Heb jij je dikke Fuchs al gevonden?

Zo, de bumpers die afgelopen weekend zijn klaargemaakt zijn inmiddels netjes in de verf gezet.... echt top..!!
Die kunnen er dus binnekort op....



De RSR voorbumper is netjes voorzien van "Civic" gaas..... ingewijden kennen dit materiaal......

gaat de goede kant op Roy, hoest met het blokkie?

Voor zover ik weet is die deze week klaar...... ik kan haast niet wachten om dat ding weer te horen.....

Vermogen al bekend?

Volgens de expert kan hij er 250pk uit halen.
Wil ik het echt weten, dan zal ik hem een keertje op de vermogensbank moeten testen....
Ook geen straf.....

Ah ok; ik dacht dat jij zei dat ze dat sowieso gingen doen vandaar.

Morgen haal ik de motor op..
Met alle 1300cc....
En aankomende zaterdag moet gaat hij weer in de auto....

De uitlaat zal ik speciaal moeten laten maken.
Het is daarbij de bedoeling dat er twee pijpjes onder de nummerplaat uitkomen.
Ik hoop dat daar ruimte voldoende voor is.....
Anders gewoon via de uitsparing in de bumper links achter.....

De "uitlaatboer" moet wel weten waar hij mee bezig is.
Het is natuurlijk wel een speciaal klusje.....

Nee, ik weet nog helemaal niets.
De "uitlaatboer" krijgt gewoon de auto en hij zal er een uitlaat in moeten passen die voldoet.
Dus netjes met dempers, van RVS, zonder de motor te knijpen, én mooi geluid..!!

Een uitdaging..!!

zo moet ie lopen!
http://www.youtube.com/watch?v=5lWZaqX2OjY

btw je weet toch wel dat door het ontbreken van kleppen de uitlaat significant anders is?

Ja, dat is het hem nu juist..... en het wordt ook ietsje warmer...... ietsje maar.....

Gisteren de voorbumper er maar eens even opgezet.....
Ziet er meteen een stuk beter uit.....

De versnellingsbak is nog niet klaar helaas..... de keerringen hadden niet van de juiste maat......
Dus de motor kon er ook nog niet in....

Wel zitten de stickers erop..!!

Zie hier het resultaat..!!



De motor is ook terug...... nu nog even inbouwen.....

Wat issie gaaf geworden Roy

Wat heb je nu (uiteindelijk) op het dak geplakt

Nog niets..... maar dat komt t.z.t.....

Wat ik wel weet is dat ik hem er niet zelf opplak.....
Door de afmeting van de sticker en de bolling van het dak wordt het lastig om als onervaren persoon deze er goed op te krijgen......

Zo wat wordt dat mooi zeg

Dank u....

Ik wilde de auto in april weer rijdend hebben..... dat moet net lukken......
Helemaal klaar in mei.....

Ziet er lekker bruut uit.

Ik hoop dat het blok ook goed gaat presteren.....
Beetje zonde als je een "bruut" uiterlijk hebt zonder het aansluitend vermogen.....

Krijg je zo'n "Wil wel maar kan niet" auto.....

En dat past niet bij een porsche.... alles hoort met ere behandelt te worden maar dat lukt bij jou/Roy ook

Nou ja.... alles met ere....

Er hangt natuurlijk wel een Jap in straks......

Voordeel is dat de motor er heel makkelijk uit kan.
De radiateur zit achterin en de oliekoeler voorin.
Wil je dus terug naar een Porsche motor dan heb je de Jap er binnen een klein uurtje uit liggen......

Das met dien Duts niet anders hoor, misschien nog wel sneller.

Aankomende zondag wordt geen rustdag..!!
Want de wankelmotor gaat er weer in..!!
De bak is uit elkaar geweest, de koppeling is helemaal weer nieuw en de motor gereviseerd en gepoort.
De homokineten hebben nieuwe rubbers en vet....

Met een beetje inspanning zit hij er binnen een uurtje weer in.....

Ben er inmiddels voor gewaarschuwd dat ik de wankelmotor met beleid moet inrijden.
Gaat echt een hele procedure aan vooraf.

Als ik je een tip mag geven.

Na de eerste start gelijk 10 minuten op 1500 tr/m laten draaien, daarna pas rijdend belasten.
Of hebben ze deze al in de procedure meegenomen.