Koel
(heb nu alleen even geen beeld...)

ah, hij doet het

Lekker meegaan Do

Zo gaaf die live beelden van de 24h op de NS

Direkte link voor mediaplayer HQ:
http://lsd.newmedia.nacamar.net/bb/redi ... e&media=ms
(copy/paste en URL openen in mediaplayer)


@Do: Twijfelen is voor mietjes... en 1 ding is zeker: dat ben jij niet, dus je moet gewoon mee!
De rit ernaar toe is al een feest en iedere petrolhead krijgt al een bibrozalo zodra hij in de buurt van de NS is.

Twijfel reeds verdwenen? 8:15 uur carpool Zwolle-Zuid

Als iemand graag alleen maar volgas wil rijden vanaf Venlo zien we die in Giulia terug als we aankomen. Als iemand 120 km/u wel hard genoeg vindt op de openbare weg zien we die in Giulia terug als we aan het afrekenen zijn.

Zoiets?

Het zal wel een treintje worden.

Ik zie jullie wellicht daar. Wij zijn er al vanaf vrijdag. Helaas niet met de P maar met onze BMW 325i te herkennen aan de grote Dutch Supercar Challenge raamband.

Euh.. zeg maar. Wat is het handigste voor jou?

Ik ga heel even een tussenvariant proberen met andere remolie en blokken. Volgens Han moet het daarmee goed zijn. Indien niet dan kan ik nog altijd voor de oplossing van Devil Son kiezen.

Wat voor kleur heeft ie?
Staat er toevallig reklame van care op de deuren?

Klinkt allemaal echt fantastisch, maar kan helaas nie
lijkt me gaaf om een keer mee te maken, komt er evt een volgende keer

Ja hoor, gewoon het Nordschleife topic volgen.

Het is de bedoeling dat de groep bijelkaar blijft, echter hoe groter de groep hoe groter de kans dat niet alles bij elkaar blijft.
Richtlijn:
Waar het kan in Duitsland zal er zo'n 180 -200 gereden worden, diegene die willen pieken richting topsnelheid kunnen dat gewoon doen, en als ze bij de groep terug willen houden ze even in, anders zien we elkaar weer bin Adenau.

voor de mensen die voor het eerst gaan, kijk even op deze site http://www.ring-world.nl (nee, heb ik geen banden mee).
Staat een hoop info over hoe en wat en vooral ook wat NIET te doen, er staan ook routes naar kijkplaatsen (oa AF, waar hier boven naar gevraagd werd).

Groeten Michiel

Zeker een goede, nuttige en leerzame link.
Is van Paskal, een (ex)PF'er en ik heb door zijn informatie én door het meerijden met hem destijds erg veel geleerd!

Klopt, is van Pascal, Pascal zou dit jaar een pauze inlassen qua Nordschleife rijden, maar de laatste berichten zijn dat ie toch weer een jaarkaart gekocht heeft
Ik denk dat Pascal komend ook wel in Breidscheid te vinden is

groeten Michiel

Klopt! En terecht natuurlijk.



Hij staat op het lijstje.

Hij is antraciet. Verder geen reclame....

Een goede reden is: je bent verzekerd.

Andere goede reden is: je kan op de dag zelf nog besluiten om even te gaan.

Je zou ook als goede reden kunnen nemen: gewoon eens een rondje doen op een circuit en dat is het dan wel (lekker makkelijk).

Of wat dacht je van: je bent op vakantie in de Eifel en leest dat je de Nordschleife op kan... nou, dat doe je dan eens een keer.

Nog een goede reden is: je woont naast de baan.

Kortom: ik snap dus niet helemaal waarom jij het zo enorm vreemd vindt. Ik kan mij best voorstellen dat iemand alleen een TF doet.

Ik had wel gelezen dat het openbare weg betreft maar veronderstel(de) dat een verzekeringsmaatschappij enorm lastig gaat doen als je als plaats van accident de Nordschleife opgeeft. Indien dit niet zo is dan is dit inderdaad een hele goede reden om je volledig op de Ring te richten

Persoonlijk wil ik juist (na Assen en Zolder) eens met vier wielen Spa en Zandvoort aan doen

O ja.... ik heb er zin in guys

Dat gaan ze waarschijnlijk ook doen, is al jaren een heet hangijzer (en is ook al veel over geschreven op dit forum).
De verzekeraars merken het zelf aan als circuit. Maar in feite is dat onjuist. Officeel gezien is het een 'openbare tolweg zonder snelheidslimiet'. En dus openbare weg.

Ik weet van diverse mensen die schade hebben gehad (zelfs een totall loss) dat ze uiteindelijk wel uitgekeerd hebben gekregen.

Zelf rijd ik in ieder geval altijd ruim binnen mijn limiet met bovenstaande in het achterhoofd. Op m'n limiet rijden doe ik op het circuit in mijn volledig geprepareerde Alfa Romeo 75

Als ik dichter in de buurt zou wonen zou ik een jaarkaart nemen en verder niet of veel minder naar de circuits gaan. Zodra het rondje van ruim 20km enigsinds in je hoofd zit begint het volgens mij een soort verslaving te worden.

De voorspelling voor komende zondag is goed: zonnig en 20 graden.

Lastig doen in de zin van "ze flikkeren je de verzekering uit" acht ik niet onmogelijk, integendeel. Maar ze zullen moeten uitkeren. Daarom hebben veel verzekeringen in Duitland, maar ook in het VK een uitsluitingsclausule mbt de Nordschleife.

Het beste is dan ook ofwel er voor zorgen dat de term Nordschleife nooit valt bij de claim, of indien het om een totalloss gaat oid het wrak de volgende dag op andermans naam zetten. Daarmee is de verzekering beëindigd en kan je niet de verzekering uit worden gemikt en hoef je nooit de lastige vraag "bent u wel eens een verzekering uit gemikt" met "ja" te beantwoorden.

Kortom: het vereist wel wat denkwerk, maar het is aanzienlijk beter geregeld dan op eender welk ander circuit.

Eerder al...

De voorspelling is al een tijdje goed, maar ik dacht, ik post niets, dat is de goden verzoeken.

Bij deze is nu iedere regendruppel jouw schuld!

Mooi weer accepteren we als zijnde normaal.