Ik schrok ook even van de prijs,maar hij is wel supervet!
Auto is trouwens al uitverkocht,laten we hopen dat er eentje naar nederland komt!
Vind zelf het dak heel gaaf, en maakt het ook "onmogelijk" om een "normale" 997-2 om te bouwen naar deze edition.
Op porsche.nl staat trouwens een special.

Ik weet dat er sowieso 2 verkocht zijn in NL.

Is wel gaaf, maar niet voor dat geld. En die 2.7 rs zal dan nu wel in prijs gaan kelderen, want je koopt nu een veel betere nieuwe
Ach, Porsche weet wel telkens weer een snaar ergens in de markt te raken, toch knap. Al kan niet iedereen het resultaat waarderen.

Best mooi en zeg geen nee als deze mij wordt aangeboden.

2 in Nederland, dat is top!

Denk het niet. Is toch echt wel een iets gavere auto. Is al bekend wat zo'n Singer moet kosten?

Komen er 3 naar Nederland

Shit! Dat vind ik niet exclusief genoeg meer. Ga de mijne maar annuleren denk ik .

Na reflectie volgende comments :
- te duur uiteraard...
- ik wil hem !!!
- ik wil minstens de velgen !!! weet iemand of die reeds los te kopen zijn ?

Wat ECHT NIET past : de fu....ng leds - ik vind die trouwens meer en meer misstaan op allerhande auto's (((

Ja de velgen zijn al los te kopen. Alleen passend voor brede 997/4 carrosserie. Reken op 6000 voor een set met banden.
Kwam hier al voorbij.

+1, patserige kerstboomlampjes ...

zijn er in totaal 17 verkocht in NL. Nr 3 land in de wereld. In Amerika wordt hij niet - direct - geleverd omdat er maar 250 stuks zijn en hij, door de bult in het dak, apart gekeurd moest worden. AG wilde er niet een x-aantal aanleveren voor crash-tests. Dus dan maar niet in de US...

Blinglampjes kan je simpel vervangen door normale lichtunits en de blinglampjes erbij houden. Is bij 4 van de 17 af fabriek al besteld...

Aha, 23.5% verstandige kopers!

Je hebt een punt: zeldzaam is deze auto wel. En voor de rest niet lelijk of zo. Toch prefereer ik persoonlijk de ouwe RS. Ieder zijn meug(/k)...

Heb bij Luitink even tegen de banden getrapt. Niet onaardig, maar massaal, niet lichtvoetig.

Genau! 30 cm langer, 20 breder, 350 kg zwaarder dan de 2.7RS. Weliswaar een stuk sneller, maar zo veel minder elegant

Inderdaad, in Mexico en nog wat Zuid-Amerikaanse landen ook niet. Ik meen me te herinneren dat voornamelijk de ducktail voor flink wat landen als (voetgangers-) onveilig werd aanzien. Was ook al een issue met de lancering van de Turbo in '75 die dan maar een platte achterspoiler kreeg...

Kwam op de snelweg een 997 achterop, dacht vanuit de verte wat een bijzondere achterspoiler, tegen laagstaande zon in was het niet goed te zien.
Dichterbij zag ik bijzonder sportieve beplating onderaan, GT3-like en kreeg een donkerbruin vermoeden, bleek licht grijs

Heb de P. op mijn gemak bekeken en conclusie: vind de ducktail misstaan, de kleur nogal een laffe tint, de Fuchsen niet passen op een moderne 911.
Voor de looks zou ik beslist niet willen ruilen.
Waarde is een ander verhaal

Its all about marketing ....vin hem te duur ..begrijp nu waarom ze in 2010 kiet gaan draaien ..

Snap ik anders had je jouw elfje ook in die kleur /uitvoeringen besteld
Ik vind die Sportclassic een SUPER KAR

Hee Paul, ouwe communist, ik ben het in dit geval helemaal met je eens

Pfff, pak van m'n hart


Kleur stond niet in de optielijst, net als ducktail en Fuchsen, dus begrijp je opm. niet.

Hij bedoelt te zeggen , mooi rood is niet lelijk Paulus de tweede enz

Ik zeg overspuiten die kar

Bordeaurood is vanaf vandaag dus ook toegestaan om te zeggen/melden Paul?


(Sport Classic Grey is de juiste benaming.)

Als jij er een hebt in die kleur noem ik 'em zo

Waar is de X van die wijnkleur, onderweg met je licht grijze bolide verloren