Af en toe ligt er een beetje olie in de bougieholte, dus als ik dan de bougiedop eraf haal zie ik dat het beetje 'vettig' is. Is dat normaal?

968CS - 1995 - 155.500 km

Er zit een kering tussen de kleppendeksel en de kop. Het lijk op een O-ring. Volgens mij is deze van jou aan vervanging toe



Onderdeel nummer is 928-104-443-08-M17. kost volgens mij 2 euro per stuk en je heb 4 nodig.

Jij zou dan ook de kleppendeksel kering moeten vervagen. 928-104-447-09-M17. Deze kost volgnes mij 10-15 euro.

Deze klus in binnen een uur te doen.

Is dat alles wat ik nodig heb aan onderdelen, en is dat 'eenvoudig' zelf te doen?
Dus kwestie van los/open maken, rubbers vervangen en weer dicht maken....

is goed zelf te doen, je hebt pas een probleem als er een bout afbreekt....

Vrij recent geleden zijn de nokkenassen vervangen door Renntech. Daarbij zijn ook de 'bougierubbers' vervangen. (Heb de oude bewaard)
Kan het ook zijn dat de bougies iets vaster gedraaid moeten worden?

Het zou dan betekenen dat je olie uit je cilinder naar boven komt.....
Dan heb je echt een serieuzer probleem....

Nieuwe rubbers wil niet altijd zeggen dat het goed is. Er kan iets mis zijn met een tubbertje.... gebeurt vaker.....

Het blijft bij een beetje 'zweten' bij de meest linker bougie. Komt geen olie bij.
Merk verder ook niets aan rijgedrag.