Toch even eenieder deelgenoot maken. Met wat energie, lampjes gemonteerd voor avondrally. Werkt wel aardig, in ieder geval wat extra licht. Op hoge snelheid echter lijkt het wel zo dat je het merkt op de neus, auto wordt wat onrustiger.

Is overigens origineel oldskool CIBIE Oscar met steuntje op accubak door grill. Lamp kan er af steun kun je laten zitten zie je amper.

Heel gaaf gezicht (nou nog een paar toepasselijke stikkers)

Kan je ze nog iets verstellen? ... of staan ze altijd zo ver naar buiten

ze kunnen wel rechter ten opzichte van de rijrichting echter niet veel rechter gedraaid (hoop dat duidelijk is), klep kan dan niet meer dicht. Armpje had langer moeten zijn, dan steken de lampen weer te ver uit. Looks was overigens niet de reden, daarom heb ik ze eigenlijk ook weer gedemonteerd. Het licht van deze jongens echter is waanzinnig dus vandaar de schuine richting, kan ik een beetje om de hoek kijken bij een avondpuzzeltocht.

Ik vind het wel geinig uitzien. Leuk dus!
Maar je denkt dat het de downforce op de voorwielen aantast?
Moet je er dan geen voorspoiler onder schroeven?
(die van mij wordt ook wat zwabberig boven de 220)

Het kan nog veel erger. Een vriend van mij heeft net zijn volledig gerestaureerde Alpine ontvangen, zo veel mogelijk origineel, en die ziet er zo uit. Met een flinke lampenwinkel, scheel kijkend, waarbij denk ik geldt: "Form follows Function":

was ook altijd mijn favoriet, maar pas er alleen niet in.
Wil je comfortabel zitten in zo'n ding, mag je niet groter zijn als Wesley.

Ik heb een tijdje bij de Renault dealer in Hilversum gewerkt, en de voorzitter van de Alpine club was daar klant met z'n Espace.

Hij kwam wel eens langs met z'n Alpine maar ik heb het 1 keer geprobeerd om in te stappen met m'n 2.00 mtr maar ben snel gestopt

Als je ze zo zet, heb je werkelijk een zee van licht.

Vind het ook erg mooie auto's, kom er qua postuur echter niet fatsoenlijk in.