Een kennis van mij heeft een nieuwe 997 cabrio turbo besteld. Na enige vergelijking haalt hij hem nu in Duitsland, PC Aachen.

Dat scheelt volgens hem zo'n 20 k€ (na import en NL belastingen) vergeleken met 2 Nederlandse PC's waar hij navraag deed. Ik vind dit onvoorstelbaar veel. Iemand ook zo'n ervaring?

Kan alleen als de Duitse versie kaler is dan de Nederlandse of dat hij bij import niet de volledige uitrusting opgeeft en zodoende minder BPM betaald en als laatste als de Duitse dealer meer korting geeft dan de Hollandse?

Inderdaad. Als het een spiksplinter nieuwe is kan dat dus no way.
Of hij heeft zich verrekend, of de wagen is inderdaad minder rijk uitgerust, of hij heeft FLINK korting gekregen, of hij jippie (ik zie dat er jippie komt te staan, maar dat typte ik niet )

(minder opties opgeven trappen ze bij douane ook niet zo snel meer in)

Bij geen inruil in Duitsland krijg je al snel 11 procent korting.
In Nederland zonder inruil mag al blij zijn op 6 procent.

Zonder inruil nieuw en dan "maar" 6% korting vind ik echt weinig. Althans als je korting ex btw, ex bpm bedoeld.

Ik kreeg 10 jaar geleden al meer en toen ging het een stukkie beter met de verkopen, lees er was een 9 maanden levertijd...


Mark.

is de eerste keer dat ik dit hoor op een nieuwe auto. tenzij hem niet naar NL importeert natuurlijk.