Beste Porsche mannen/vrouwen, vandaag met dit heerlijke weer mijn grote vriend uit de garage gehaald om een lekker stukje te rijden.
Na een kleine tussen-winterslaap waren we er allebei klaar voor.
Maar na het aanzetten van de aanjager/blower, werd de feestvreugde helaas wat minder voor mij..

De aanjager geeft geen krimp, in de bijna 3 jaar dat ik deze pracht bezit nog nooit geen enkel probleem ondervonden.
De kachel wordt wel warm.

Waar of wat kan ik zelf doen om dit probleem op te lossen?

Groet, Pep 911 3.2 1988

Zekeringen al nagekeken?.......

Met het Duitse gebruiksaanwijzing op schoot kom ik al niet verder...

Op pag. 80/81 alleen een beschrijving waar zich de relais bevinden.

Waar moet ik zoeken??

onder de voorklep, zwarte bak, die haal je eraf, daar zitten de zekeringen, op de zwarte bak staat welke zekering voor wat....

OK Bully, waar haal je die foto zo snel vandaan?!

Ga morgenavond als ik een gaatje heb op onderzoek uit.

Alvast bedankt, en ik laat je weten hoe of wat, groet Pep uit Enkhuizen

Google..afbeeldingen..zekeringen porsche 911

Bij de 993 moet je wel rijden voordat dat ding begint te blazen. Als je stilstaat stopt ie ermee. De vraag is: stond je stil of doet ie het ook niet bij het rijden?

rammel ook eens aan je contactsleutel als hij loopt, zit ook vaak daarin... even contactspray erin...

Is dat zo? is mij nooit opgevallen...

Welke ventilator bedoel je:
- die welke via de schuifregelaaar wordt aangezet?
- die in de voetenruimte rechts/rechts?
- die in de voetenruimte links/links?

Net als Marino heb ik zo m'n bij deze opmerking ...

Net als ... heb ik niet de herinnering dat het zo werkt(e)

Maar de huidige eigenaar, hier, kan dat bevestigen

Bij een 88er 3.2?

yep, twee keer al gehad, vorige 3.2 ook uit 88, ... zit een contactje in het slot.. als je de sleutel iets bewoog deed de ventilator het weer... even spray erin en geen last meer..

Weer wat geleerd.....

Dan heb ik een Sonderabatt-uitvoering, kan natuurlijk ook. Viel mij namelijk onlangs op. Maar ja, had ook al weer een tijdje stil gestaan...

Beste hulptroepen, deze avond vol goede moed en een bus WD40 in de hand naar de auto geweest.
Eerst alle zekeringen goed bekeken, allemaal heel. (wel een lastig overzicht op die kaart van de zwarte deksel..) Welke nr. zekering dan?

Daarna de WD40 in het contact gespoten, de sleutel een aantal keren wat bewogen. Daarna met draaiende motor de sleutel hetzelfde
ritueel afgehandeld. Geen resultaat.

Het gaat dus om de 3 standen aanjager/blower.

Onder het dashboard gekeken, daar draaide wel een heel klein fannetje rond? volgens mij heeft deze er niets mee te maken.

Zit dus een beetje vast met dit probleem(pje)
Nogmaals bedankt voor jullie reacties! misschien meer tips, of het wordt een rit naar Robert Visser in Hilversum.

Groet, Pep

We hebben het hier toch over 'n Carrera 3.2 Waar heb jij dat fannetje (ge)zien draaien


Als je onder het dashboard kijkt - zie je dat aan die regelschuifdingen ook nog 'n paar draadjes lopen - deze sturen o.a. de blower in het vooronder aan.
Als de schuiven geen (goed) contact maken - weigert de blower ook elke functie ..

De footwellblowers worden in combinatie aangestuurd door de regelkast die bij de handrem zit .. mss dat het ook zo is met de blower in het vooronder



Achter de zekeringen staat 'n nummer dat overeenkomt met de tekst op de deksel van de zekeringenkast

Jazeker, het is een echte 911 3.2 coupe uit 1988.
Heb deze topper ruim 3jaar, en zit nog origineel in elkaar, geen knutselbak.

Ga morgen de schuiven maar eens goed inspecteren, en de nrs. achter de zekeringen.
Onder de radio/asbakje zit (bij mij althans) een zwart kunststof huisje met een kleine fan erin, ongeveer van 1cm klein.

Zal wel aan mij liggen, maar de bediening van de verwarming op het dashboard tezamen met die tussen de stoelen heeft mij nog nooit kunnen bekoren.

pep, waar blijven de foto's?...............

Ga morgenavond een paar foto's proberen te plaatsen, ook van het mysterieuze fannetje. zal wel een hele dobber worden, maar ga mijn best doen.
Ben niet zo kundig namelijk, maar dat hadden de meeste hier al begrepen...

.. is dit de temperatuurvoeler van het late(re) type Carrera 3.2

Misschien niet direct van toepassing, maar leuk/nuttig plaatje mbt. de verwarming van de 3.2.
Hier zit de temperatuurvoeler, net zoals bij mijn 1986 Kever, tussen stuur en de bedieningshandels van de verwarming.


Hiervandaan: http://members.rennlist.com/imcarthur/911autoheat.htm

Op mijn '89-er zit de temperatuurvoeler links van de schuifregelaars.

Op het eerste type zit de temp.voeler aan de binnen-hemel .. ter hoogte van de spiegel ... geloof niet dat er nog 'n tussentype was ..


Mss iets van 'n (aftermarket) airco'tje