Heh, leuke foto, precies zo'n ding als wat ik van PC Eindhoven toegezonden heb gekregen en wat hier voor me op tafel ligt!

Als die capjes volgens Ferdi's werkplaatshandboek vastgelijmd moeten worden, dan zal dat inderdaad zijn gebeurd. "Technisch onderhoud" aan mijn wagen gebeurt 100% door de dealer, de caps zijn er 2 jaar geleden door PC op gezet nadat de wielen van een nieuwe powdercoating waren voorzien.

De cap die ik los wil maken zit in ieder geval muurvast. En ik ben niet bang om die cap kapot te trekken, maar des te meer om iets anders te beschadigen. Dan liever even langs het PC.

|\/|

Ik had niets liever gewild dan dat, en al een voorgevoel over deze ellende. Maar volgens mij worden die logo's niet los geleverd, althans heb ik er PC om gevraagd en kreeg ik een complete cap.

Maar goed, het leek allemaal zo simpel, zeker toen de 1e reaktie beschreef dat ik daar een tooltje voor in mijn gereedschapsset moet hebben zitten.... Jij hebt dat standaard meegeleverd gekregen begrijp ik? Hoe ziet het er uit? Fotootje?

Forummer jampie levert deze logo's ook los, weet ik uit ervaring.
Maar daar heb je nu niets meer aan.
Succes, alles komt goed.

Helaas niet. Kom je vanavond in de omgeving van Brabant?

Niks te lijmen, ook niet volgens de werkplaatsinstructies, gewoon een klik/klem systeem.
Zou nogal onhandig zijn bij balanceren: de as van de machine gaat dan niet zomaar door de velg.

Ander ding is het poedercoaten; dat geeft een dikkere laag dan de (originele) spuitlak en daardoor kunnen ze wel wat extra klemmen

Bang om iets te beschadigen. Een tikje lak van de velg en over een jaar bubbels erin.... liever niet!

Vooralsnog weten we zeker dat jij sneller klaar was met wippen dan ik.

Natuurlijk heb ik ook al geprobeerd het logo uit het nieuwe kapje te wippen. Zit echter ook muur- en muurvast. Nou hoorde ik net dat jij snel kunt wippen...?

Jawel, maar ik kom vanavond niet meer in Brabant

Ik denk trouwens dat Paul wel eens gelijk kon hebben m.b.t. dat poedercoaten. Mogelijk zitten ze bij jou gewoon steviger vast.

toevallig kwam gisteren een forummer bij mij 4 van die logootjes afhalen. omdat er bij hem ook eentje verdwenen was...

viewtopic.php?p=825344#p825344

2 pagina's geneuzel over een naafdopje vervangen......

Sla effe met een hamer een gat in de oude naafdop, dan kun je de restanten zo weghalen en de nieuwe erin klikken.

Als je dat niet lukt moet je maar weer gaan breien....

Hoi,ik kon m'n ventieldopje linksvoor niet los krijgen Wat moet ik doen Heb het al geprobeerd met slagboormachine en slijptol
Wat een ge'oh over een naafkapje!

Och, zal ik binnen 5 minuten 10 andere draadjes opnoemen waar ook wel erg veel ge'oh wordt?
RetroMan dacht gewoon even een simpel antwoord te krijgen op een simpele vraag, dus wie zit hier nu eigenlijk te oh-en, wij toch?

Marc en Arenarood vinden het kennelijk toch wel interessant, anders zouden ze niet eens de moeite nemen om te reageren. En de tip met de slijptol wordt hopelijk niet weggemodereerd want die dient het belang van kwaliteit van informatievoorziening!

Nu maar even met een filmpje, sorry kon het juiste merk even niet vinden http://www.youtube.com/watch?v=sndtTKmG ... re=related

Ben erg benieuwd naar de foto's van dit spectaculaire project. Ga binnenkort een weekje vrij nemen om ook maar eens de logo's te vervangen.

Stiekum herken ik t wel, je denkt ff wat te doen. Vervolgens ben je aan t klooien tot en met.......

Haha, het is nog niet het goede merk maar dit lijkt wel een hele goede tip voor wagens met paard. Ik had gisteren (voor ik in mijn onschuld de vraag hier postte) ook al even op YT gezocht maar dit niet gevonden.

Fijn ook om die man te horen zeggen "be careful not to hit anything". Zo dom waren mijn overwegingen om eerst te vragen en dan te acteren kennelijk toch niet.

Ik ga dit uitproberen en zal melden wat er van terecht is gekomen.

Yeah, I'm going in my garage to screw my Porsche at night!

Man, je moest eens weten. Ik zat met m'n jas aan, met zo'n cappie in m'n handen, aan tafel. "Ben even naar de garage, cappie omwisselen!" uh-huh.....

Had ik vorige week met m'n ruitenwissers. De achterwisser had zo z'n eigen wil.....verwacht je niet van een stuk rubber

Zoiets maar dan ronde uiteinden:



Je kan zoiets zelf ook maken, 2 eenvoudige ophanghaakjes, met het schroefdraad in een flink stuk hout draaien en je hebt een prima centercap verwijderaar

als je ze met twee inbussleutels niet los getrokken krijgt werkt de rest ook niet. Ik zeg: vastgelijmd...

Vastgelijmd Dat heb ik even gemist

Ruitenwissers, daar begin ik al niet eens meer aan. Die dingen lijken op precies 1 manier te passen, TOTDAT de oude los is. Dan blijken ze ineens 3 kanten te hebben.....

Zoiets maar dan ronde uiteinden:

Forgive me my ignorance... maar zijn deze niet bedoeld voor het lichten van de radio?