Hallo,

Weet iemand hoe je de bakolie kunt verversen van een
993 C2 Tiptronic 1995?, moet je daarvoor een afspraak maken
met een Porsche-garage?.
Graag antwoord. Bedankt

Grtjes Fernand-

Op pelican is er ook (nog) geen antwoord op deze vraag

Hier klikken en je krijgt 'n hele lijst 993 DIY--- ben alleen bang dat die bak-olie verversing over 'n manuele bak gaat

Ik geloof niet dat het vervangen van de olie in de tiptronicbak heel veel werk is .. dus voor dat ene uurtje werk kan je dan inderdaad mss het beste naar 'n Porsche-specialist gaan

Ik ben bij Hermens geweest in Lanaken, die zegt dat het veel werk is, maar ik geloof er niks van. haha. Ja ik laat hem de transmissie-olie verversen en evt. een nieuwe Oliefilter.

Bedankt voor u tip.
Grtjes

Bij mijn Audi liet ik de tiptronic olie iedere 60.000km verversen. Het werk vereist naar verluidt de nodige nauwkeurigheid, en ik neem vooralsnog aan dat dit bij een Porsche niet anders is. Wat ik me ervan herinner is dat het peilen van de olievoorraad bij een specifieke temperatuur van de bakolie dient te gebeuren. Wellicht is dit bij Porsche anders, maar bij de Audi garage betaalde ik hiervoor iets van 150 euro als ik het mij goed herinner.

De bakolie verversen van een tiptronic is echt heel makkelijk. Ik zou ook gelijk het filter vervangen.
Benodigdheden:
- Grote 5 liter can bakolie van de juiste spec. DII Of DIII
- OEM Bakfilter+o-ring
- Plug ring
- Pakking voor carter
- Geen speciaal gereedschap nodig

1. Auto liften op alle vier de hoeken en onder beplating wegnemen.
2. Grote Inbus plug uit de bak halen en olie weg laten lopen lang niet alles komt er uit, er blijft veel in de koeler achter.
2a. Dit duurt even dus even koffie drinken.
Voor het vervangen van filter:
3. Carter loshalen
4. Filter losschroeven (geloof torx)
5. Carter pan van binnen schoonmaken incl magneten (kan een beetje gruis aan zitten)
6. Ik heb zelf de oude olie en het oude filter gecontroleerd, zegt iets over de conditie van de bak.
7. Nieuwe filter monteren met nieuwe o-ring
8. Nieuwe pakking monteren beetje in olieen
9. Carter pan monteren (kruislings en het beste is aanhaal momenten gebruiken.)
10. Plug met nieuwe ring monteren (aanhaalmoment)
11. Vul tuitje dat aan de bak zit openen en een slang erop aan sluiten en via deze slang ca 3,5-4 liter olie de bak in pompen dit gaat lanzaam mede door de terugslagklep(ik heb daarvoor een handpomje).
12. Slang afnemen en tuitje afsluiten.
13. Motor starten in p-stand, voet op rem houden en even in D zetten na paar seconden motor weer uit zetten.
14. Bak verder vullen tot max koud streepje (ik geloof dat er dan nog 1 lter bij kan iig ca 5 liter in totaal.
15. Alles goed schoonmaken zodat eventuele lekkage gelijk opvalt.
16. Auto goed warm rijden (let op bakolie moet ca 70-80 graden zijn dus duurt even.) Als de bak niet normaal schakelt gelijk terug!!
17. auto weer in zijn geheel liften en olie controleren, evt verder vullen tot max. streepje waarbij 80 graden staat. Controleer gelijk of de bak niet lekt.
Onder beplating weer monteren en klaar en dus een biertje pakken!!!

Eigenlijk kun je dus maar ca. de helft van de olie verversen, maar als de bak gewoon goed is kan dit geen kwaad. Er zijn merken die helemaal geen verversing voorschrijven.
Bij erge vervuiling van de olie kun je spoelen, maar daarvoor zou ik naar de automaat specialist gaan. Bovendien is er dan vaak meer aan de hand.

Overigens heeft de 964 en de 993 gewoon een 4HP ZF 22 bak die ook gebruikt wordt voor BMW, Jaguar, Land Rover, Maserati, Peugeot, Volvo alleen is hij vanwege de tiptronic, plaats van de bak en de aandrijving aangepast

Hallo,

Hey Thanks, ik ga het meteen doen. Heb toevallig iemand met een brug!!

Bedankt!

Grtjes Fernand