Creatief werk met die stofzuigermondjes! Komt er allemaal erg goed uit te zien...

Is dat konijn een verwilderd exemplaar?

Soms moet je een beetje inventief zijn, lukt aardig bij jou

Thx Tom80,
dit is m'n huisvriend die kan traplopen.

Alohaaa allen,

vandaag een beetje zitten aanrommelen.Eindelijk de verlichting binnengekregen na lang wachten.
De verlichting komt te zitten o.a. in het motorruim,voor in het reserverwiel bak en wil nog deze lampen nog plaatsen onder de relaisplank voor als binnenverlichting.

Komen de foto's....

Vandaag in alle vroegte de bus van de TNT tegengekomen en de beste man had een pakje voor me vanuit The USA.
Kleine bijdrage afgegeven wegens inklaringskosten en we hebben weer wat onderdelen voor de Porsche 356.

Goed dan pak je het pakje open en kom je de volgende parts tegen.......

Je kan weer knutselen zo te zien

Alohaaaa,

gisterenavond nog wat kunnen doen.Ben met de knipperlichtroosters bezig geweest.Een beetje de roosters geoptimaliseerd.D.w.z. er zat draad in UNC of WW en flinterdun en te kort qwa lengte.Dus moest dit worden aangepast naar het makkelijke metrische draad M4 (standaard spoed van 0,7mm).
Aangezien ik natuurlijk geen tap M4 in mn hobby kamer had liggen ben ik weer uitgekomen bij Old School Barneveld.Zelfs daar hebben ze een tap M18x1,5 liggen voor de labdasonde.Ook werd er daar druk gesleuteld aan een Porsche.Ja natuurlijk ook een 356.
En zoals jullie weten ben ik gek op kerkorgelpijpen en gelukkig zaten onder deze Porsche in aanbouw bij Old School Barneveld.Man z'n strak afgewerkt gezicht.Mooie RVS dikke pijpen.
Goed terug komend bij me in de hobby kamer eerst maar eens wat Lock-tite opgesnort onder het mom van "Wie wat bewaard heeft wat" (Behalve geen tap M4 ).
Eerst de draadeinden verwijdert en alles opgebood naar dia.3.3mm.Ik had nog boutjes liggen M4x25 en deze kwamen goed van pas.Het kopje eraf zagen, beetje vijlen en hop een draadeindje voor de roosters.Kopje iets bij vijlen.Lekker lijmen met Locktite 648.En wat bleek nu het materiaal is zo zacht, er hoefde niks te worden getapt.Ik draaide de draadeind M4 er zo in met 2 integengedraaid moertje M4.Dus alles ging goed.En natuurlijk direct monteren.

Komen de pix.

Gaat lekker zo

heel knap dat je dat geduld op kan brengen

Mooi zeg!

Hij gaat lekker hij gaat fijn

Misschien een beetje in m'n aard.Komt goed.Vind het heel erg leuk werk dit.
en als je het leuk werk vind sta je er ook achter.

Prachtig project, deze man kan wat!

Je moet me niet verlegen maken Retep

Alohaaaa allen,

afgelopen week druk bezig geweest met de bedrading.En heb er z'n 6 draden in heb gelegd d.w.z.

LV= Links voor
MV= Midden voor
RV= Rechts voor
RA= Rechts achter
MA= Midden achter
LA Links achter

Ik had een rol draad 7 aderig van 30 meter en kwam precies uit.Aangezien ik ook nog extra wat lengte heb genomen omdat liever iets ruim dan te kort
Ook ben ik ondertussen bezig geweest met de besturings control unit ivm de stoelverwarming, standkachel enz enz enz De foto's hiervan komen nog.

Ook zijn er nog een paar plaatjes geschoten in zwart/wit van de wagen

Daar word ik stil van, prachtig. En zo te zien wordt het hele PF er stil van, al 3 dagen geen reactie op je prachtig(e) draadje(s).

Ze zijn allemaal aan het rijden of ze zijn aan de knutsel he

Heb hem al complimenten voor zijn mooie werk gegeven.
Had ook wel eens 3 à 4 posten in een draadje waar geen reactie op kwam, maar je moet toch elke keer geen pauwen veren in je kont gestoken krijgen van hoe goed je wel bezig bent.
Kijk maar eens naar het aantal bezoeken van het draadje, zie je dat het op de voet gevolgd word.
Kijk wel met smart uit naar resultaat.

Alohaaaaa,

afgelopen week eens weer druk bezig geweest met van alles aan de 356.
O.a. de bekabeling extra moest er nog van achteren naar voren gebracht.
Ook een verlaagde vooras op de kop getikt.Aangezien deze zn 2 maanden onder een keeft heeft gezeten en deze toevallig in een stoffige schuur tegenkwam ergens in de wijde omtrek
Dus deze maar eens gekaapt en schoongemaakt en opgeknapt met zinkspray en zwarte lak.....

Komen de pix....

Alohaaa allen,


vanavond eens de kenekenplaten eronder gezet.
Best een leuk gezicht....

Jordy,

gaat lekker door zo.. je zou bijna zeggen dat hij klaar is. Maar alles moet er weer af voor de spuiter

M.b.t. de achterkant: laat je die rode amerikaanse achterlicht glazen zitten?? Vindt het mooier en euro style als je oranje/rood zou monteren.

grtz,

henk

Henk,
alles goed kerel
Ja zoals ik al diverse malen aangegeven heb ga ik eerst alle onderdelen monteren voordat de wagen naar de spuiter gaat.
Om alle onderdelen netjes op zn plaats te krijgen.Ik wil geen risico lopen met gaten boren enz enz enz.....
Trouwns een onderdeel 1x te vaak monteren vindt ik niet vervelend om te doen hoor

Dus Henk

Gaat er mooi uitzien zo

Wel slim om alles eerst proef te passen.

Zal niet de eerste keer zijn dat een auto gespoten is en men er dan achter komt dat er zaken niet kloppen.

Inderdaad, ook als alles wél past kost het al genoeg moeite om met het opbouwen de verse lak niet te beschadigen. Zo bouw je ook een plastic bouwkit, eerst passen en dan lakken.