H: om het forum overzichtelijk te houden, onnodige quote van volledig direct bovenstaand bericht verwijderd.


Idd. eendracht maakt macht he Is wel ver te zoeken momenteel in ons apenlandje

On Topic: De achterzijde van een 996 vind ik best mooi en de koplampen zouden mij niet zo erg storen dat ik me al die toestanden op mijn hals zou halen.
Maar het is uiteraard jouw geld

H: om het forum overzichtelijk te houden, onnodige quote van volledig direct bovenstaand bericht verwijderd.


Mja achterzijde is idd nog te doen.

Lichten vooraan storen me idd enorm.
En kostprijs --> als je de Porsche-onderdelen kan vinden voor een goed prijsje en als je de 996-onderdelen (voorbumper, motorkap, spiegels en zijschorten in perfecte staat met de Xenon-upgrade) kan doorverkopen--> dan is dat nog te doen uiteindelijk.

De 997 was nl. mijn droom-wagen he...ik kon er al van genieten om er in mijn garage vanuit mijn Porsche-corner (schaalmodellen-kast, zeteltje, Porsche-lectuur) naar te zitten staren

Wat is dan 1500€ aan werkuren en spuitwerk ?

H: om het forum overzichtelijk te houden, onnodige quote van volledig direct bovenstaand bericht verwijderd.


Mja achterzijde is idd nog te doen.

Lichten vooraan storen me idd enorm.
En kostprijs --> als je de Porsche-onderdelen kan vinden voor een goed prijsje en als je de 996-onderdelen (voorbumper, motorkap, spiegels en zijschorten in perfecte staat met de Xenon-upgrade) kan doorverkopen--> dan is dat nog te doen uiteindelijk.

De 997 was nl. mijn droom-wagen he...ik kon er al van genieten om er in mijn garage vanuit mijn Porsche-corner (schaalmodellen-kast, zeteltje, Porsche-lectuur) naar te zitten staren

Wat is dan 1500€ aan werkuren en spuitwerk ? [/quote]

Zie foto's --> van 996 naar 997

ik zie te weing verschil voor dat geld

ps ,upload even de goede foto

Ze doen het wel goed zo te zien, maar wat een prijs.
Als het gewoon de voorkant van een 997 is, moet dat toch goedkoper kunnen? die onderdelen moeten wel te vinden zijn toch?

Geachte Heer,

De voorkant ombouwen met bi-xenonlichten en montage en spuiten inbegrepen kost 8000,euro netto zonder xenonlichten 6500,euro.

H: om het forum overzichtelijk te houden, onnodige quote van volledig direct bovenstaand bericht verwijderd.



Zeg maar Gert hoor

Stukken, met Xenon en LED-dagrijlichten vd face-lift, kosten me max 2500€ (die recupereer ik wel met mijn 996-stukken) en plaatsen en spuiten kosten me 1500€.
Niet alles wat ze vragen, zeker neit als 't over Porsche gaat, moet je zomaar aannemen he.
ha die rijdt Porsche die heeft geld --> goed doorvragen maar

Hmm ik anders wel hoor, je vergelijkt toch de rechtse van foto met de witte cabrio en de 996 in de garage he
En ja sorry de laatste foto moest er maar 1x staan...

Van de (2de of 3de foto) wordt het dus identiek dezelfde als de rechtse op foto 1

zou ik even 1 foto weer weghalen want nu verwachte ik een foto met oude voorkant en 1 met de nieuwe

hoe een 996 er normaal uitziet van voren weet ik wel,evenals een 997 voorkant ,wilde juist op dezelfde auto het verschil zien.

@ Gert,

Dat geachte heer, was de aanhef die ik terug kreeg uit belgie is een reactie nav een prijsopgave.

ja had ik nadien ook door: leuke winst zo voor die firma !
ze rekenen je nieuwe Porsche-onderdelen aan waarschijnlijk en gebruiken dan toch 2de handse (wat maakt 't uit want ze moeten toch herspoten worden).
En een 997 phase II is max 2j oud dus wat maakt 't uit ?

ja toch snel verdiend, maar wel een leuk project weer om over na te denken. eerst maar weer een paar KM op de teller gooien, dan kunnen we weer verder kijken, hou me op de hoogte van je project in ieder geval.

heeft iemand een lijst met ombouwers met foto, er ijn er een hoop, maar goeie foto's zijn er niet te vinden incl gerenomeerde fabrikanten? Passen de originele 997 onderdelen ook gewoon? Ook van een turbo?

H: om het forum overzichtelijk te houden, onnodige quote van volledig direct bovenstaand bericht verwijderd.


Ik hou jullie zeker op de hoogte !
Van 't moment hij klaar is neem ik enkele duidelijke foto's en zet ze hier in dit onderwerp op 't forum.

Weet er eigenlijk iemand onder jullie of je een 11x18 (denk ik toch want anders krijg je er geen 295 op) met 295-banden onder een small-body Carrera krijgt?

De 10x18 GT-3's die er nu onder zitten hebben nog een zee van ruimte over.

Kijk hier eens voor een mooi achterkantje
http://www.porsche-blog.nl/2011/01/09/c ... -in-polen/

Het is jou auto en je moet doen wat je zelf mooi en leuk vindt

Ik vind de look van een 997 beter dan de 996... dus ik zeg doen maar ja prijzen die ik hier hoor voor het LATEN ombouwen vind ik niet waard, maar als jij zo je contacten ed. heb is dus mooi meegegenomen.

ik vind het een interessante redenering, want idd 997 is veel mooier dan 996 en dat is toch ook één van de redenen waarom ze zo gunstig geprijsd zijn. Maar dan zou ik toch de moeite doen om ook de achterkant aan te laten passen, anders heb je zo'n hybride toestand en dat lijkt me toch vreemd.
Wat kunnen die paar 1000 euro extra dan nog maken en dan heb je wel het totale concept.

Zoals PS al aangeeft : op zoek naar achterkant van een ongeval 997 en overbouwen ........als je de voorkant vindt, moet dat toch ook te doen zijn voro de achterkant ? Maar ja, ik ga er dan vanuit dat het enkel de schermen zijn die aangepast moeten worden, niet het hele achtechassis, dan is het weer wat anders.

Ok, terugbouwen kan dan niet meer, maar mits goed gedocumenteerd met fotos, voor, tijdens en na de ombouw kan je perfect aantonen dat het geen ongeval-ombouw is. En misschien op termijn zelfs waardevaster dan een niet omgebouwde 996



Gewoon bij Porsche natuurlijk, en daarom niet (persé) duurder dan aftermarket

Jacquemond in Frankrijk heeft mooie bodykits voor 996 997.
http://www.jacquemond.com/c996.htm
Voorkant, achterkant, je kunt net zo ver gaan als je zelf wilt. Succes.

Je kan eens bij van Zweeden informeren, die hebben een hoop boddykits wo 996 naar 997 kits.

Ik zou het zeker niet doen, heeft je auto bv lichte voorschade, dan kan je het nog wel overwegen.

ik vind je 996 bij nader inzien te mooi om uit elkaar te trekken (erg mooie kleur)
Als het mijn auto was --> verlagen, aero kit erop, (mooie velgjes zwart coaten) et voila gt3 look-a-like.

997 achterkant erop zou ik niet doen, tenzij je de auto wilt gaan 'oprijden'

Het is maar goed dat die smiley er achter staat
Veel te veel Kelly creaties gezien in de auto en klassieker wereld die na wat jaren geen drol meer waard zijn. Helemaal als je de originele onderdelen niet meer hebt. Origineel heeft uiteindelijk altijd de hoogste restwaarde.
Maar goed, wie betaald......

Mooie kelly

Slik....

Amai en daar dan nog levend uitgeraken

OP 't gemaksken gereden vrees ik...

Restwaarde van een 996 ? Zowiezo genen vetten hoor...als ik zie wat ik betaald evoor mijn 996 C4 van 2001.
1/3 vd mijn 997 van 2004.

Dus ja die restwaarde: geef me dan toch maar een 996 met een 997 front (natuurlijk met bewijzen dat hij omgebouwd werd voor de looks en niet voor een zwaar ongeval).

Tja ik snap je redenering Justin (leuk om ook eens een vrouw op dit forum tegen te komen)...en ja hij is mooi maar die Boxer-lichten zijn nooit echt mijn ding geweest. Degustibus et coloribus...

De voorkant wordt zeker een 997...de achterkant kan nadien nog zoals hierboven gezegd.

Momenteel de max is een 997 in Carrera wit...maar ja zo blijven we bezig natuurlijk.