weet iemand wat er met mijn pcm code aan de hand is ????????

tot gisteren deed hij het nog nu??eb ik hem even uitgebouwd voor iets te veranderen ,bouw hem weer in,hij vraagd om de code (is van de stroom geweest ) ik geef de code waar die altijd op gedraait heeft mijn nu accepteerd hiij de code niet meer

ik weet het niet meer wie kan mij helpen ?????

Het schijnt dat PCM 'n combinatie is van Becker en Siemens waarbij je zowel de Siemens als Becker code nodig hebt.

Eerst de Siemens code invoeren en dan de Becker code ...

Succes

Probeer 4444 eens.

Porsche Dealer heeft wellicht de code of kan deze opvragen. Succes.

waarom 4444 ??????

Dat geeft Google aan, als je op PCM failure Porsche zoekt

klopt

nou dat ga ik straks effe proberen je weet nooit

ik heb het geprobeert maar niks hoor nadat ik de code heb ingetoest en daarna bevestig krijg ik gelijk weer dezefdevraag om een code in tetoetsen

en gisteren deed die het nog

Je hebt em toch ook zelf ingebouwd, vroeg ie toen dan niet om die codes?....

.. heb je (ook) gelezen wat ik eerder schreef

ja ik heb hem zelf ingebouwd en toen deed die het na een paar (ik noem het maar even) up date's. hij deed het dus met dezelfde code als die in nu wil invoeren



wat ik ook heb gedaan zoals in het boekje eerst de pcm code en dan de navie code maar helaas

Als 'ie het (b)lijkbaar toch niet doet - op de gewenste manier - haal dan nog 'ns de voeding los ... voor 'n half uur o.i.d. gewoon door even de massa-kabel van de accu te halen.

En probeer het dan 'ns opnieuw

oke maar gaat dan niet mijn alarm af ??? ik heb een keer mijn accupool los gehad en toen ging mijn alarm af

Dat hangt er vanaf hoe je dat doet ..
Probeer het volgende eens:

Sleutel in het contact (aan)
Deur OPEN laten staan
De bevestiging van de massa kabel aan de accu losdraaien, maar nog wel laten zitten
Sleutel uit het contact nemen
Massakabel van de accu losnemen

Evt. laat je de sleutel in het contact zitten, maar doen dan NIET de deur dicht

Bij het aansluiten van de massakabel heb je kans dat de deuren op slot gaan - en dat het alarm af gaat .. maar goed, dan kan je altijd nog even op de knop van de AB drukken

in zijn algemeen zal alarm alleen afgaan bij losmaken accupool wanneer de auto 'op scherp' staat, dus gesloten met alarm; anders is deze 'open', de eigenaar er bij en dus geen reden voor alarm.

recent zo ervaren bij de M3 - ok, geen P.

Mss bij jouw BMW zo, maar bij mijn Audi en Mercedes zeer zeker niet ..

Dan vergeten we even BMW en Audi/Merc.

Bij de 993 - met alarm af fabriek - diverse malen de accu losgenomen met alarm er af - ! - en nooit gegil.
Over de 997 staat in de handleiding dat het alarm is uitgeschakeld als de accu wordt losgenomen.

Aftermarket alarmen hebben vaak een backup accu bij de sirene omdat deze ook vaak zichtbaar in de motorruimte is ingebouwd.
Origineel zit dat ding verstopt boven de achteras en daarmee erg moeilijk bereikbaar voor dieven.

paul een SCM klasse 3 alarm heeft naar mijn weten altijd een noodstroom sirene.

staat hier ook op de SCM site:
http://www.scm.nl/sites.php?mmid=4,13&d ... sonenautos

verder werk ik alleen maar met volvo`s en hier bij heb ik nog nooit gehad dat het alarm afging toen ik de accu ging vervangen.
volgens mij gebeurd dat alleen als het alarm inderdaad op scherp staat.

Af fabriek alarm is /= SCM ..

En afhankelijke van de programering kan dat al gedeeltelijk gebeuren op het moment dat de sleutel uit het contact genomen word .. en wordt het volledig ingeschakeld bij het openen en sluiten van een der portieren

Ik heb het alarm van de 993 dan ook laten herprogrammeren naar NL standaard

... maar goed .. we horen vast wel van Mike hoe het met zijn alarm en PCM vergaat

ja hoor ik hou jullie op de hoogte ik ga zaterdag weer verder ,, moet toch lukken ,,

zo we zijn weer een paar weken verder ,hij is bij de specialist geweest en die komt er ook niet uit. ik zit nu dus met een groot probleem misschien opsturen naar siemens dan maar

nogmaals alles goed aan gesloten maar de pcm accepteerd de code niet meer

kan je het 'iets' even toelichten

ja dat kan ik , de tacho draad zat op de verkeerde gemonteerd en heb hem nu op de goede draad gemaakt en om dit te controleren moet ik de pcm weer actief maken door de code in te toetsten en daar zit het probleem

en die draad weer terugzetten of alleen wegnemen van de huidige aansluiting