Startmotor van 993 draaide eerst bij warme motor moeizaam rond, nu enkele maanden later moet bij warme motor de sleutel ca 2 seconden worden vastgehouden voordat startmotor ronddraait. Het electrisch deel van het contactslot heb ik al vervangen. Is probleem startmotor of (massa) kabel? (bij koudstart werkt alles normaal).
22 maart 2005 0:47
Olaf
In the Dutch mountains ...
911 Carrera S
Re: Startmotor
schreef:
... nu enkele maanden later ...
Maar voor het eerst op het PorscheForum.nl Welkom en hopelijk vind je hier een (serieus) antwoord op je vraag
22 maart 2005 22:16
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
ga slapen joh, zeg het niet nog een keer.
22 maart 2005 22:26
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
Nou Ernie.
Legio mogelijkheden.
NTC II, DME-relais,Luchtmassameter, benzinedrukregelaar, spanning op de injectoren( geen aansturing van de injectoren).
22 maart 2005 22:39
Erwin
Porsche Classic Specialist
RS-R schreef:
Nou Ernie. Legio mogelijkheden. NTC II, DME-relais,Luchtmassameter, benzinedrukregelaar, spanning op de injectoren( geen aansturing van de injectoren).
Nou Legio??
In ieder geval ligt het absoluut niet aan één van de hier genoemde onderdelen. Vervang de startmotor maar door een ruil, 95% kans ( ongeveer dan )
op een defecte startmotor.
23 maart 2005 1:13
Ernie
993
Huizen
Renntech schreef:
RS-R schreef:
Nou Ernie. Legio mogelijkheden. NTC II, DME-relais,Luchtmassameter, benzinedrukregelaar, spanning op de injectoren( geen aansturing van de injectoren).
Nou Legio??
In ieder geval ligt het absoluut niet aan één van de hier genoemde onderdelen. :shock: Vervang de startmotor maar door een ruil, 95% kans ( ongeveer dan ) op een defecte startmotor. :idea:
Kijk, daar heb ik wat aan!
Is dat te doen zonder motorblok-demontage en wat moet er dan nog meer gedemonteerd worden? Alvast weer bedankt voor de tips.
23 maart 2005 1:43
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
Het motorblok hoeft er niet uit......voor DEZE klus
Maar je moet wel helemaal onder de auto, want de startmotor zit bovenop de versnellingsbak en dat is op hoogte van de achteras, net achter de rugleuningjes van de kleine stoeltjes zeg maar.
Je kunt Erwin van Renntech http://www.renntech-porsche.nl/ ook even bellen en overleggen hoe lang hij nodig heeft. De startmotor zit je toch al aan vast (Bekend zwak punt bij 911: startmotor zit daar iets TE lekker warm )
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
schreef:
Welkom en hopelijk vind je hier een (serieus) antwoord op je vraag 
ga slapen joh, zeg het niet nog een keer.
)