beste leden,

de remblokken van mijn P zijn naar alle waarschijnljkheid aan vervanging toe. Ik vraag mij af of het raadzaam is om zelf remblokken dus via internet te bestellen -denk aan bijv. renntech of autopartsonline- of via de dealer dit te regelen.

Om een vergelijking te maken ik zie bijvoorbeeld dat je voor 395 Euro bij Porsche Rotterdam enkel de voorste remblokken kunt laten vervangen, terwijl je voor 195,16 Euro zowel de remblokken voor de voorremmen als voor de achterremmen binnen hebt. Ik reken 2 uurtjes werk, gok ik, bij de specialist. 120 ex btw. M.a.w. voor gemak gaan of op de centjes letten.

Graag jullie tips. En hoe jullie dit aanpakken.

gr.

Als je ze ergens anders besteld, kun je ze net zo goed zelf erop leggen. Is niet zo moeilijk, kan ook niet echt verkeerd gaan.

Ik zou wel een beetje kwaliteit bestellen dus zeker bij Renntech of iets dergelijks, niet bij de eerste de beste internet boer. Zul je namelijk altijd zien dat je de verkeerde maat hebt en/of Chinees spul dat toch wel erg snel slijt.

Denk overigens ook niet dat de dealer blij is als je zelf met je blokjes aankomt

Gewoon bij de goedkoopste vandaan laten komen en zelf vervangen. Is een makkie en nog leuk om te doen ook.

Als er Mintex of Textar op het doosje staat zit het er heus wel in hoor ....

Groet, Frank

er is geen reden om het niet bij een specialist te doen, ook zijn verwerken 1e klas spullen of in de meeste gevallen ook origineel Porsche onderdelen.
wat dacht je van gemak en de centen, ga naar een specialist in de buurt van Rotterdam

ja zit ook wat in. Ik zal van de gugten in bodegraven ff raadplegen.

thx voor de tips

das ook prima oplossing. Kun je ook naar Wim de Mooij gaan, voor raceblokken

Of Renntech in Steenwijk... Kan je ze meteen testen op de terug rit!

'gunnen', jongens, keyword.

Gewoon even een paar vraagje..... waarom denk je dat? Visueel gechecked? Of kun je ze horen tijdens het remmen? Zeker weten dat het alleen de remblokken zijn en niet stiekem ook de schijven?

Als je zelf handig bent zou ik het lekker zelf doen..... beetje schoonmaken.... beetje olie..... beetje kopervet of teflon...... rustig weer "inremmen"......

Inderdaad: waarschijnlijk of zeker weten...

Was laatst bij de dealer die me vertelde dat de voorremblokken niet heel lang meer te gaan hebben.
Nu check ik dat zeer regelmatig zelf en weet dus dat er 8 mm op zit, lampje gaat aan bij 2 mm.
Interessant cijfer: gemiddelde P. rijder doet 10000 km om 1 mm af te slijten
Dus zelfs als lampje aan gaat heb je nog min. 10.000 te gaan ...

De teller staat nu op 30.000 dus klopt met 2-3 mm slijtage (ken de dikte nieuw nog niet ).

Gewoon een goed merk kopen (Ferodo, Bosch, Pagid o.i.d.) en zelf de mouwen opstropen of een prijs incl. montage opvragen bij een Porsche-specialist. Meet ook even je remschijven op, wellicht zitten die ook aan de minimum maat. OEM remschijven zijn overigens rete-duur.... maar daar zijn goede alternatieven voor.

Watjes... Ik red niet eens 10.000 km met de blokken voor.

Veel file zeker?

Goed anticiperen in het verkeer is niet voor iedereen weggelegd

ja het lampje is gaan branden en de voorste remmen piepen als hell..

ik zal jullie tips meenemen..Ik heb voor morgen een afspraak staan bij Gugten in Bodegraven. Ben benieuwd, aan de telefoon kwam hij betrouwbaar en professioneel over. Hoop dat ik dat ook terugzie in het werk.

Is een betrouwbaar adres!

Goed dat je naar een specialist als vd Gugten gaat. Zeker met remmen nooit iets aan het toeval overlaten en zeker niet op bezuinigen!

Voor sommigen is het absolute noodzaak ze thuis te laten bezorgen, die kunnen niet eens naar de dealer op en neer zonder een setje te verslijten....

remmen zijn gefixt geen lampje dat meer brandt of embarassing moments tijdens het cruisen op de meent
van de gugten prima gast, goede service en de rekening was een meevaller...jammer dat ie constant aan het bellen was..