt

Waarom zou je het willen doen?
Je ziet het nl alleen bij circuitauto's.

Think RUF

Dat gebonk, daar krijg je hoofdpijn van

het gaat niet ten kosten van de stijfheid maar het moet per klein deel weggeslepen worden en gelast
en dan natuurlijk weer spuiten.
Ik wilde(wil) het laten doen maar nu tijdens mijn full respray echter is het budget er niet voor.
hou wel rekening met water wat op de stoel zou kunnen vallen als je de deur opend bij regen.

tevens minder wind geruis bij hoge snelheid

ik zou zeggen doen

Dit ga ik met interesse volgen, de mijne wordt in de nabije toekomst ook herspoten en ik overweeg eveneens de dakgoten te lateren verwijderen.

Er zou echter wel een probleem zijn om dit te lassen, de kans is groot dat er vuildeeljes in de las komen met alle gevolgen van dien. (tenzij je hem in een beitsbad laat weken voor het laswerk)

@Olaf: Lekker overdreven reactie zeg !!!
Ruf is toch geen "Porsche"
En daarnaast heeft Techart het ook al een keren gedaan.
Zoals ik het lees gaat het om een normale 993.

Jij als kenner zou toch beter moeten weten (en dat blijkt) ... of toch niet

Je hebt RUF's die inderdaad RUF's zijn.. en je hebt Porsche's die door RUF omgebouwd zijn ...

[offtopic]

Porsche heeft dat ook al eerder gedaan, noemen ze een cabrio
[/offtopic]

en TARGA

Speedster dan ook maar in dat rijtje zetten...

Nou,
ik snap de meeste hier niet !! daar niet van , ieder zijn meuk !
Ik vind het juist het mooiste deel van mijn elfje ,die dakgoot !!
Laten staan die goot !!!!
En heeft volgens mij wel iets te maken met torsie krachten ,maw door deze te verwijderen verliest auto aan stijfheid !!
my 2 cents

Ja en waar laat je de surfplank dan. Of je skies.
Die dakgoot zit er niet voor niets op

Zonder vin ik hem er mooier uit zien... Maar het is aardig wat werk!

Heeft wel degelijk gootjes, net als de targa overigens

Ieder z'n meuk, maar voordat ik m'n geld toch aan 't weghalen van gootjes zou spenderen...

+1

Ook +1

jij bent ook meer van de gatenboor

idd eerst ene goed onder stel, goede remmen en een fijne motor en dan de gootjes.
zou voor mij nu zijn

mijn 993 moet in de toekomst geheel gespoten worden
en kwam hier op het forum een keer een porsche zonder
gootjes tegen (een zwarte) en ook P bezitters die dit
ook wilde gaan doen
dus probeer ik een zo goed mogelijk beeld te krijgen
van alle voor en ook nadelen en kosten
en natuurlijk vindt de een het mooi en de ander niet
ook ik ben daar nog niet uit maar probeer wel een
zo goed beeld te krijgen van wat ik wil gaan doen
hoop dus op nog veel meer info en mogelijk fotos
of een link naar een porsche zonder dakgoot
allemaal al wel vast bedankt voor de info en meningen
gr ton

hoi olaf bedankt voor de fotos moet zeggen dat het er strak uitziet
nu nog achterhalen wie het al heeft laten doen en wat zijn ervaringen zijn
wat betreft de stijfheid van de auto en hoe de lak zich daar waar
de dakgoot heeft gezeten

gr ton
meer fotos welkom

964 RUF

993 Turbo RUF



.. zelf ook maar even Google'n

Ik zei ook niet, dat ik 't verstandiger zou spenderen...

Gaal Leelijjjkkk. Oftewel echt niet mooi.