Nu de brandstof prijzen lekker doordalen, vraag ik mij af in hoeverre dit uw rijgedrag beinvloedt: even een extra rondje over de ring, lekker met de Porsche naar de brievenbus, toch nog even dat verre familielid opzoeken die je anders nooit meer ziet. Kortom; genoeg redenen om eens even extra het gaspedaal in te trappen. Of niet soms?

Waarom wilt u dit weten?

Dat wil ik graag weten omdat ik mij voor kan stellen dat wanneer het goedkoper wordt om lekker in je Porsche te rijden, er mensen zijn die dat mee laten wegen bij de beslissing om even een stukje te gaan rijden. Of juist niet omdat men wellicht geen belang hecht aan de prijs van vermaeck. Of men is zodanig uitgekeken op die ronkende kachelpot dat er uberhaupt niet meer wordt gereden in de Porsche, maar wel in de leaser die op de zaak staat. Kortom; goedkope brandstof dus extra gassen?

u zegt met veel woorden niet veel over uw beweegredenen.
lees er marx eens op na, de economische prikkel is de sterkste prikkel.
dus ja ik denk dat er meer km gemaakt worden bij lagere benzineprijzen.

geen dank.

Wolf.. deze man stelt gewoon een simpele vraag met een bijbehorende simpele poll...

Simpel is het goede woord.



sorry zin om even te zieken

Nu is het opeens simpel, van de zomer niet?

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.ph ... highlight=







Jongens, jongens, een beetje humor kost niets hoor...

me see no fun.
peut duur>minder rijden. en viceversa.
juist voor P want niet in die stomme milieuvervuilende leaseregeling.

Geen effect, Porsche is voor de fun, dat blijft voorlopig onveranderd.

Yeb, sluit me aan bij het antwoord van Radtdi

De prijs maakt mij niet veel uit, tenzij die echt torenhoog wordt. Ik rijd voor mijn plezier en pas de hoeveelheid kilometers niet aan de brandstofprijzen aan.

Ik heb ook gestemd voor het tweede antwoord: geen effect.

Wel vraag ik me af wie er bijvoorbeeld wel vaker de P pakt om deze reden. Immers de P is een funauto die of als zodanig wordt ingezet bij mooi weer en/of in het weekend of er wordt gewoon elke dag in gereden. In beide gevallen: je moet toch rijden! En als je al eens zin en tijd hebt voor een extra ritje dan doe je dat toch wel. Ik veronderstel dat wanneer je de P om dezelfde reden moet laten staan het misschien tijd is om een afweging te maken voor een hobby-switch.

Het enige moment dat ik de P niet pak is als ik weet dat de olie de bedrijfstemperatuur van 80 graden niet gaat halen , vind ik altijd een beetje zielig voor hem , net alsof ik dan niet goed zorg voor mijn grote liefde .........zou ik hulp nodig hebben ....

Haa!! Hoe herkenbaar!! Dat is voor mij ook het criterium. Ik moet toch minimaal 15 km rijden en dan na korte tijd ook weer terug. Anders wordt het de leasebak...

Gelukkig , begon al te denken dat er iets mis met me was .

Thnx Radboud

Graag gedaan, jij ook

Herkenbaar. Ik heb dit met elke auto wel, al zijn die dan meestal sneller op temperatuur. Indien nodig zal ik me ook aanmelden voor hulp.

Okay,brandstofprijzen.

Op www.brandstofprijzen.nl kun je de prijzen in je buurt nazoeken.
Vul jouw gebied in en evt het merk brandstof wat er in moet.
Je krijgt een uitdraai van alle stations bij je in de buurt.Let wel op wanneer de prijzen zijn ge-updated.De prijzen kun je ook zelf up-daten.

Heb gisteren mijn TDI-tje volgeslobberd met Shell ULZ-Diesel voor 92,5 cent per liter.Daarna was het golluffie van moeders aan de beurt voor euro 95 voor de prijs van 1,125 euro per liter.
Dat was in Wijchen aan de Hogeweg 28 (onbemand station).

In Nijmegen woedt een prijzenoorlog tussen Shell en Tango.
Hatsjiekiedee,doe er wat mee......

ook voor mij 2e antwoord. Mijn criteria zijn tijd, zin en het weer .

Kan me werkelijk niet zo druk maken om de brandstofprijzen en de kilometers die ik met de Porsche maak. Inderdaad, het is een fun auto en die gebruik ik wanneer ik zin heb. En reken nu eens uit wat het werkelijk per kilometer meer/minder kost.... Op een tank rijd ik zeg maar 500km en die kost me op dit moment pakweg een 10 euro minder.
Als ik de auto voor dagelijks gebruik moest inzetten dan zou ik wel twee maal achter mijn hoofd krabben maar nu...
Psychologisch zal het best effect hebben dat je bij dure brandstof prijzen wat meer nadenkt of de auto de garage uit komt maar ik heb er persoonlijk niet het gevoel bij dat het me nu erg beïnvloed. Dan had ik wel een bluemotion gekocht

De Porsche laten staan omdat de benzine wat duurder is terwijl je wél zin hebt in een lekker ritje..
Voor degenen die er zo over denken is er vast ook nog wel een Suzuki Alto Forum ofzo..
Ik kan me niet zo goed voorstellen dat je een Porsche rijdt van je laatste geld en dat een paar tientjes in de maand het verschil maken.

Voor mij is de Porsche een echte fun auto en wil er zo veel mogelijk van genieten. Als ik de kans krijg ga ik heerlijk een eind rijden met deze machine. Ik kijk niet naar de brandstofprijzen en / of het verbruik ervan. Anders kun je op zondagochtend, in Duitsland, ook niet meer tegen de 300 aan gaan knallen want volgens mij gaat de benzine er dan met 2 op 1 doorheen. Vindt het overigens niet erg dat de benzineprijzen weer wat lager worden, kan ik ook nog wat sparen voor mijn volgende..

http://www.dvhn.nl/nieuws/groningen/article6529663.ece/'Benzine-tot-80-eurocent-duurder'-Groningen-Dagblad%20van%20het%20Noorden

ik rijd nu wat vaker naar mn boot en trek daarvan het gas iets verder open.
volle tank = 400 liter
rens

Het heeft geen effekt op het aantal kilometers wat ik in mijn Porsche rijd. Scheelt me hooguit 200 euro in de maand.