zie hier het resultaat van een dagje klussen met de Porker.



(mod by horn - even logica geschapen in dit woud van url's )

Wow ziet er netjes uit.

Kek hoor!

Alleen die traanplaat

de traan plaat is 4 mm dik en dient ter ondersteuning van m'n rolbeugel.

dus niet 1 mm dik plaatje voor de show.

al met al scheelt het een hoop euries als je het zelf maakt.

de rode trekbanden om je deur mee te openen zijn het duurst en die kosten 25 euro de stuk, orgineel Porsche. de afdekkapjes zijn 2,5 euro de stuk. de bekleding was ik in totaal 60 euro voor kwijt.

dus aanzienlijk goedkoper dan bij Porsche de RS deurpanelen kopen.

kan natuurlijk ook gewoon weer daarover de Ruf matten plaatsen,.

bij deze genomineerd voor een Darwin-award...
gefeliciteerd

(mod by horn - voor degenen die niet weten wat Darwin awards zijn - het is de moeite )


nope... de met leer beklede deurgreepsjes zijn het duurst
misschien dat je ze daarom niet hebt gebruikt

mooi doe-het-zelf-deur-hand-werkje

ik kan hierop in gaan, maar ja dan krijgen we weer zo een lang verhaal pfffffffff

ik wil eigenlijk toch weten wat je ijzeren mattensetje met je rolbeugel van doen heeft.......of staat de rolbeugel geschroeft op die platen ipv aan je chassis?

ps prima deurpaneeltje hoor

de beugel zit vastgeschroefd op plaat en chassis. om er voor te zorgen dat de druk verdeeld word bij een eventueele koprol. dat de beugel niet dwars door m'n bodem gaat. de platen zijn vastgelijmd met van dat vliegtuig lijm.

ik had ook gewone stukken metaal kunnen gebruiken, maar vond dit er wel aardig uit zien. maar ja smaken verschillen.

idd complimenten

altijd reageren... doe ik ook

maar wavvor rolbeugel is dat dan?
de hoofdbeugel hoor je op de kokerbalk te monteren (daar las je eerst een montage plaat van 3mm staal op) en nooit op de vloerplaat

ik zal zo thuus ff kieken, welk merk ut is.

Vind ik ook, anders heeft het bestaan van de Forumeikel geen enkele zin meer.

het is er een van Wiecher.