Zie hier: Gaten in luchtfilterhuis

Hij claimt meer geluid, daar kan ik in meegaan. Maar echt meer vermogen?

Wie heeft deze mod gedaan?

Zijn al aardig wat draadjes over...
Biij de 993 was dit ook af Porsche te verkrijgen, Heette soundpakket of zoiets.

Beter eerst even zoeken dus...

Zou wel een K&N of BMC sportluchtfilter monteren dan. Denk dat je door die gaten alleen maar meer lawaai krijgt. áls je al vermogen wint, dan zeker geen 8pk.....

Ik heb het gedaan , BMC luchtfilter erin , merkt duidelijk beter geluid , ruiger zou ik het omschrijven . Zelf geen grote gaten gedaan maar allemaal boortje 8 gebruikt en rondom geboord , moest natuurlijk wel mooi zijn en lijken alsof het zo hoort ...

Succes

Heb er geen ervaring mee, maar bij mijn nieuwe auto hebben ze gewoon een K&N filter geplaatst. Persoonlijk zou ik dit zelf ook doen in plaats van gaten zitten boren.

Persoonlijk zou ik dit zelf doen i.c.m. gaten in het luchtfilterhuis.
Zinnig? Nee.
Leuker? Ja, mooiere brom bij hoger toerental!
Nadelen vanwege het (vermeende) aanzuigen van warmere lucht? Nee, niet (merkbaar).

Ik heb dit van de zomer zelf als modificatie doorgevoerd, een extra luchtfilterhuis besteld( en die als origineel achter de hand gehouden )

De oude dus voor 90% open gezaagd, en op kleur van de auto gespoten

K&N filter geplaatst, en karren maar; Ik mag zeggen een veel mooier geluid, zowel in de lage toeren als ook in de hoge toeren.
( Mjin vrouw vind het al bijna TE ) Maar ja, dan moet ze maar thuis blijven

Meer vermogen, NEE, niets van dat alles, wel lijkt het zo, dat de auto sneller pakt, ... in de lage toeren ....met de nadruk op lijkt

volgende "modicicatie" wordt een FVD sport-kat en RSR Mufflers,
dan is daarna de sound , wat mij betreft, helemaal toppie


http://www.youtube.com/watch?v=RUPb2y7Z ... 39&index=9


Dat wordt 'm dan, ik hoop alleen dat het op toeren nog een "beetje beschaafd " blijft

Klinkt naar mijn mening alsof er een lekke uitlaat onder zit; geen mooi geluid

Ik heb een boxster gehad, die liet oook alleen maar ingetogen scheten , en het maakte geen verschil of er nu wel, of niet,
een spo(r)t uitlaat onder zat

Ik heb gelukkig geen smaak, daarom doe ik het alsnog

Als je gevoel zegt dat het zinnig is moet je het doen, sta je er niet achter
bespaar je de moeite....

Kon zelf niet echt verschil merken...

Of kwam dat mede ook door cup en /of cup -rohr op de 964

Ik denk dat laatste ( Cup Roaoaoar )

Zal dat een gaaf geluid geven zeg

Cup Walter Rohr sounds great .....een aanrader dus

Kun je die ff uitleggen?
+

Combinatie Cuprohr, K&N-filter in luchtfilterhuis met gaten en (RVS) kat-vervanger klinkt inderdaad érg goed.

Dus je hebt niet alleen gaten in het grote vlak geboord, maar ook aan alle zijkanten? Heb je een foto, Amandus?

Allemaal niet doen, dit is voor Sjonnies, een èchte Porsche ( luchtgekoeld dus)
heeft dat allemaal niet nodig.

Edit: Overbodige volledige quote van direct bovenstaande bericht verwijderd. Lees s.v.p. even Quote's en foto's!

Als het niet bevalt is het eenvoudig weer omkeerbaar, Rudy...
Bovendien hebben we een wat verschillende smaak wat dit betreft denk ik.
Die cuprohr die er bij jou onder vandaan moest bevalt mij perfect namelijk. Heerlijke roffel!

... opinions are like assholes, everybody has got one...

Tja, wat is nódig? Om van A naar B te komen heb je ook geen Porsche nódig. Maar het maakt het wel veel leuker. Zo ook een cuprohr, K&N filter en evt 100 Zellen Kat...

Heb je dát resultaat wel eens gehoord?

nee niet voor sjonnies

wel als er een sjonnie naast je met zijn opel astraaaatje staat ,met knalpotje!

ach wie zijn wij als iemand graag een petje draagt en de black en dekker in zijn P zet onder het uitroepen van de kreet lauter breiter tiefer. als ie maar gelukkig is

personaliseren, daar gaat het om....

originaliteit, the key

wel een bietje boring..

ben je trouwens paardenman wolfie, dan kan je 3 april in de agenda zetten, moet je wel naar lochem...