Precies, het basismodel. Maar een 959 is niet direct een basismodel, vandaar mijn suggestie dat het misschien een soort grapje is van Porsche AG.

Zoals mark schrijft, per carrosserievorm maar 1 auto - en wel de coupé versie.
En de 959 heeft dan zeker een afwijkende vorm.
Welke zou dan nog ontbreken?

De flaporen zijn inderdaad niet te zien.
De 2.7 (zie verder) had standaard nog geen spiegel rechts!
En van de 964 is een moderne versie genomen, misschien omdat het zo mooier past tussen de 959 en de 993


EDIT: Heb het 911-boek van Morgan er op nageslagen:
- inderdaad Mischa: de 959 wordt daarin niet genoemd
- wat ik de SC/3.2 noemde en volgens Erick een SC is, blijkt de voorloper van beide te zijn: de 2.7 is herkenbaar aan de grote opstaande koplampsproeier

Je hebt gelijk Paul
Ook de rechterspiegel ontbreekt... Inderdaad een 2,7 dus.

Van een tamelijke eenvoudige vraag van een newbie, leren we dus toch weer wat bij!

altijd leuk.. Iemand nog suggesties voor het betreffende plaatje in posterformaat?

Inderdaad, de derde van links is een 959. Op deze oudere evolutieprent (tot en met 996 MKII) kan je de 959 nog beter zien:


Aangezien de 959 dezelfde layout heeft als een 911 en dicteerde hoe de 911 zou evolueren (introductie vierwielaandrijving, op het vlak van design (993), bi-turbo's en de keuze voor watergekoelde cilinderkoppen) maakt het voor mij vrij logisch dat hij in het rijtje wordt opgenomen. Alleen spijtig dat tegenwoordig elke facelift wordt opgenomen in het overzicht, zo ligt de focus wel sterk op het recente verleden en verdwijnen de klassiekers erg snel naar de achtergrond...

In de centrefold van de Christophorus: alle 21 (!) 911 modellen van dit moment....