spoilers voor en achter, KW-onderstel en niet te vergeten GT3 zetels en speciaal rolkooi

gebruik je de auto ook waar hij nu klaar voor lijkt te zijn gemaakt
of geniet je alleen van de looks

(heb je denk ik nog nooit ontmoet op een circuit met mijn gewone standaard 911 )

Eigenlijk is het allemaal een beetje uit de hand gelopen.
Toen ik de 993 kocht, zo'n 6 - 7 jaar geleden was het gewoon een mooie 993. Echter waar ik op meetings verscheen stonden er nog veel meer mooie 993's en vond ik het tijd geworden de Porsche meer naar mijn eigen smaak samen te gaan stellen.
Volgens velen ben ik daar redelijk in geslaagd en is het een bijzondere verschijning geworden. Sommigen hebben daar echter een andere mening over, wat natuurlijk mag aangezien niet iedereen hetzelfde mooi vind.
Dus als antwoord op jouw vraag, geniet ik primair van de looks en de aanzienlijk verbeterde rij-eigenschappen.

Maar ook enkele circuits, zoals Spa-Francorchamps en de Nurburgring lokken.
Enerzijds wil ik graag de 993 R (zoals ik hem noem) uitlaten op de circuits, maar anderzijds ben ik bang voor eventuele schade.

Angst is een verkeerde raadgever.
Gezond verstand is een goede

Dus???
Jassen met die bak...?

Belofte maakt schuld . . .

Afgelopen (een lang) weekend met 5 bevriende stellen, en allemaal Porsche rijders, naar Luxemburg geweest en alle weggetjes en haarspeld bochten onveilig gemaakt

Tussendoor nog tijd gehad om een "plaatje te trekken" zoals enkele Belgen dit noemden die onze Porsches voor hun neringen wilden vereeuwigen.



De wegen in Belgie waren overwegend abominabel en soms een onverwachte aanslag voor de front protection bar
In Luxemburg waren de wegen merkbaar 200% beter en daar waar door de strenge winter schade was opgelopen was men al druk bezig deze te herstellen
Kunnen de Belgen nog een puntje aan zuigen.

die velgen hebje veellllll te heet gewassen ze zijn nu 18 inch ze moeten minimaal 19