Historie van de auto goed nalopen voor zover je dat nog niet gedaan hebt.
Als er verder netjes mee om is gegaan en geen wekelijkse circuitrondjes zijn gereden dan is 190k niks om je zorgen over te maken. Ik heb inmiddels als heel wat 996'en gezien die de 300k gepasseerd zijn (en gewoon op de originele motor Herr Wolf
)
En zoals bully schrijft, goed bekijken, flink stuk mee rijden en een aankoopkeuring laten doen. Als de prijs verder goed is (kan men tijdens de akk wel toelichten) gewoon doen.