Wat een heerlijke middag was dit, super geregeld door de NPC
Zoon heeft een halve tank leeggereden en de achterbanden aan gort
Maar genoten hebben we
Wat wel triest was dat een 993 die bij ons in de groep zat bij het vrij rijden in de laatste 5 min. hun auto total los reden, zo zonde
Achter op het circuit in het z.g. scheivlak, rondom in elkaar en airbag's vlogen eruit
Was wel een domper voor de organisatie, erruuug jammer
Maar goed ze hadden niets en konden veilig uit de auto stappen en daar gaat het om
Oja nog een klein stukkie waar ik op het rechte stuk voorbij ga

http://www.youtube.com/watch?v=7PR2S8tg3rA

Marcel,

23 Jaar geleden zat Bob in de buik van Saskia en reden we op de Kombaan van de RDW in Lelystad.
We moesten stoppen want hij ging draaien in haar buik
En nu met zijn 22 jaar boenderde hij over de baan in Zandvoort, dus echt met de paplepel ingegeven

Was zeker een leuke middag! Mooi weer, relaxte mensen, mooie auto's en een relatief rustige baan.

Echt jammer van die 993 die er idd hard was afgegaan. Hij had zn verzekering vantevoren gecheckt en daar het een instructiemiddag was, zou het waarschijnlijk geen probleem opleveren. Hopelijk laat zich alles goed voor hem regelen, succes!

Beste Herman,

Hoop natuurlijk voor hen dat dit lukt met de verzekering
Maar weet gewoon dat je normaal voor eigen risico op de baan zit
Oja we hebben elkaar nog gesproken in het zonnetje

Gr Hans

Goede tekst zeg

Is dat positief

Huh... waarom zou je daar aan twijfelen? Geweldig toch dat je dit met je zoon kan doen

Balen voor de eigenaar van 993 zo'n dikke schade, lijkt het.

Ben misschien 1 van de uitzonderingen maar het bedrag van de schade zou voor mij niet het grootste punt zijn, maar de schade zelf

Vandaag dus ook op CPZ gereden met CIRCUITDAG.NL

Wel ik heb betaald aan het eind van de dag.
Vond het gewoon in orde, de organisatie.

Wel enkele snelle dingetjes om je heen, maar niet TE.

O.a. de KTM_x-bow was er weer.

Maar ook de flitsende Saker .

Prima dag

Wij waren er ook met een onwillige P. Daardoor niet veel gereden maar wel de dingen getest die getest dienden te worden en zeer waarschijnlijk de oorzaak van het slechte lopen gevonden. Gert en Paul en een paar P maatjes nog even gezien en gesproken dus al met al toch een goede dag.

Ik vond de organisatie wel Ok maar er gebeurden toch wel wat gekke dingen : oliesporen, 2 keer de ziekenauto uit zien gaan, weinig baanposten bezet en een paar cowboys op ( en naast ) de baan. Kortom, volgens mij ( te ) weinig toezicht op de baan. Voor voldoende ervaren mannen geen probleem, maar ik zou het een beginnend circuitrijder niet aanraden.

Groet, Frank

Ben het helemaal met Frank eens, er waren flink wat "piloten" die geen idee hadden wat ze met hun auto aan het doen waren en niet het besef hadden dat ze een gevaar voor anderen waren.
Een paar van dit soort rijders elimineerden zichzelf door schade te rijden, gelukkig zonder anderen te raken.
Bezetting van de baanposten was matig, onbemand op de bekende plaatsen waar veel gebeurd.
Heb diverse andere rijders gesproken en die vroegen zich ook af waarom die kamikaze figuren niet aangesproken werden of van de baan gehaald.

Het aantal auto's op de baan was goed en er zaten ook erg fraaie auto's tussen, o.a. de mooiste BMW M3 die ik ooit gezien heb.
Ik heb flink wat rondjes gemaakt, de aanpassingen aan mijn auto goed uit kunnen proberen.
Conclusie: voor weinig geld veel tracktime, maar zoals Frank ook al meldde voor beginners niet veilig genoeg dus niet geschikt.

Toen ik met Gert wilde meerijden dwongen ze gelukkig de verplichting van rolkooi, vierpuntsgordels en kuipstoelen niet af

Naar mijn mening is dit een veiligheidseis die erg ver gaat en voorbij aan de eigen verantwoordelijkheid van bestuurder/passagier.

Vorige week de donderdag effe over en weer naar Mas du Clos gereden... trackday Book a Track... was zalig! Zeer mooi en tof circuit... op een paar punten wel uitkijken want er is soms weinig marge voor fouten.

Ziet er inderdaad heel fraai uit Mich

Maar niet iets om even een dagje te doen; vanaf Den Haag kleine 900 km

vanaf Brussel 750km... what's the difference

...'t is echt wel de moeite... heerlijk circuit Paul!!! Zeer nette baan, heel cleane gebouwen... niet wat je van een Fransman normaal zou verwachten. De uitbater is onmetelijk rijk. Alle bandenstapels die op het circuit gebruikt worden, bestaan uit nagelneiuwe banden!!! je houdt het niet voor mogelijk

Als je weer gaat moet je het even laten weten, dan kom ik mee

Wat kost dat overigens, met al die nieuwe banden langs de baan
Oh nee, als ik dat moet vragen kan ik beter niet komen

Misschien kan ik een setje versleten pneus stieken verruilen voor een nieuwe set

Mas du clos is ni duur... organisatie was Book a Track en heb denk ik 180£ betaald... kostprijs van de trackday vervalt in het niets tov banden, slijtage, peage, naft

Mas du Clos is inderdaad een leuk ( prive ) circuit. Vroegah had de eigenaar een gebouwtje op het circuit staan vol met Ferrari's. Diverse keren gereden en is inderdaad leuk. Vooral het berg op aan het einde van het rechte eind en dan 180 graden draaien 'om de berg' is leuk. Zie daar maar eens je rempunt te vinden. Overigens vind ik Val de Vienne nog gaver, en Dijon Prenois is ook helemaal goed.

Maat van me is nu mee met een weekje Circuit tijgeren met Wheelsports ; vandaag Pau Arnos, morgen Nogaro, Donderdag Mas du Clos en vrijdag Mornay. Ook leuk een weekje vegen.

Groet, Frank

er is dus nog weinig veranderd.....

GT3.nl Trackday op 6 juli 2010
Is iemand hier eigenlijk naar toe geweest

Ga vrijdag op vakantie dus ben er niet bij. Ik denk 9 augustus weer

...of bij animo voor die tijd nog even naar NS?

Zondag lijkt me best leuk Marcel, maar vanwege het verwachte, iets te mooie, weer zie ik er van af

7 augustus zelf maar weer een keer in mijn eigen wagen aantreden in het veld van de 944 basic cup

Rijdt iemand van jullie met Driving-Fun op Zandvoort 30 augustus? Ik heb me ingeschreven voor de namiddag.

Denk wel dat ik de middag ook ga rijden. Ergens in oktober hebben ze de Nordschleife samen met Skylimit voor een dag afgehuurd. Ook stoer!!

Ik ben er zeker bij! Misschien niet als rijder, maar dan zeker wel als fotograaf.