Ik heb een probleem met het spontaan claxonneren van me 986
Het zit in het stuur ...... maar voor ik deze demonteer zou ik willen weten of ik dan tegen airbag problemen aanloop (brandende airbaglamp) en of iemand dit probleem eerder gehad heeft en hoe hij/zij dit opgelost heeft

het is erg vervelend als je midden in de nacht wakker getoeterd word door je eigen auto. het begint spontaan en is ook niet constant.

me 986...?

geen slecht contact van alarm oid?

ik ben al zover dat ik zeker weet dat het in het stuur zit omdat het niet gebeurt als ik het stuur in een andere stand zet
hij maakt dus ergens contact met het stuur in een bepaalde stand
maar voor ik dit demonteer wil ik dus weten hoe dat zit met de airbag
of ik dit zomaar kan demonteren zonder dat ik straks de airbaglamp heb branden

Hoe moet ik dit gaan uitleggen.... Komt door een onderdeeltje dat achter de airbaghoes zit en dat afgesleten is, hierdoor soms spontaan contact. Kan je bij je dealer bestellen en vervangen. Je kan voorlopig je zekering van je claxon even uithalen
Hoe het zit met het afgaan van je airbag weet ik niet, maar ik veronderstel dat als je je batterij uitschakelt je hier geen probleem mee kan hebben (heb ik toch ook niet gehad van de zijdelingse airbag toen ik het raammechanisme vervangen heb...). Let wel op dat je je contact niet terug op zet als je airbag niet terug aangesloten is (om vb.claxon te testen) of je moet je computer laten resetten want het airbaglampje blijft dan branden op je dashboard.
succes!
Wim

thx WB weet je toevallig een onderdeel nr.

neen, dat heb ik niet, maar bij de dealer weten ze heus wel waarover het gaat!

Probleem opgelost??

Heb dit probleem ook gehad..... heeft mijn specialist opgelost door het stuur los te halen... rubbertjes tussen te doen en weg was-is het!

Het is een geimproviseerde oplossing....

De echte oplossing is een NIEUW stuur is mij verteld..... maar ik ging echter de auto verkopen dus vond die rubbertjes en arbeid wel goed! Was iets van 30 euries kwijt!

nog niet opgelost!!!! maar ik heb wel al een nieuwe "clock spring" gekocht met de hoop dat het na het vervangen daarvan over is.............. nu alleen nog de tijd vinden om dat te doen

HET IS OPGELOST

na een paar keer door de buren te zijn aangesproken dat ze gek werden van mijn auto die al een uur stond te (toeteren) heb ik vrijdag een dag vrij genomen om het probleem op te lossen

na het demonteren van de plofzak was het eigenlijk al zichtbaar wat het probleem was
ik had er eigenlijk foto's van moeten maken want het is een beetje moeilijk te omschrijven
het komt er op neer dat de steun die achter de airbag zit is voorzien van 4 contacten (claxonschakelaars) en deze steun zit vast geschroefd met 4 bouten in rubbers deze rubbers verliezen dus hun veerkracht en daardoor maken ze contact
(en daar worden buren boos van)
ik heb het opgelost door tectyl dopjes op maat te snijden en te doorboren
en deze over de rubbertjes te schuiven
daardoor komt de steun +/- 1 mm omhoog en in het probleem opgelost

half uurtje werk en buren weer blij!!!( ik ook )

als het niet helemaal duidelijk is wat ik bedoel en je hebt dit probleem ook.
vraag gerust!!!

ik heb nu een "clock spring" over

Had ik je toch al gezegd

je had indd gelijk

het rare was ( en drm heb ik dus ook de "clock spring"gekocht) dat het probleem zich alleen voordeed met het stuur in een bepaalde stand

goed zo. En hoe zat dat nu met de airbag? Batterij gewoon afgekoppeld?
Krijg je die airbag trouwens gewoon los zo of zit die vastgevezen?
Ja, fotootjes ware leuk geweest.
Wim

De airbag kun je gewoon demonteren en deze zit vast met 2 torx schroeven
ik heb de + en de - van de accu gedemonteerd en daarna een 10 min gewacht om rest spanning weg te laten lekken
aan de airbag zit 1 klein geel stekkertje die je zo eraf kunt

pas op het allerlaatst de stroom er weer op als alles weer aangesloten is

Krijg nu zelf de bekleding van de claxon /airbag niet los.
Zijn toch twee torx schroeven met nr 4 achter het stuur ...
Was dat bij jouw ook een probleem? (durf er geen kracht op te zetten).
grz
Wim