Hoi allemaal, ik ben bzguy, 37 jaar oud, uit België.

Ik heb het eigenlijk eerder voor Britse sportwagens, maar sinds ik met mijn broer zijn 997 Carrera 4 heb gereden ben ik overtuigd : ik moet en zal een 911 hebben, liefst een luchtgekoelde (vind ik net iets "puurder").

Ik was al even op zoek gegaan naar een nette 944/2 of mooie 928, maar deze (en vooral de laatste) blijken zeer moeilijk te vinden, en steeds spookte een 911 door mijn hoofd.

Ben nu dus op zoek naar een mooie en correcte 911, 3.0 of liever nog 3.2 (coupe, geen targa) om naast de Elise, TVR & Noble te zetten

Ben er eentje gaan kijken, een 3.2, zag er goed uit (enkel wat roestspatjes op de bumpers) en lekvrij, alleen stond de motor wat vettig, beetje "zweten", lijkt me niet dramatisch maar daarom ook niet echt heel normaal.

Wat raden jullie me aan, wat is het verschil tussen een 3.0 & 3.2 qua rijgedrag, onderhoud, betrouwbaarheid ?

mocht je naast een coupe ook een cabrio overwegen stuur dan even een pb.
zo niet succes met je zoektocht.

vwb de verschillen 3.0/3.2 kan ik je geen ervaring melden. ik vond de 3.2 wel oud genoeg dus heb me nooit in nog ouder verdiept
grtz...

Welkom hier en succes met de zoektocht!

@ Michel Vaillant : even je aanbod bekeken : mooie wagen, vrij goede prijs, maar ik vrees dat het een coupe wordt (tenzij ik mijn vrouw kan overtuigen en eentje vind die ietsje goedkoper is)

Ik neem aan dat ik een mooie 3.0 of 3.2 zou kunnen ivnden voor max 18k ? Een 964 is geen optie, vooral niet omwille van fiscale redenen.

Zorg dat je een goeie vindt. Verschil tussen een 3.0SC en een 3.2 is niet erg groot, 3.2 is wat sneller, SC rijdt weer iets soepeler in de stad....

weet een 3.0 staan met recente motorrevisie (incl facturen), een originele 3.2 met 220k op de teller, en een 3.0 met 964 bodykit (mooi maar niet meer origineel, dus denk ook niet waardevast)

Heb nog met geen enkele gereden, maar dat komt nog

Welkom hier, doe eens een foto van je wagenpark!

Succes met de zoekactie, gaat vast wel goedkomen

Hier gaan we dan :

1) Mijn daily driver: Jaguar XJ6 3.2 Sport 1996 :



2) Vrouw haar daily driver : VW Touran 1.9 TDi 2008

3) Vrijetijdswagen 1 : TVR Tasmin 280i 1984 :



4) Vrijetijdswagen 2 : Lotus Elise S2 111s 2003 (160 PK/750 kg) :



5) Vrijetijdswagen 3 : Noble M12 GTO 2002 (320 PK/900 kg) :

Leuke wagens hoor, meeste met een goede PK gewichtsverdeling, gaan vast als de brandweer

Schrok al eventjes, Bzguy hier op het forum? En hij heeft nog maar pas die Noble. Maar als het voor "erbij" is, altijd leuk

Welkom trouwens

Thanx, heb die Noble idd nog maar net, en de 911 zou er gewoon bij moeten, mag toch niet ontbreken in een auto-collectie denk ik zo

Hoeveel wil je ongeveer uitgeven? Mag het een nederlandse auto zijn?

ik dacht aan een budget van max 18k, moet ik wel iets voor vinden denk ik, mag uit NL komen ; bouwjaar max 1987

Welkom en mooie straat heb je graniet in waaier-verband

Mooie originele nederlandse SC. klikhier

idd, was zo toen ik het huis kocht, supermooi maar zou het anders zelf nooit leggen vanwege het prijskaartje

zeer leuk, maar helaas wel ver (Friesland)

Prijskaartje ...... niet zeuren dat straatje te duur is en voor de auto maakt niets uit.... ik wil ook graag een Porsche blijven rijden .... hahahahahaha

Straatje was inbegrepen bij het huis, dus ik klaag niet

Maar op zich zou ik voor het straatje (wel, is 100 vierkante meter) de prijs van een tweedehands Porsche niet willen betalen (dan koop ik wel een Porsche en leg er gewone klinkertjes, lol)

Ver Er is niet zo veel te koop dus stap in de Noble voor een ritje Fryslan

Wat je van ver haalt is lekker, niet zeuren

ook waar, en ben dol op avontuur (ben zo al een paar keer naar UK gereden ), maar ik kijk eerst even korterbij en vergroot dan mijn straal

Ik had een mooie 964 zien staan en voor die prijs (16950 EUR) kon ik die wel nog wat aan de kant zetten, maar de wagen bleek hier bekend als zijnde compleet overspoten

Afgelopen zaterdag ben ik in Antwerpen naar een grijze Carrera 3.2 coupe gaan zien, met grijs volleder interieur, vond ik wel mooi (100 % originele staat), spookt continu door mijn hoofd

wat is er mis met een auto van richting de 20jr oud die overgespoten is? als het de originele kleur is en profi gedaan zie ik het probleem niet zo

erg coole bak! vooral die combi int/ext kleuren

Als je er echt in gestresseerd bent wil ik er wel naar kijken, (40 minuten voormij)