Porsche is zonder meer geïnteresseerd om de top te blijven ten aanzien van de NS benchmark. Maar ze hebben echt nog veel lastiger concurrenten.

Heb twee weken geleden in de Aston Martin DBS (507bhp) gereden en ben dan toch meer in voor UK 'rommel' dan voor JP 'rommel' -- te veel over the top als je de binnenzijde (dashboard) van de Japanner bekijkt--. Maar goed, ben dan ook een zwaar bevooroordeelde "Porsche Evangelist"

ps. zet er eens een RUF of 9ff naast en dan houdt het helemaal op voor de Skyline! Op M5board.com staat het vol met video's van 9ff's die de strijd aangaan en winnen...

D'r zit ook wel een béétje prijsverschil tussen een DBS en een GTR Gino, en dat moet érgens tot uitdrukking komen. Dit ter verdediging van de Skylines

Nee hij werkt niet bij de Ahoy. Ik plan de meeting gewoon in en dan kijken we wel hoeveel animo ervoor is.

De meeting blijft los staan van de Lentemeeting.

Deze wordt zoals jullie al wel weten weer rond de start van de Lente georganiseerd.

Mooi dat M5board he? Heb je de GT2 van Dahlbaeck gezien? Alleen met een nieuwe shortshiftbak en turbodruk 0,1 bar verhoogt rijdt ie iedereen helemaal los.

Heel mooi ... De GT2 van Dahlbaeck is MEGA ... Zeker als ze steeds weer vanuit de rechter-buitenspiegel filmen hoe snel ze de afstand vergroten! Hier een sprint tussen Hans Dahlbäck z'n GT2 vs Lamborghini LP560-4 Gallardo ... Whiaaaaaa.

De 9ff uitvoering heeft overigens 1200bhp tegen 1000bhp van de GT2...

Skylines, coole auto's. Als het goed weer is kom ik zeker even neuzen.

@ Tom80 en MS964: Als we dan toch over vooroordelen gaan beginnen dan zal ik jullie vrouwen maar niet laten lachen, straks knalt alle botox er uit

@ ver boven de 200: Zijn maar weinig driftskylines, ik denk dat je het verward met de Silvia's.

@ wiredgenius: Als je dan zulke loze vergelijkingen gaat trekken kun je de Switzer R1K, HKS GT-R, VeilSide R34 en nog vele anderen naast een Porsche zetten van Gemballa of welke tuner je maar wil en ze worden zoek gereden. Voor het circuit werk zijn de Mines R34 en de M-Speed GT-R er nog.

Verder verbaas ik me over de gedachten van jullie met betrekking van Japanse auto's. Wat ik hier meen te lezen in de ondertekst is dat jullie geen vergelijking willen omdat er wel eens uit zou kunnen komen dat Nissan wel degelijk goede auto's bouwt die zich kunnen meten aan jullie Porsches.

+1

Heb ook voor meerdere auto's respect, en niet alleen voor Porsche.
Heb er een keer in gereden, foto staat hier ergens nog in een draadje, maar was wel onder de indruk van de auto.

Ik ben single en ik ken niemand die wel eens botox van dichtbij heeft gezien. Tot zover je vooroordeel.

Onlangs nog een stukje gezien op TV over een Japanse auto-meeting waar een Skyline... jawel, een burnout deed. Lijkt trouwens wel of er op elke straatrace-meeting een Skyline is die dergelijke dingen doet, als ik zoiets zie op TV of in tijdschriften. Misschien doen veel eigenaars erg hard mee aan het bevestigen van dit vooroordeel, als het dat al is. Ik zie ook zelden een exemplaar wat niet van boven tot onder is volgeplakt met sponsorstickers van de bedrijven die door de eigenaar worden gesponsord, daar hoort in mijn beleving ook een bepaalde liefhebberij bij.

Maar goed, veel plezier met wat ongetwijfeld goede auto's zijn. Ik vind het niet zo vreemd dat je op een Porscheforum meer Porscheliefhebbers dan Nissanliefhebbers treft. Ik heb zelf best bewondering voor de techniek en de motoren van de Skyline, maar heb verder niets met dit type.

Zo, je ziet een Skyline een heuse burnout doen op tv. In het echte leven gaat die meeting niet zo en zie je een Skyline heus niet als een dolle zijn banden oproken en straatracen. De meeste eigenaren gaan net zo zorgvuldig met hun auto om als jullie dat doen, natuurlijk zitten er altijd een paar tussen die dat niet doen. Maar dat heb je met ieder automerk.

Prima. Veel plezier met de meeting!

Al zou er uitkomen dat een japanse auto zich zou kunnen meten met een Porsche, dan haal ik daar mijn schouders over op.
Ik vind het auto's met een veel te hoog "fast and the furious" gehalte.
Niet mijn stijl.
Maar ieder zijn meug.

Boerharmse, je doet je naam eer aan

Ik wéét dat Nissan goede auto's bouwt die zich wat prestaties betreft kunnen meten met de meeste van onze Porsche's of de prestaties daarvan zelfs overtreffen. Daar heb ik geen meeting voor nodig. Het interesseert me echter niet, want om écht te (kunnen) meten met Porsche is voor mij meer nodig dan kwaliteit en prestaties en datgene ontbreekt voor mij bij Nissan.

Oke. Even voor de duidelijkheid;

het is niet mijn bedoeling om via deze meeting de auto's tegen elkaar te laten racen o.i.d.
Bij de Porsche vs. Corvette meeting is dit wel het geval maar de Porsche vs. Ferrari meeting weer helemaal niet.

Ik wil een gelegenheid creeren voor de Porscheliefhebbers om ook eens te meeten met liefhebbers van Japanese import auto's. Ik heb net als voor Porsche ook een zwak voor Japanse import auto's. Het is ook een lifestyle. Een andere dan die van Porsche maar verschil is er en moet er zijn.

Zo .. even mijn mening

Mensen: Kom er eens uit en verbreed je horizon. Ik ben bij de meeting geweest en het valt allemaal echt wel mee hoor. Gewoon een gezellig groep enthousiastelingen. Die net zoveel geld in hun auto stoppen als sommigen van jullie hier.

+1

Het kan mij niet bekoren.... en het interesseert me ook niks. Daarnaast krijg ik ook altijd idee dat men zo'n Japans ding koopt omdat een Porsche financieel niet haalbaar is, zodat men naderhand kan zeggen dat ie net zo snel of sneller is dan een duurdere Porsche. Dat geeft meteen al aan wie de standaard bepaalt

@ Leander; hoe goedbedoelt ook, ik denk dat je met deze combi-meeting de plank mis slaat. Het 'matched' niet.... Een P-rijder is geen Skyline-rijder en vice-versa ook niet.

Nu ja, je bent nog jong en we hebben allemaal wel eens rare dingen gedaan of gezegd in onze jeugd.
Ik vergeef het je hoor.
Ik heb volgens mij op mijn achttiende nog wel eens op de PVDA gestemd bijvoorbeeld.

PvdA..... waar Wouter Bos altijd als Robin Hood voor de minderbedeelden op meende te komen?

Dezelfde Wouter Bos die nu een baan in het bedrijfsleven heeft geaccepteerd met een salaris van 400K....

Over schijnheilig gesproken...

Wat is dit nu weer voor een antwoord.
Zo'n Japans ding is misschien wel degelijker als zo'n Duits ding, en zeker al op de watergekoelde en gebied van de elektronica.

Niet de carrosserie, in ieder geval.

Wat men bij Nissan vergeet is dat een snelle Ringtijd niets meer is dan...een snelle Ringtijd!

Overigens wel een eer om als benchmark te fungeren...is er betere reclame voor Porsche denkbaar?

Vreemd dat jij dat leest...

Het is ook helemaal niet relevant. Ik heb gewoon niets met Japanse auto's (enkele uitzonderingen daargelaten). Zo'n GT-R vind ik gewoon enorm lelijk. Een beetje een auto die de playstation generatie enorm aan spreekt, maar overduidelijk de klasse mist om zich met Porsche te kunnen meten. Kwa snelheid voor een deel wel, maar een sportauto is zoveel meer dan snelheid.

*gaap* *gaap*

Ik denk dat dit alleen gezegd wordt door iemand die niet veel van sportauto's weet... "Zoekrijden" is zeker niet iets wat ik zal verdedigen... En tja, voor mij persoonlijk is er alleen Porsche en zeker niet de Japanse playstation generatie rommel...