... maar je wilt mss wel 'n andere (kunnen) kopen als deze gepikt wordt

het zou je maar gebeuren

Premie is een lachertje

Wel toevallig, ik heb dezelfde werkzaamheden aan mijn sc verricht. Taxatie was in 2005 17k 2006 21k en 2009 22,5k. Ik denk wel redelijk met dat bedrag uit de voeten te kunnen bij een totaal verlies, maar of je daarvoor een net zo mooie kunt kopen is maar de vraag.

Een taxatie is voor de meesten alleen om 'achteraf' discussie over de staat van het voertuig te voorkomen (er staan ook SC-tjes te koop voor 13k). Ik vind een taxatiewaarde goed wanneer ik als eigenaar vertrouwen heb dat ik een 'net zo mooi' exemplaar terug kan kopen. De exacte hoogte verschilt per auto, omdat een auto en 'zijn verhaal' bijna altijd uniek zijn.

Een te hoge waarde kan het risico opleveren dat bij een schade het rapport ter discussie gesteld wordt. Heb onlangs met mijn 944 type I (tax. 9.850) bij het beoordelen van een schadegeval dit nog eens bevestigd gekregen.

Een rapport van 30k bij een 911 zal niet direct leiden tot een discussie (behalve op dit forum ) neem ik aan.... dus lekker knallen maar blijco!

Psies, dat doe ik dan ook, lekker knallen.
Wel een gezever allemaal, heb ik m'n SC te koop voor 11,5k vind iedereen het verdacht goedkoop
Wordt m'n roestvrije 3.2 getaxeerd op 30k dan is iedereen van de leg af

Zei ik je toch!!!

Ben niet echt van de leg. Heb mijn taxatiewaarde, ook een 1986 coupé, geplaatst omdat de discussie al liep.
Of al voorbij was.
Taxatie blijft mi. wel een (overschat) natte vinger klusje.
Als je eigenaren vraagt zelf te taxeren en je trekt er dan €3K af, zit je ook aardig in de richting.

En verder idd:

Nou nou.... denk dat je daar aardig wat serieuze taxateurs mee op de tenen staat

Ben ik het gedeeltelijk wel mee eens!
Uiteraard zullen ze een hoop kennis hebben, maar ik vraag mij af hoe dicht de taxateurs bij elkaar zullen liggen als ze allemaal dezelfde auto taxeren.

los van wat de taxatiewaarde is blijft dit een hele mooie 911 Vind er maar een die echt netjes is, dan wil je m ook goed verzekerd hebben toch? Dan wel prettig als je een hogere taxatiewaarde hebt.

Nadat ik het kenteken ontvangen heb (10 augustus) heb ik alweer een kleine 3000km met de 3.2 gereden.
Heerlijke auto en rijden als een "Tijgah", achterwiellager rechtsachter maakt wat geluid en een compleet sportonderstel van Bilstein ligt klaar om eronder te schroeven.

We blijven bezig, het rijden kan alleen maar beter worden

lekker hoor

Hey Wolfie,
Kwam toevallig deze uitspraak nog van je tegen in een ander draadje.
30K is dus niet teveel begrijp ik



De 3.2 bevalt nog steeds heel erg goed en gaat dan ook niet zo snel vertrekken.
Toch is alles te koop dus voor de juiste prijs mijn 3.2 ook.

Tuurlijk ,voor € 30 k is ook met mij te praten

.. duur gesprek

is met happy ending dan rij je weg in de mooiste porsche 3.2

Mooie auto, net mijn nieuwe 3.2 opgehaald.
Dacht dat mijn velgen ook 9J waren, maar helaas 8J.
Veel plezier ermee.

Gefeliciteerd Porsche 355,
Kan niet wachten totdat de pekel echt weg is, wil wel weer rijden met de 3.2
Heb hem nog steeds en hij bevalt super.
Dit jaar weer naar de Mille Miglia met de 3.2, onder op de pedalen heen en terug.
Vind die lekker

Mooie kleur.....alleen de witte band bij je voorruit vind ik minder....of was het alleen voor de vakantieperiode?

Wielen heel fraai, net wat 'dikker' tov de mijne....

Witte band had ik voor de Mille Miglia tour, net even gemakkelijker als de zonnekleppen.
Band zit er nu niet meer op.

Ik vond de zonneklep best ok

t blijft mooi dat pruisisch blauw

Blijco,
Zijn jouw wielkasten achter verbreedt voor die 9J's? Vind ze wel VET! Maar denk dat het standaard niet gaat passen...

Carrera80,
Dat past zonder problemen, zelfs TUV eingetragen bij deze 3.2

Toeval of gezellig samen op stap?