quote: 'en andere lakdingetjes'

Wou eigenlijk vanmiddag gaan, maar krijg nog geen contact met verkoper
straks nog eens proberen te bellen, anders is het pech

@MS964: Is natuurlijk nog geen reden om hem weg te doen, want allemaal te verhelpen.
Maar je moet toch wat verzinnen als je weer eens wat anders in de garage wilt hebben staan
Geeft niets hoor, ik heb ooit eens mijn passat station weggedaan omdat de tweede op komst was en "wat meer ruimte dan wel handig zou zijn".

En dat voor een lousy 22k.

Had de verkoper te veel vin achter zijn kiezen toen ie de vraagprijs intikte? Of staan de prijzen nu toch wat onder druk?

Dakloze 3.2 voor nog geen tien mille: http://bit.ly/f6APQM

Dat moet toch een misverstand zijn?

.. zat te denken aan 'n gevalletje 419 maar ..



.. dan zal het of (hopelijk) toch 'n tikfoutje zijn of is elferhenkie al onderweg

Leuk zo'n fire and ice. Had er toen ook bijna eentje gekocht.

Kijk eens op de site van hansbos, deze bijv http://www.hansbos.nl/showroom/showroom ... php?id=348 Heb ik een beter gevoel bij dan die amethist.

Of wat dacht je van het exemplaar van forumlid Roel viewtopic.php?f=10&t=30290

Dus niet eerst mailen, of bellen, maar meteen gaan rijden?

Laat me raden de auto staat in Frankrijk en ze wonen in England en momenteel niet thuis maar een vriend handeld alles af.
Kijk maar naar de andere auto's die ze aanbieden, allemaal op een totaal andere plaats genomen.
Oplichters dus.

Hoestnu met jouw rolletje plakband?...........

@bully: check mijn onderschrift
Maar je weet: je moet er gewoon tegen aanlopen...

@MY00: ik heb geen contact gezocht met les pipeaux, dus ik kan het je niet vertellen. Maar dat het een opvallende advertentie is, daar zijn we het wel over eens denk ik.

Dit is het bedrijf: http://home.mobile.de/DAVAUTOMARSEILLE
Dit is hun locatie: http://bit.ly/eqJbPz

Het ziet er inderdaad wat shabby uit.

Meestal hebben jullie overal een mening over , laat eens horen wat jullie vinden van deze 964 cabrio:
- vraagprijs
- kilometerstand
- is het ontbreken van airco op een 964 een probleem bij de verkoop?
Bedankt!

Wat is er gedaan?

Heb de auto een aantal maanden geleden bekeken.
Is een net exemplaar om te zien en voor zover te zien ook goed onderhouden (boekjes etc), maar met de volgende aandachtspunten:

- auto is ex KLPD en was vroeger wit. Is dus compleet over gespoten in deze (overigens zeer fraaie) nieuwe kleur
- motor is lek-vrij gemaakt ('gedaan' staat er in de advertentie) maar geen revisie oid. Nu hoeft dat niet direct een probleem te zijn overigens maar 265k voor een 964? Voor een 3.2 zou ik daar minder moeite mee hebben bijvoorbeeld, misschien technisch onzin maar gevoelsmatig en op basis van alle ervaringen oa op dit forum.

Carlo heeft overigens een goede reputatie en ik denk dat ook deze auto een prima auto is. Echter op basis van bovenstaande zaken viel ie voor mij af.

@Sjeezerr: schijnt een oude Rijkspolitiewagen te zijn, net als die andere blauwe 964 die bij meneer Van Krey staat. Op het kenteken zijn beide auto's wit, maar na verkoop door de pliesie zijn ze gespoten.
Dan kun je zeggen: wat moet ik met zo'n afgeragde politieauto. Je kunt ook zeggen: die zijn vast tot in de puntjes verzorgd. Voor beide geldt: je weet niet wat er gebeurd is na hun pensionering. En er is maar één manier om daar achter te komen: duik er in!
Ik zelf heb airco in een cabrio altijd een rare optie gevonden. Als er maar een goede kachel in zit. Maar anderen zweren erbij. De vraag hier is: wat wil JIJ?
Auto's met airco zijn duurder in aanschaf, en makkerlijker te verkopen aan mensen die een airco willen. Auto's zonder airco zijn goedkoper, maar moeilijker te verkopen aan mensen die een airco willen.
Airco's gaan soms stuk en reparaties kosten geld. Achteraf airco in laten bouwen is duurder dan een bestaande kapotte airco laten repareren. Let overigens op het systeem (R12 vs R134a zeg ik uit mijn hoofd). R12 mag niet meer (tenzij je in Belgie of Frankrijk woont of na laat vullen), R134a is de nieuwe norm.
Veel succes met je afwegingen.

.. ik kan nog steeds niet begrijpen dat men dat dan niet even bij de RDW laat wijzigen ... nieuw setje papieren met de juiste (nieuwe) kleur - en registratie in de RDW database - kost maar 'n paar tientjes ...

Scheelt ook dat je aangehouden wordt door 'n te bijdehandte politsist die achter je rijdt, je kenteken na vraagt en gaat controleren of de Porsche waarin jij rijdt niet gestolen is

Als het bloedheet is is het met de kap dicht en airco aan een stuk aangenamer. Bv in de file of stad.

@Olaf: ik wist niet dat dat kon. Een goede tip, ook al om die gefrustreerde Volvo-rijders van je lijf te houden!
@Bully: als het bloedheet is, moet die kap toch juist open? Factor 45 en hupakee. Anders kun je net zo goed met de bus.

We wonen in Nederland he. Hier is het regelmatig warm i.c.m flinke plensbuien, dan heb je toch echt liever de kap dicht

Cabrio = condens!!
En dan heb je echt een airco nodig!

Ik heb ook geen airco. Als het heel heet is , zou het in de stad bij stilstand wel aangenaam zijn. Zolang je rijdt is het niet echt nodig.
Hier in nederland is het meestal niet bloedheet als het regent.
Ik mis het niet.
We gaan hier intussen wel weer lekker off-topic. Ik voel een bezem aankomen.

hier op het forum staat ook nog een amethist te koop geloof ik.

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=22419

Hoe zeggen ze dat ook al weer? Als het te mooi lijkt om waar te zijn, dan is het dat ook?

Idd.. 'If it sounds too good to be true, it probably is..' Dus lekker wegblijven daar..