EDIT by MOD: Topics samengevoegd

Ben ik weer!

Als je vakantie hebt kan je altijd nog beter over dit soort dingen nadenken. Mijn twijfel begint nogal te groeien tussen een 964 of een 993. Heb ik altijd als ik eenmaal zoek. Beiden voor dagelijks gebruik overigens.

Wat betreft de 993 gaat mijn voorkeur uit naar een Targa, deze hoeft niet per se zwart te zijn maar ook hier hecht ik wel weer aan goed onderhoud. Airco is ook vereist, maar dat zal er doorgaans wel inzitten lijkt me.

En ook hier bied ik mijn SAAB 9-3 AERO cabriolet full options eventueel ter inruil. Zilvergrijs en +/- 120 dzd km.

Voor het overzicht heb ik hier maar even een apart topic van gemaakt.

Ik hoor graag wie er een heeft of weet te staan.

Hartelijke groet,
Olivier

Probeer eens een inruil bij Witmer en Odijk.
Is Porsche en Saab specialist.

Die inruil zou leuk zijn maar is zeker geen vereiste hoor. De kwaliteit van de Porsche staat bij mij echt voorop!

Er staan er 2 bij Hans Bos en 1 bij Motron.

Heb geen interesse in een Saab

Wel een goede keuze zo'n 993 Targa

Daily driver een 993!!! Minder kosten qua onderhoud, net weer ff slag ie moderner

Is het voor erbij, dan een 964, klassieke looks, mooie (edoch dure) techniek

Duurder is beter.

Bij Luitink:

Targa Florio

do van dsp heeft een mooie maar is volgens mij van zijn vrouw dus weet niet of die te koop is.
http://www.dsp-porscheparts.nl

Stuur Hielkema993 een PB

Dank voor alle bijdragen weer! Volgens mij ken ik intussen enkele dagen verder al het aanbod dat bij particulier en specialist via websites te koop wordt aangeboden. Mijn voorkeuren zijn ook steeds specifieker geworden:

-Bij voorkeur Targa, maar coupe komt ook zeker in aanmerking, dan wel met schuifdak.
-Kleur exterieur zilvergrijs of zwart, interieur iig niet blauw of rood.
-Max 150K km (Ga er dagelijks mee rijden en wil niet gelijk door de 200K heen hoeven breken)
-Uitstekend onderhouden met volledige historie.
-Schadevrij verleden
-In een bovengemiddeld goede staat (waarvoor ik overigens ook navenant bereid ben te betalen)
-Geen circuit-gebruik, niet roken.

Beetje wie wil het nou niet lijstje, maar goed, zonder helpt ook niet handig zoeken!

Mag de auto niet roken of mag er niet in gerookt zijn ?

993

Maar ze hebben er nog veel meer, altijd netjes.

Wil je handbak of Tip?

Tsja, dat is ook weer zo'n keuze. Voor de rijbeleving zou ik zeggen handbak, maar ik ga er dagelijks mee rijden rondom Amsterdam, dus met een tip heb je wel weer een stukje comfort. Voor beide is wat te zeggen. Vandaar dat ik het maar laat afhangen van de auto die voorbij komt. Staat, technisch en cosmetisch e.d. vind ik belangrijker.

Datzelfde geldt overigens ook voor de keuze tussen Targa of Coupe. Daar heb ik weliswaar een voorkeur voor een Targa, maar als er echt een hele mooie Coupe voorbij komt ben ik daar ook zeker voor in.

Het moment dat ik dit schrijf krijg ik nu al commentaar van mijn vriendin dat ik met niets anders bezig ben; een verwijt dat iemand hier bekend in de oren klinkt? Sinds ik mij kan herinneren is er ook echt geen dag voorbij gegaan dat ik niet aan een 911 denk, op het zieke af. Golfbewegingen zijn het en 30 jaar heb ik het aardig kunnen onderdrukken, tot een par dagen geleden dus.

Die auto komt dus ook echt heeeeel erg goed terecht!

Al een S overwogen?.....klikhier......

Heb ik wel overwogen, maar zelf vind ik de "gewone" 993 qua belijning nog iets prettiger om naar te kijken...

Voor wiens kleuren het zijn, staat er trouwens recent een op het oog wel nette 993 S2 op marktplaats, vraagprijs 40K, 149 dzd km

al nagedacht over carrera 2 of 4?

Het geld brandt in zijn zakken...

dat dacht ik ook voordat ik mijn 964 kocht maar uiteindelijk toch schakel gekocht en zelf elke dag in de file voor de coentunnel geen spijt van gehad.

waarom een targa en geen cabrio?

Was ook mijn overweging, rijd mijn targa iedere dag, ook in files, en dan is een automaat wel fijn. Wat echter belangrijker voor mij was (handbak bij dagelijks gebruik is prima te doen) is dat ik met een automaat in de praktijk veel sneller onderweg ben, het is gasgeven en gaan.

Je bedoelt dat het voor jou makkelijker is om weg te rijden vanuit stilstand in een auto met een automatische versnellingsbak dan in een auto met een handmatige versnellingsbak?

Inderdaad bij het optrekken vanuit stilstand maar ook bij het overschakelen ben ik met een handbak langzamer, ik wil het mechaniek zo min mogelijk belasten en schakel altijd erg voorzichtig (en dus langzaam). Een automaat bevalt mij vele malen beter, daarmee ben ik dus ook veel sneller onderweg.