Gaaf stukje pas- en meetwerk, ziet er zeker goed uit.

Man wat zit dat scheef



Keurig hoor

Ik heb nog even wat foto's terug zitten kijken. Maar wat ontzettend mooi allemaal. En dan van de winter even stevig doorklussen en in het voorjaar lekker slingeren op pittoresque landweggetjes

Vandaag stond in het teken van de montage van de Carrera-spiegels.

Ook nu moest weer een en ander uitgemeten worden, al kwam er nu nog een extra 'moeilijkheid' bij: door de spiegel aan de bijrijderszijde moest ik natuurlijk ook wat kunnen zien!

Met dat in m'n achterhoofd heb ik de 'taartpunten' op de carrosserie gezet en ben zelf in de auto gaan zitten. Vervolgens heb ik de puntjes steeds verschoven, totdat ze beide zo stonden dat ik vanachter het stuur zowel links als rechts volledig in de spiegel kon kijken en de spiegels zo kon afstellen dat ik door beide spiegels correct naar achteren kon kijken...

Een spiegel (ongemonteerd):


Van karton een mal gemaakt en de gaten afgetekend op de body en vervolgens de gaten geboord:


Dan eerst de spiegel gemonteerd:


Om vervolgens de taartpunt eroverheen te monteren:


Dan weer testzitten en kijken of een en ander wel goed zit:


En inderdaad: het zit perfect!

Toen de spiegels gemonteerd zaten, heb ik maar even de klokken provisorisch gemonteerd:


Ziet er wel blits uit, al zeg ik het zelf!

Het bleek dat de verstelbare vooras in de middenstand stond. Toen ik de moeren losdraaide, zakte de voorkant nog zo'n 2 á 3 cm en nu staat de body perfect recht!

Toen heb ik de auto maar even naar buiten gerold en wat fotootjes gemaakt:




En ten slotte heb ik de riempjes aan de achterkant nog gemonteerd (toen was het al donker):


Al met al een hele vruchtbare dag vandaag....

Dit ziet er echt super uit zo! Die racy look staat 'm geweldig en details als die spiegels maken het helemaal af...

Erg mooi!!

Super!
Wat een passie en oog voor detail .

Speedy356 pfffff

Hij gaat er steeds sneller uit zien.

Wordt een héél gaaf karretje!

Er zijn weer onderdelen binnengekomen: de embleempjes, rubbertjes, en dat soort dingen.

Ik heb ze er maar meteen bij de voorkant opgezet en de voorkant is daarmee zo'n beetje klaar:


Beetje bij beetje schiet het toch al aardig op...

Vandaag heb ik de achterkant gedaan: alle verlichting zit erop, het embleem zit erop, de reflectors en de kentekenhouder zit erop.

And this is how it looks:


Ik heb ook nog even de emblemen die erop komen er tijdelijk op geplakt en dan ziet het er zo uit:

en de andere kant:


En ik heb de leren riem voor het reservewiel op maat gemaakt en de beugeltjes vastgemaakt waar de riem doorheen gaat:


Ik heb ook nog aan het dashboard gewerkt en wat dingetjes gemaakt (provisorisch; die dingetjes dienen straks als mal), maar daar plaats ik voorlopig nog geen fotootje van, want dat wil ik eerst even verder uitwerken...

In één woord: vakmanschap!

+2 schitterend

Yummie!

Prachtige job, man...

Nu nog een kenteken erop en

en deze eronder;

WAAAAUUUUUUUWWWWWWWW

Dit wordt echt schitterend!!!!

Die staat inderdaad ook nog in de planning

Ik moet alleen nog iemand vinden die zo'n eindpijp uit RVS voor me kan maken. De 2 losse eindpijpen zitten met een kelk- of flensverbinding op de pot; dat moet dus ook mogelijk zijn om aan de centrale uitlaat te fabrieken, want dan kan ik 'm er gewoon op klemmen/schroeven in plaats van deze twee losse pijpen...

lammertink enter even bellen, heeft mijne ook gemaakt destijds, supersoundje !

Loud pipes save lives


Ziet er super uit

Vandaag aan het Interieur gewerkt.



Onder het stuur wil ik de extra klokjes hebben. Dat is net effe anders als het normaliter gedaan wordt en ik wilde geen gaten in het dashboard boren.

Ik heb nu eerst een kartonnen malletje gemaakt:


Dat is een beetje het idee. Het moet nu alleen nog beter uitgewerkt worden. Waarschijnlijk ga ik het van polyester maken en dan straks in kleur van de auto laten spuiten...

Mooi hoor, wordt echt een koppendraaier.

Stoer ding!

Rome-Liege-Rome, de douze heures de Huy, de Carrera Panamericana, 24hrs du Mans; het zijn allemaal lange-afstandrally's en -races waar dag en nacht werd gereden.

De auto's waren dan ook destijds voorzien van additionele verlichting: er werden mistlampen en verstralers gemonteerd om tóch goed zicht gedurende de nachtelijke uren te hebben...

Dat zag er dan zo uit:



Aangezien mijn auto een racer wordt, wilde ik natuurlijk ook die looks en dus...

En dus:


Het zijn trouwens van die hele mooie Marchals (die ook bijvoorbeeld op de Ferrari 250GT zitten).
De verstralers:

De mistlampen:


Daarnaast heb ik aluminium montagebeugels gemaakt om de tank op z'n plaats te houden. Ik heb het aluminium geborsteld en een leren strip eronder gelegd (dezelfde kleur als de riem voor het reservewiel):


Het schiet al lekker op!

Het schiet zeker al lekker op. Gewoon Wow